Les news

c'est sympa a lui de montrer ce qu'il vaut

oui mais bon, le niveau en indépendant étant assez ... espacé, il aura qd même de la bagarre, même s'il est un peu loin. Et puis, qui sait ... il pourrait faire un joli coup Ce serait sympa qu'on le voit sur la durée du chpt

Citation :

WTCC: Bientôt une manche en Russie ?
Tags : Lada | Sport Auto | WTCC
Par Lionel Lucas - le Mercredi 25 mars 2009 | 2 commentaire(s)



La Russie confirmerait-elle son engouement pour le WTCC ?

3 circuits sont candidats à la tenue d'une course pour le calendrier 2010 de la discipline.

Le président du WTCC, Marcello Lotti, nous le confirme:

"Il y a 3 candidats pour une course en Russie en 2010. Nous allons étudier le dossier de chacun et prendre une décision."

Parmi les villes prétendantes, il y a Tolyatti. Cette ville s'avère également être le siège de la société Lada. L'éventuel circuit pourrait être permanent, il y aurait le budget, et les autorités auraient donné leur aval !






Toutefois, son éloignement de Moscou, plus de 800 kilomètres, pourrait être un frein à la validation de ce projet.

La seconde option serait un circuit urbain dans la capitale russe. Lotti émet quelques réserves quand à la faisabilité de ce projet:

"Il y a des rues très larges, mais ce n'est pas facile. Si nous trouvons le bon site et que c'est possible, alors ce sera un bon début. Mais pour l'instant, je n'ai même pas l'impression qu'il y ait le budget."

Enfin, Saint Pétersbourg est le troisième candidat, mais le manque de place rend compliqué une solution de tracé urbain.

Quoi qu'il en soit, la décision sera prise fin avril. La course devrait se dérouler en août 2010 !

Voilà qui donnera un peu plus de motivation à Lada !

Source: Autosport.com

Un circuit urbain autour de grands monuments serait pas mal, non ?

oui pourquoi pas
Mais un circuit fixe est mieux pr le dvlpt du sport auto ds ce pays

Il fera trop froid

en août ?

Ben ouais il fait froid dans toute les saisons en Russie. Imagine courir sur la neige

en août il fait "bon" (pas pour moi, mais pour des gens normaux quoi ...)

Citation :

VLADIMIR PUTIN WISHES LADA TO WINNews Archive »2 Apr 2009


Russian Federation’s Prime Minister, Vladimir Putin visited Togliatti and the LADA Avtovaz factory on Tuesday.
In the city of the Samara region, Mr Putin chaired a remote session of the Russian Government that was dedicated to the situation of the national automotive industry.
During his visit the Prime Minister met the workers, visited the automobile plants and took a close look to the exhibition of LADA Sport cars.
Mr Putin showed a lot of interest for the racing and rally cars, sat behind the wheel of some of them and wished success to all drivers who take part in the competitions under the LADA Sport banner.

Il a de l'espoir Vladimir

Citation :

FIRST TEST FOR BENNANI AT MAGNY-COURSNews Archive »3 Apr 2009

Mehdi Bennani had his first test in the Exagon Engineering SEAT yesterday on the French track of Magny-Cours.
The young Moroccan driver, who will make his first appearance in the FIA World Touring Car Championship at Marrakech on May 3rd, has spent the day at the wheel of the petrol-powered SEAT León car sporting the red-white-green livery of OMNT, Morocco’s Tourism Office.
During the test Bennani was watched carefully by the team principal Luc Marchetti, the team manager Cathy Muller and by her brother Yvan, the reigning WTCC champion.
“Yvan was very generous in giving Mehdi advice. I have to say that we were all impressed by the way this young driver was able to quickly adapt himself to the car and also by the interesting feedback he gave. Obviously it will take some times to be competitive in such a tough championship, but I’m sure Mehdi has the potential to do well,” Marchetti commented.

très belle déco

Citation :

EUROPEAN CHAMPION LOOKS AT WTCCNews Archive »3 Apr 2009

Michel Nykjær, the winner of two consecutive FIA European Touring Car cups, is planning to make a few appearances in the 2009 FIA World Touring Car Championship.
The 29-year old Dane won a first European title in 2007 at Adria, Italy, at the wheel of a SEAT León and encored last year at the Austrian Salzburgring driving a Chevrolet Lacetti.
“That was a one off deal, but after we won the race the team and I started negotiations for the 2009 Danish Touring Car championship. It took some times to finalize everything, but now we are ready for the season. The Chevrolet is a car that suits me, and I am confident that I will be competitive,” said Nykjær who was crowned Danish Touring Car champion in 2007.
DTC is the priority, but Nykjær and the team are looking ahead: “We won the European cup together and we are certain that we could do well in the WTCC. Chevrolet Motorsport Denmark have a very tight cooperation with Chevrolet’s WTCC team, and I am hoping that we could join a few WTCC events, which are not in clash with the Danish races.“

un concurrent intéressant à suivre dans le cadre du trophée Yokohama

quand vladimir veut, vladimir obtient

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WTCC: Lada va utiliser sa nouvelle Priora à Porto.
Tags : Lada | Sport Auto | WTCC
Par Lionel Lucas - le Jeudi 09 avril 2009 | 4 commentaire(s)



