Mercedes Grand Prix Petronas

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F1: Rosberg ne veut pas être un "second" Barrichello !
Tags : Formule 1 | Mercedes | Michael Schumacher | Nico Rosberg | Sport Auto
Par Lionel Lucas - le Dimanche 10 janvier 2010 | 11 commentaire(s)

Il y a quelques temps, Nico Rosberg avait avoué son enthousiasme à l'idée de piloter avec Schumi.

Aujourd'hui, le jeune allemand précise qu'il veut avoir le même statut que lui:

"Nous avons le même statut dans l’équipe. Cela a toujours été comme ça pour Mercedes, c’est leur philosophie. Votre équipier est toujours la première personne avec qui vous avez à vous mesurer. Il est le seul qui ait la même voiture. Par conséquent, mon objectif est d’être fréquemment devant lui.

Il a eu trois ans pour reprendre des forces et il est totalement enthousiaste - ce qui est plus important qu’autre chose."

Rosberg est certainement l'un des pilotes les plus prometteurs de la F1, mais aura-t-il le niveau de Schumi ? Evidemment, avec un coéquipier 7 fois champion du monde, difficile de ne pas s'imaginer à la seconde place !

En tout cas, si le baron rouge s'impose comme étant le meilleur de son écurie, nul doute que l'écurie en fera sa priorité... Rosberg devra donc être au top dès le début de saison pour ne pas subir d'éventuelles consignes d'écurie.

Source: ToileF1.com

Edit : bon on va dire que j'ai rien dit.
Toutefois, il semble qu'Heidfeld soit proche de Mercedes pour être troisième pilote, bien qu'il y ait encore des contacts avec d'autre(s) écurie(s)

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Heidfeld ira chez Mercedes

Le manager de Nick Heidfeld a indiqué ce matin ne plus avoir d’espoir de trouver un volant de pilote titulaire pour la saison 2010.

Le pilote allemand intégrera l’écurie Mercedes Grand Prix en tant que pilote d’essais et pilote de réserve. L’annonce devrait être faite lundi lors de la présentation de l’équipe à Stuttgart.

Si ta source vient d'un article paru dans Auto Bild, l'annonce a été démentie. Ya visiblement eu un petit cafouillage.
Enfin de toute façon, il est fort probable qu'il aille chez Mercedes mtnt ...
Comme je le disais un peu plus haut, à voir donc. Puisque suite à l'article paru dans Auto Bild, il y a eu un démenti :/

Ouais comme tu dis, je le vois aller nul part que chez Mercedes. De toute façon Heidfeld doit se dire, "pourvu que Schumi loupe son retour..." Comme ça étant essayeur il pourra lui prendre sa place.

La Brawn GP001 aux couleurs mercedes 2010 :

Quelques photos supplémentaires :

La gueule de Rosberg sur le première photo. Il n'a pas l'air vraiment heureux.

Qd tu as Brawn et Haug qui crient à tout va : vive Schumi, Schumi sera champion; t'es pas franchement heureux...
en tout cas, dans l'équipe il commence déjà à y avoir des petites pointes de tension. (cf la dernière déclaration de Rosberg ). On risque d'avoir une année assez passionante

Pas mal les couleurs en tout cas! Maintenant j'ai bien envie de voir la Mclaren!

Moi je la trouve magnifique !

hugolevert a écrit:

Pas mal les couleurs en tout cas! Maintenant j'ai bien envie de voir la Mclaren!

On parle d'une alliance noir - rouge

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F1: Schumi pourrait continuer après 2012 !
Tags : Formule 1 | Michael Schumacher | Sport Auto
Par Lionel Lucas - le Jeudi 28 janvier 2010 | 7 commentaire(s)

Il y a des sportifs comme ça, qui redéfinissent les normes, et qui établissent de nouvelles références.

En athlétisme, il y a Usain Bolt qui est passé sous les 9.60 secondes aux 100 mètres, alors que tous les "spécialistes" de la Terre pensaient que c'était physiquement impossible pour un être humain....

Notre Schumi préféré pourrait lui aussi remettre les choses à plat ! Le septuple champion du monde de Formule 1 a tout simplement envisagé de continuer à piloter après son contrat de 3 ans avec Mercedes GP ! Il aurait alors 43 ans !

Voici la déclaration du baron rouge, enfin désormais, on pourra dire gris:

"La bonne nouvelle est que Mercedes croit en moi et qu'ils me donnent 3 ans pour gagner le titre. Mais cela ne signifie pas que tout doit s'arrêter à cette, échéance !

