24 heures du Mans 2009

tu sais, la verite fait mal

Rooh t'est susceptible ^^
Je vais attendre la fin des 24H avant de donner un avis critique ou pas sur lui

lool t'en fait pas j'exagere expres je t'adore !!

Non mais suffit de voir le WTCC + Spa LMS pour le critiquer

bein en meme temps il est en inde bmw... c'est pas comme si il etait sur une seat.

Oue enfin, en indé BMW ... il se traine

bein quand on voit zanardi

Bein Zanardi est bien plus vite (et pourtant, il est lent).
Et puis, on trouve plus vite que lui Porteiro, d'Aste, Engstler.
Et, s'ils vous plaient, il se bat avec les références que sont Tanev et Postiglione pour être le moins pire des BMW.
Oulalalalalalaaa respect messieurs, respect

il se bat pour quelque chose lui il est au coeur de la course

Je dirais plutôt qu'il est dans les intestins, tellement il est loin

tant qu'il ne sort pas du cul il est dans la course !!!!

oui
Mais il a souvent été expulsé en dehors qd même (5 fois pr tout dire )

Rooh mais la c'est le WTCC que vous parler !
Et le topic du Mans il sert à quoi alors ?

Il sert à dire que Poulsen, pilote mauvais en WTCC et LMS, sera mauvais au Mans

Avant de poster la présentation des LMP2, à venir juste après, voici un petit extrait :

Citation :

Team Essex : Version 2

[...]

Faisant la part belle aux pilotes nationaux, l’écurie a reconduit Casper Elgaard et a accueilli Kristian Poulsen, mais la préférence nationale ayant une limite – aucun pilote danois ne fait partie des pilotes usines Porsche – c’est Emmanuel Collard a rejoint l’équipe en début de saison. Choix naturel que celui de Casper Elgaard, multiple vainqueur en supertourisme danois, très expérimenté sur le circuit des 24 Heures et qui n’a pas démérité pour le gain de la deuxième place l’an dernier. Si le choix de Kristian Poulsen semble moins naturel au vu de son expérience en endurance, qui tend vers zéro, il est avant tout financier. Le Scandinave est engagé en championnat de supertourisme danois, où il possède sa propre écurie, et a participé à sa première épreuve réussissant tout de même à se maintenir devant la Speedy Racing Team Sebah, certes aux mains de Benjamin Leuenberger.[...]
Comment ne pas faire figure de favori quand on aligne une voiture qui a tout gagné la saison dernière et un équipage qui, certes, possède un maillon faible, mais une course de 24 Heures se joue plus sûrement sur la célérité des ravitaillements que sur les meilleurs tours en course ? Le costume de favori n’apparaît pas trop grand pour l’écurie danoise qui a fait de la course mancelle son objectif principal.

Ils le taillent un peu, mais pas trop. Faut dire, faudrait pas se fâcher non plus.

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-1397.html

ils feront moins les marioles quand il signera le meilleur tour en course

GT1
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-1395.html

GT2
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-1404.html

mtnt, direction les pronos, que je vais lancer !

Citation :

L'ACO déboute Peugeot qui fait appel devant la FIA !2009-06-11 00:48:00
by LChauveau

Les évènements suivent leur bonhomme de chemin ici au Mans concernant "l'affaire Audi R15". L'ACO a en effet débouté Peugeot suite à la réclamation portée en fin de matinée. Olivier Quesnel avait prévenu à l'avance et reste donc sur sa ligne de conduite. Il fait appel auprès de la FIA. Nous voilà donc désormais assurés de voir samedi au départ, trois Audi R15 dont la conformité ne sera jugée par la FIA qu'après la course. Une situation inédite ici au Mans pour des candidates à la victoire absolue !



On se souvient qu'en 1969, les Porsche 917 avaient défrayé la chronique mais le problème de leurs ailerons mobiles avait finalement été statué avant la course. En fait, la situation de 2009 ressemble à celle de 1993. Les Jaguar XJ220 du TWR n'avaient pu prendre le départ que suite à l'appel de Jaguar. Quelques semaines après la course, leur victoire en GT avait finalement été invalidée, rendant celle-ci à une Porsche Larbre Compétition. Peut-on imaginer qu'une telle situation se présente dimanche soir ? C'est impensable et absolument non souhaitable. Pourtant, c'est du domaine du possible...



Laurent Chauveau

Donc Peugeot estime mieux savoir que l'ACO (qui fait le réglement !) la validité de l'Audi R15... Manoeuvre pitoyable de la part de Peugeot Sport. Sûrement pour déstabiliser Audi pour la course ...
Qu'ils aillent chercher leur victoire sur la piste, au lieu de le faire ainsi !

C'est exactement ce que je pense
C'est petit de la part de Peugeot...

C'est même pitoyable.

vino_93 a écrit:

C'est même pitoyable.

+1

http://www.lemans.org/24heuresdumans/chronos/2009_24_Heures_du_Mans_24H_Qualifying_Practice_2_grid_Good.pdf

grille de départ

Vous etes invité à réagir en direct à la course ici !
D'ailleurs, si quelqu'un a un bon lien en français pour suivre, je suis pour !

M +12

Prémat a déjà mis l'Audi dans le bac à sable. Heureusement que c'est une course d'endurance, il aura encore le temps de remonter avec son équipe, mais ça risque d'être déjà fini pour la victoire, à moins que le rythme fléchisse nettement devant.

Comme prévu, les Peugeot, plus rapides au Warm-Up prennent le large et trustent le podium. Il va falloir attendre un peu, Audi étant réputé meilleur gestionnaire, tant sur la durée de la course que dans les petites réparations éventuelles.

Oui, il faut attendre.
Malheureusement pour Prémat, la course est sûrement perdue. Je vois mal comment ils vont pouvoir remonter les deux tours de retard qu'ils viennent de se prendre. :s

Lamy et Bouillon