Les news

Chevrolet en 2009 : nouvelles couleurs pr une nouvelle voiture

très belle voiture

ta une photo? je la trouvais horrible celle qu'on avait jusque la

bah ds le lien ya des photos en fait

http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/3/8/5/4/9/Chevrolet_WTCC-2_G-2.jpg

et de face ds l'article

wow c'est clair, en allongé elle est 3fois plus belle, rickard rydell aura enfin la classe , je mise sur lui pour le championnat

Rydell a une Leon
Rob Huff gagnera

J'ai lu entièrement ta présentation. Félicitation !
Seulement, il y a deux défauts à mon avis (je cherche la petite bête là):

- Tu devrais mettre une date de référence (celle de la création de l'article par exemple). Parce que tu répètes souvent "cette année", "l'année dernière"... Et dans deux ans ça sera pas super.

- Tu devrais indiquer l'âge de chaque pilote dans sa présentation.

PS: Quand la nationalité n'est pas indiquée, c'est que le drapeau est visible sur la voiture. C'est bien foutu.

merci bcp

Alors je te rassure, la présentation sera refaite, année par année
Autrement dit le topic actuel sert de base, pour pas que j'oublies de reprendre le 09
Donc le cette année c'est 08 là, ca sera 09 l'an prochain.
Il faut que je vérifies si la présentation est bien complète, sinon je vais mettre un titre présentation 08, et le garder en archivage
De plus, ça sera une bonne base pour 09

Présentation WTCC 08 comme titre, et là ça sera parfait.
Tu pourras conserver chaque topic ?
Comme ça on aura la présentation 08, 09, etc...

oui bien sûr, je conserverais les topics
Je vois que la présentation 08 n'est pas finit, je la finirais donc
Et je ferrais une petite modif sur chaque pilote, lorsque je parlais de la saison en cours. Je mettrais leur classement final de 08, même si ça sortira un peu de la présentation, ce n'est pas trop grave puisque s'en est que la 1ère année, et que la présentation n'a pas eut lieu au début d'année.


Pour parler WTCC, il faut savoir que le bulgare Tanev a signé pour ProTeam Motorsport l'an prochain, équipe en discution avec Felix Porteiro aussi.
Quand à Campos, qui devait engager des Honda, il n'est pas sûr de venir, faute de budget ...

Petit Hors-Sujet:

Peux-tu me rappeler tous les TCC s'il-te-plait ?

- WTTC (Monde)
- ETCC (Europe)
- STCC (Suède)
- RTCC (Russie)
- BTCC (Grande-Bretagne)
- DTC(C) (Danemark)
- ?

alors en effet nous :
WTCC
ETCC (European Touring Car Cup)
STCC (Suède)
RTCC (Russie)
BTCC (Grande Bretagne / Baltic / Bulgarie)
DTC (Danemark)
ATCS (Asie)
FSTC (Finnish Super Touring Championship)
ADAC Procar (Allemagne)
PTCC (Portugal)
ITCC (Italie)
UTCC (Ukraine)
et un championnat Turc dont j'ignore le nom.
Il me semble avoir lu qu'un chpt japonais sera bientôt créer
Des voitures de Type S2000 peuvent aussi courir en Afrique du Sud dans le Bridgestone Productions Cars.

Voilà ceux dont j'ai eut la connaissance. Il est bien sûr possible qu'il en existe que je ne connaisse pas (j'ai entendu parler du chpt Ukrainien ajd uniquement par exemple).

Merci beaucoup. Je verais si je peux pas m'occuper du ETCC, STCC, BTCC et ITCC en créant 4 parties indépendantes (comme pour le WTCC) d'ici quelques mois...

ETCC c'est juste un seul meeting par année

Je crois que j'avais créer un topic, je mettrais deux trois trucs sur la chose dans l'année

L'ITCC est un chpt mineur; Je n'ai d'ailleurs pas trouver de trace de celui ci sur le site de de l'ACi, ce qui m'étonne J'ai trouvé quelques pilotes qui l'ont fait, et c'était dans des voitures de l'ancienne réglementation (pré WTCC, c'est à dire les Superproductions)
En revanche ya un chpt sympa en Italie, qui s'appelle le Superstars
http://www.eurosuperstars.com/

et en Italie il y a aussi un chpt d'endurance de voitures de toursimes : http://www.acisportitalia.it/ACISport/ACIWeb2004.nsf/Campionato?OpenFrameset&Camp=Campionato%20Italiano%20Endurance&

Si tu veux faire un autre TCC à la place de l'ITCC (que tu peux tjrs faire si tu trouves un truc pour le suivre), je te conseil le DTC ou le RTCC, et pourquoi pas le FSTC.