Pourtant, je prends beaucoup de recul: est-ce que cet enthousiasme est passager ? Ou est-ce que ça durera ? Je pense que ça peut durer des années en fait."

Ross Brawn a été un peu plus raisonnable:

"Michael revient de la retraite, et nous savons que nous ne pouvons pas compter sur lui pendant de longues années. Il aidera Nico à devenir un vrai challenger au titre de champion du monde. Quand Schumi se retirera, nous aurons Nico."

Reste à savoir si Nico Rosberg arrivera à prendre le dessus !

Source: Autosport.com

ça ça veut dire que Nico va devoir faire le poireau pendant 3 ans ...

J'espere qu'il arrivera a bien exterminer Schumacher car ça commence à saouler de voir Schumi chouchouter par toute la team...

Il faut les comprendre chez Mercedes, ça fait 15 ans qu'ils rêvent que Schumi roule chez eux.

Cependant, je préfèrerais qu'il fasse une saison et puis s'en aille, même si ce serait sympa de le voir aux prises avec la jeunesse. Comme il est d'une autre époque, autant qu'il reste avec son temps et laisse la place à la relève. Une paire Nic-Nic, ce serait mieux quand même (Rosberg-Heidfeld pour les intimes) et puis ça permetterait à Heidfeld de rouler enfin avec l'équipe qui l'a amené jusqu'à la F1, tout comme Schumacher.

exact... il semble qu'Heidfeld soit annoncé en cette fin de semaine chez Mercedes (bien que le suèdois Marcus Ericsson fait aussi parti des prétendants au 3ème baquet). Franchement, s'il doit attendre 3 ans que Schumi parte, je sais pas ce qu'il fiche là ... à moins qu'il espère que Rosberg en ait marre

Bah s'il a le niveau y'a aucune raison à ce qu'il laisse sa place! Et puis c'est comme Armstrong, ça fait un gros coup de projecteur sur la F1 ça peut pas faire de mal surtout en ce moment...

Je pense qu'il n'ira quand même pas jusqu'à 47 ans, comme Juan Manuel Fangio.

Déja faut qu'il fasse une saison entière... Apres on verra.

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3e pilote Mercedes : dix jours

Alors que l’annonce de l’engagement de Nick Heifeld comme troisième pilote Mercedes devait être imminente, Norbert Haug – patron de Mercedes Motorsport – a indiqué à l’agence de presse DPA que le constructeur allemand ferait un communiqué « dans les dix jours ».

J'aurais préféré voir Nick titulaire...

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La déception de Ross Brawn

Ross Brawn a avoué vivre « une petite déception » de voir le nom Brawn GP disparaître : « C’était une saison merveilleuse, très excitante. Mais l’opportunité de s’associer à Mercedes est tellement prometteuse que je peux survivre à cette petite déception ».

Le nez

Y'a eu des fuites entre Mclaren et Mercedes pour l'arrière Pour le nez (à part le capot...) c'est enfin une nouveauté! Par contre je trouve ça curieux qu'ils aient pas peaufiné la sortie de l'échappement...

Le casque de Schumi est horriblement moche dans cette Mercedes.

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La W01 rend Rosberg optimiste

« La première impression de l’auto est très positive ! » s’est félicité Nico Rosberg à sa descente de voiture. Les premiers mots de Nico ont été une douce musique aux oreilles des hommes de Ross Brawn, bien conscients que les premières sensations que procurent une monoplace préfigure souvent ce que sera la suite de la saison.



Nico Rosberg était en charge du premier galop d’essai de la Mercedes GP W01, ce matin sur le circuit de Valence, en Espagne. Une trentaine de boucles plus tard, il passait le témoin à Michael Schumacher et livrait ses impressions à la presse, sans détour et avec un optimisme mesuré qu’il tempère par l’impossibilité d’établir des comparaisons pied à pied. « Elle a l’air superbe même s’il est difficile de faire des comparaisons car il y a tellement de paramètres différents avec les pneus et le niveau de carburant que l’on met en essais. En plus, nous n’avons pas roulé sur cette piste depuis bien longtemps. Les années précédentes, on aurait eu une meilleure impression générale, mais cette année, avec le niveau de carburant, vous ne savez jamais ce que les autres font. Avant en essais tout le monde roulait avec 50 ou 60kg, aujourd’hui on ne sait pas ce que chacun fait et donc il est délicat de se forger une première impression. »



Conclusion de Nico : « Est-ce une voiture qui gagnera ? Le sentiment général est bon, mais il est impossible de savoir quel est le niveau de performance en l’état actuel des choses. »

voilà qui va résumer ses essais 2010. Viviement Bahraïn