Vous le savez, Lada participe désormais au championnat du monde des voitures de tourisme WTCC !

Pour l'instant, les Lada 110 ne sont pas très à l'aise, mais dès le 5 juillet, la nouvelle Priora devrait faire son apparition, à l'occasion de la manche Portugaise de Porto.

On est assez optimiste chez Lada, comme le confirme Vladislav Nezvankin, le directeur des sports chez Lada:

"Les premiers tests aérodynamiques nous montrent que la Priora est très équilibrée. Les coefficients aérodynamique est très faible est devrait nous permettre d'être compétitifs."

Toutefois, selon le pilote Viktor Shapovalov, nous devrions déjà voir des évolutions sur l'actuelle 110, à l'occasion de la prochaine manche qui se déroulera au Maroc:

"La suspension sera largement revue. Nous pourrons en bénéficier dès la prochaine course à Marrakech les 2 et 3 mai.

Fin mai, nous devrions également avoir des moteurs plus puissants. Avec une vitesse de pointe plus élevée, nous espérons réduire l'écart avec les autres concurrents."

Ce sera peut-être encore un peu léger pour concurrencer Seat ou BMW, mais un peu plus de suspense dans la discipline ne ferait que la rendre encore plus attractive !

Source: Autosport.com

Citation :

CAR FOR PROTEAM IN MARRAKECH


Proteam Motorsport will expand to three cars for the next event in Marrakech. The 32-year old Italian Vito Postiglione will join Félix Porteiro and George Tanev at the wheel of a third BMW 320si.
“We add a quality driver to an already strong team. I believe that with the addition of Postiglione, our team is getting even stronger. We will provide all three drivers with the best materials in order to offer them the opportunity to shine,” team owner Valmiro Presenzini stated.
Postiglione boasts an impressive CV, with a number of races won in the Italian and European Renault Clio trophies. His best achievements were victories in the 2003 Vallelunga 6 hours and the 2007 Ferrari Challenge World Final.
“This is an opportunity I was waiting for since long time and I wish to thank Valmiro for supporting me. The programme so far includes some of the European events, then we will evaluate my position in the championship and decide what to do,” he said.

On verra bien ce que ça donne ... le niveau des indépendants étant assez ... disons assez espacés, entre des bons pilotes, des pilotes moyens, et des pilotes amateurs sans grande prétention venant juste là pour le plaisir, ou pour leur manche locale. Une chose est sûre, c'est qu'en indépendant, on a tjrs quelqu'un avec qui se battre (Okyay avait fait exception en début de saison dernière, avant de se reprendre avec brio, et de venir lutter avec d'autres pilotes )

Citation :

MARRAKECH RESULTS REMAIN SUSPENDEDNews Archive »4 May 2009


Results of the FIA World Touring Car Championship’s Rounds 5 and 6 that took place today on the new street circuit of Marrakech, Morocco, will remain suspended pending the technical checks of the following cars: SEAT Sport n. 1 (Yvan Muller), SEAT Sport n. 2 (Gabriele Tarquini), SEAT Sport n. 4 (Jordi Gené) and SEAT Sport n. 5 (Tiago Monteiro).

hum

Voici les résultats des deux courses :
1 Huff (Chevrolet)
2 Tarquini (Seat)
3 Gene (Seat)
4 Muller (Seat)
5 Monteiro (Seat)
6 Larini (Chevrolet)
7 Menu (Chevrolet)
8 Müller (BMW)
9 Bennani (Seat - Exagon)
10 Priaulx (BMW)
11 Engstler (BMW - Liqui Moly)
12 Farfus (BMW)
13 Porteiro (BMW - Pro Team)
14 Hernandez (BMW)
15 Colak (Seat - Colak Ingra)
16 D'Aste (BMW - Wiechers)
17 Ladygin (Lada)
18 Postiglione (BMW - Pro Team)
19 Tanev (BMW - Pro Team)
20 Van Lagen (Lada)
21 Coronel (Seat - Sunred)
22 Shapovalov (Lada)