Je ne connaissais l'ETCC que de nom, mais comme c'est une compétition européenne, je me disais que...
Pour l'ITCC, j'avoue ne pas connaitre, mais je voulais m'en occuper quand même, patriotisme oblige... Apparemment tu as raison, c'est un championnat mineur vraiment peu connu.

En conclusion, j'essaierai de m'occuper du BTCC et du STCC. Si je veux faire ça bien, c'est déjà pas mal de boulot. Merci encore.

PS: Si Flo passe par là, merci de créer une partie BTCC et STCC. Je ne commencerai pas tout de suite, mais au moins ça sera fait.

bah en fait pour l'ETCC, créer une partie me semble un peu inutile étant donné que c'est un meeting par année

Pour le reste, pas de problème

Au fait, connaitrais tu un bon site où on peut avoir des photos de STCC ?

Tu n'as pas bien lu mon post.
J'ai dis que finalement, deux parties suffiraient (STCC et BTCC).

Pour le site je cherche. Comme tu as pu le remarquer par mon intervention, je suis en train de me renseigner un maximum sur ces deux compétitions.

alors je vais t'aider un peu pour des sites de tourisme :
BTCC :
http://www.btcc-racing.com/
http://www.btccpages.com/

STCC :
http://www.stcc.se/

Si tu trouves un autre site sur le STCC, merci de me le signaler

Et voici un très bon site sur le tourisme :
http://www.touringcartimes.com/

Merci. Les sites officiels me serviront pour les classements.
Je compte commencer aux prochaines vacances, donc j'ai le temps...

Quelques news :

Equipe Seat 2009

Nouveau système de qualification

Les primes pour les Indépendants seront relevées en 2009

Dommage...

vrmt décevant pr Honda

J'ai vu sur un site de database que Martin Colak (Croatie) est inscrit en WTCC, sous sa propre équipe. Des infos là dessus ?

Citation :

WTCC: Lada confirms three cars for the premiere
Lada have shipped three cars for the FIA World Touring Car Championship premiere in Brazil. Jaap van Lagen, Victor Shapovalov and Cyril Ladygin are the designated drivers and they will drive the updated Lada 110-model.
"The cars have been greatly improved in the areas of aerodynamics, speed, engine power, stability and drivability in general," said Vladislav Nezvankin of AvtoVAZ.
By Johan Meissner Thursday, 12 February 2009 22:03 CET
"All technical events that we have planned have been implemented in time. The cars are now on their way over seas to the premiere in Brazil," continued Nezvankin.

Lada have also announced that they will replace the 110-model sometime during the season. Work is in progress with a new model. The model to be used is the Pirora which in basic is an upgraded 110.

Lada entered the WTCC last year with the semi official team Russian Bears Motorsport. 2009 will be the first year of official backing from Lada.

Stay tuned for more news on the subject!

Lada dès le début de saison Certes c'est l'ancien model, mais c'est déjà ça

Citation :

WTCC: Marin Čolak to drive petrol SEAT Léon
24 year old Croatian Marin Čolak will drive a SEAT in the FIA World Touring Car Championship 2009. Čolak will drive full season in a petrol powered SEAT Léon. The Croatian took part in the WTCC 2008 after being awarded a drive for team SUNRED at Oschersleben after winning a race of the SEAT Léon Eurocup at Brands Hatch.
By Johan Meissner Tuesday, 10 February 2009 14:03 CET
After the Briton Tom Boardman, Čolak is the second driver coming from the SEAT Eurocup who has decided to step up to the WTCC. Čolak will drive for Croatia Čolak Ingra Seat tim.

et voilà pour Colak

Je rappelle aussi que Tom Boardman courra pour Sunred en 2009.

Citation :

WTCC 2009: La liste des engagés
Tags : BMW | Chevrolet | Lada | Seat | Sport Auto | Tourisme | WTCC
Par Antoine Dufeu - le Mardi 24 février 2009 | 4 commentaire(s)



Hier la FIA a publié la liste des engagés en WTCC pour cette nouvelle saison. Le début de celle-ci se rapproche puisqu’elle est fixée au 7 mars prochain, au Brésil, à Curitiba.

On remarque rapidement, à la lecture de cette liste, l’absence de toute Honda Accord. Après les ennuis rencontrés par N-Technology, les autos n’ont manifestement pas été reprises par la Campos Racing. L’absence des grilles de ces autos compétitives est vraiment dommage.






Il n’empêche, avec 26 inscrits, la liste a fière allure. Notons cependant que pour la manche d’ouverture du Brésil, seulement 24 voitures seront présentes. L'équipe Sunred engagera une troisième Seat à moteur essence à partir du troisième rendez-vous de la saison, à Marrakech, au Maroc, nouvelle étape pour le WTCC.

Quant au constructeur russe Lada, il a confirmé le nom de ses trois pilotes pour la saison 2009. Il s'agit du Néerlandais Jaap van Lagen et des Russes Kirill Ladygin et Viktor Shapovalov. Si Lada débutera la saison avec l’ancienne 110, la nouvelle Priora devrait apparaître vers le milieu de la saison.

La liste des engagés :

1 Yvan Muller (FRA) SEAT León 2.0 TDI
2 Gabriele Tarquini (ITA) SEAT León 2.0 TDI
3 Rickard Rydell (SUE) SEAT León 2.0 TDI
4 Jordi Gené (ESP) SEAT León 2.0 TDI
5 Tiago Monteiro (POR) SEAT León 2.0 TDI
6 Andy Priaulx (GBR) BMW 320si
7 Jörg Müller (GER) BMW 320si
8 Augusto Farfus (BRE) BMW 320si
9 Alessandro Zanardi (ITA) BMW 320si
10 Sergio Hernández (ESP) BMW 320si
11 Robert Huff (GBR) Chevrolet Cruze **
12 Alain Menu (SUI) Chevrolet Cruze **
14 Nicola Larini (ITA) Chevrolet Cruze **
15* Antonio García (ESP) Campos Racing
18 Jaap van Lagen (NED) Lada 110 2.0
19 Kirill Ladygin (RUS) Lada 110 2.0
20 Viktor Shapovalov (RUS) Lada 110 2.0
21 Tom Coronel (NED) SUNRED Engineering
22 Tom Boardman (GBR) SUNRED Engineering
23 Félix Porteiro (ESP) Proteam Motorsport
24 George Tanev (BUL) Proteam Motorsport
25 Franz Engstler (ALL) Liqui Moly Team Engstler
26 Kristian Poulsen (DAN) Liqui Moly Team Engstler
27 Stefano D'Aste (ITA) Wiechers-Sport
28 Marin Colak (CRO) Colak Racing Team Ingra
29° Doit être annoncé SUNRED Engineering

°Débutera au cours du meeting de Marrakech

** En cours d'homologation par la FIA

Source : WTCC

Citation :

WTCC: le Campos Racing n'alignera pas de Honda
Tags : Circuit | Ecurie | Honda | Sport Auto | WTCC
Par Marius Guérin - le Dimanche 22 février 2009 | 2 commentaire(s)



Honda, depuis l’annonce de son retrait de la Formule 1, est au cœur de l’actualité du sport automobile. Si l’avenir de l’ancienne écurie F1 de Honda monopolise de nombreuses énergies, il ne faudrait pas oublier de suivre le devenir des anciennes Accord développées par la structure italienne N-Technology pour le WTCC, l’un des trois championnats du monde de la FIA.

Après les ennuis rencontrés par N-Technology en ce début d’année 2009, les deux voitures devaient être reprises par les Espagnols du Campos Racing. Cela ne sera finalement pas le cas. Les deux Honda Accord sont actuellement en vente à 180000 euros pièce, un tarif qui inclut l’entretien du moteur et de la boîte ainsi qu’un stock de pièces détachées.






Du côté du Campos Racing on ne semble en revanche pas avoir renoncé à s’engager en WTCC… Mais avec quelles autos ?

Source : TCT

je met une piecette sur farfus ou muller, les bmw revanchardes.

hum ... Rob Huff de mon côté

Citation :

EXAGON COME BACK WITH MOROCCAN DRIVER

25-year old Mehdi Bennani will join the FIA WTCC for his home event in Marrakech, becoming the first North African driver to race in an FIA world championship.
The young Moroccan driver will be at the wheel of a petrol-powered SEAT León run by Luc Marchetti’s Exagon Engineering that was a regular WTCC competitor in 2007 and 2008.
Bennani, who has progressed in his racing career from the karting to the Formula Renault, the Formula BMW, the World Series by Renault and finally the Euro F3000 Series, will be backed in his WTCC debut by OMNT, Morocco’s Tourism Office.
The Exagon Engineering team will give Bennani the opportunity to test the car in Magny-Cours before the race meeting in Marrakech.