Abandons :
Poulsen (BMW - Liqui Moly)
Zanardi (BMW)
Rydell (Seat)

Course 2 :
1 Larini (Chevrolet)
2 Muller (Seat)
3 Huff (Chevrolet)
4 Müller (BMW)
5 Tarquini (Seat)
6 Farfus (BMW)
7 Monteiro (Seat)
8 Engstler (BMW - Liqui Moly)
9 Coronel (Seat - Sunred)
10 Bennani (Seat - Exagon)
11 Porteiro (BMW - Pro Team)
12 Ladygin (Lada)
13 Colak (Seat - Colak Ingra)
14 D'Aste (BMW - Wiechers)
15 Van Lagen (Lada)
16 Priaulx (BMW)
17 Menu (Chevrolet)
18 Shapovalov (Lada)

Abandons :
Postiglione (BMW - Pro Team)
Gene (Seat)
Hernandez (BMW)
Tanev (BMW - Pro Team)
Poulsen (BMW - Liqui Moly)

pas aux normes?

en tout cas chevy devrait maintenant se retrouver avec du lest, bmw risque de se "reveiller" grace a tout ca.

doit y avoir quelque chose du genre pour Seat. Pour l'instant j'en sais pas plus

Chevy devrait en effet prendre du lest. Seat le gardera (à moins d'un déclassement massif) et BMW en perdra. On devrait vite revoir BMW à l'avant.

mais bon, ça risque de faire comme l'an dernier, j'ai du mal a voir bmw faire un retour totale, ormis pour le classement pilote avec le talent d'un priaulx ou les coups de génies de muller

Priaulx est magique de toute façon Un pilote comme lui, il en existe pas énormément. Il a une capacité incroyable à faire le maximum, même avec une voiture moins bonne. Il sait prendre les pts, et ne pas tenter l'impossible. C'est grâce à ça qu'il a été trois fois champion du monde. Du côté de chez Seat, il y a trop de pilotes concurrents, ce qui aide pas. Mais d'un autre côté, les structures Seat sont plus soudés que les structures BMW (Schnitzer, BMW UK et BMW Italy - Spain, dont j'ai oublié le nom de l'exploitant ).
Faut faire attention à Farfus, capable du pire comme du meilleur. Müller j'y crois moins. Hernandez, c'est sa première saison en officiel, j'espère qu'il pourra faire de bonnes perfs et confirmer son titre indépendant. Quant à Zanardi ... no comment.

ouai, ses victoires avec la new civic en btcc contre les vauxhalls , ca restera mythique ca.et j'avoue que je vois mal les pilotes seat se tirer sur les pattes pour le titre, mais bon on ne sait jamais, marc gene peut craquer qui sait . tarquini etait pas mal dans le genre au temps de l'alfa romeo si je me trompe pas aussi.

Tarquini sera très sérieux pour le titre. Gene a pour habitude de connaître une grosse période creuse à un moment ou l'autre de l'année. J'espère qu'il n'en aura pas cette année. Rydell est excellent, il tient tout le long de l'année. Il sera sans doute un excellent outsider. Monteiro a déjà perdu bcp sur les 1ers meetings, par malchance principalement.

Un que je regrète, c'est peter Terting. Il était bon, mais n'a plus de volant

Citation :

Subaru envisage toujours un engagement en WTCC
Tags : Circuit | Impreza | Rumeur | Sport Auto | Subaru | WTCC
Par Marius Guérin - le Vendredi 08 mai 2009 | réagir ?



Une équipe de STi engagera une Subaru Impreza dans quelques semaines à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring. A l’époque je m’interrogeais : faudrait-il voir dans cet engagement une préparation à une éventuelle arrivée de Subaru sur les circuits ?

En effet, avant de se désengager de son programme en championnat du monde des rallyes, de persistantes rumeurs voyaient le constructeur japonais s’engager à terme en WTCC, autant expliciter : le championnat du monde des voitures de tourisme qui compte déjà quatre constructeurs, à savoir BMW, Chevrolet, Lada et Seat.

Il semble que le souhait de Subaru de débarquer en WTCC se confirme. L’un des responsables du WTCC, Marcello Lotti, aurait en effet récemment rencontré des dirigeants de Subaru au Japon.

Aux dernières nouvelles, cette éventuelle arrivée de Subaru en WTCC pourrait avoir lieu à l’occasion du championnat 2011.

Source : TCT

et bein, je trouve que ca rendrait la wtcc un peu plus legitime encore si subaru arrive.

Le WTCC est déjà légitime

ouai c'est sur mais ca lui donnerait encore plus de poids dans le monde du sport auto

ah oui, bien sûr