Rallye de Nouvelle-Zélande (20-21 juin 2009)

Les équipages font escale une dernière fois dans l'hémisphère Sud, avant de boucler la saison en Europe. Ils se retrouvent cette fois-ci aux antipodes, sur la sauvage île de Nouvelle-Zélande. Le plus ancien rallye de la région, se tient prêt à accueillir les champions, proposant des pistes de terre, réputées glissantes et rapides, plus proches de la terre finlandaise qu'argentine, pour comparer avec les épreuves déjà abordées.

L'épreuve se tient autour de la petite ville de Mystery Creek, sur la pointe Nord-Ouest de l'île, en bord de mer. La région offre un superbe panorama, une étendue de terre verte, sauvage, à la végétation parfois luxuriante et soulignée par les crocs acérées de la roche qui jaillit. Le spectacle sera beau pour les yeux avec les pilotes à l'oeuvre dans ces vastes étendues, sur des chemins dégagés et propices à la vitesse.

Itinéraire du rallye :

Etape n°1 : Samedi 20 juin 2009 (Mystery Creek - Mystery Creek)

Partie n°1

Départ à 07h00

ES 01 : Port Waikato (09h23)
ES 02 : Klondyke (10h01)
ES 03 : Wairamarama (10h34)

Arrivée prévue à 13h20

Partie n°2

Départ à 13h50

ES 04 : Te Akau Sud (15h18)
ES 05 : Te Akau Nord (16h01)

Arrivée prévue à 18h15

Etape n°2 : Dimanche 21 juin 2009 (Mystery Creek - Mystery Creek)

Départ à 08h30

ES 06 : Pirongia Ouest (09h33)
ES 07 : Te Koraha (10h31)

Arrivée prévue à 13h17

Etape n°3 : Dimanche 21 juin 2009 (Mystery Creek - Mystery Creek)

Départ à 13h50

ES 08 : Maungatawhiri (15h03)
ES 09 : Te Hutewai (15h31)
ES 10 : Whangga Coast (15h59)

Arrivée prévue à 18h00

Retour des cartes critérium, les organisateurs néo-zélandais ayant eu la bonne idée de remplacer les données 2008 par des données 2009 non parues. Le parcours sera celui de l'édition 2006, édition la plus récente pour laquelle j'ai réussi à rassembler suffisamment de données.

Pour ceux qui sont intéressés par les cartes critérium, vous pouvez les trouver sur http://planetemarcus.free.fr. Le site propose également des cartes compatibles Google Earth, selon les rallyes. Les fans de Grönholm y trouveront d'ailleurs leur bonheur.

Situation générale



Pour des raisons logistiques, les étapes 1 et 2 sont inversées par rapport à la carte.

Historique :

Le Rallye de Nouvelle-Zélande est la manche WRC la plus ancienne de l'hémisphère Sud. C'est d'ailleurs l'évènement international le plus ancien de ce pays, partie intégrante d'un championnat mondial authentique.

Le Rallye de Nouvelle-Zélande, célébrant ses 40 ans d'existence en 2009, fit son apparition en championnat du monde des rallyes à l'occasion de la saison 1977. Depuis, sa réputation s'est internationalisée, le rallye ayant même reçu la récompense du Rallye de l'Année en 2001.

La course actuelle est l'évolution d'une course débutée en 1969, un marathon exigeant une grande endurance pour chaque participant. Les longs et éprouvants rallyes des années 1980, alternant temps de repos, d'assistance et de réflexion pour élaborer une tactique tenant compte de la variété des surfaces proposées, se sont transformés en sprint et affrontement direct, à l'image de l'évolution subie par le championnat du monde.

La première édition, le Shell Silver Fern Rally, organisé en 1969, par le Wellington Car Club, a été remportée par Grady Thompson et son co-pilote Rick Rimmer, sur une Holden Monaro, motorisée par un V8. Sur les 33 inscrits, 22 rallièrent l'arrivée. L'année suivante, l'évènement fut reconduit dans le Sud de l'île, avec un total de 67 inscrits.

Le Heatway International Rally, prenant la suite en 1971, se vit attribuer un statut international, avec 15 participants étrangers. Le rallye fut en outre soutenu par New Zealand Motor Corporation, Todd Motors et New Zealand Motors Lines. Pour la première fois, un équipage étranger s'imposa, en les personnes des australiens Bruce Hodgson et Mike Mitchell, le co-pilote. Ce fut une victoire serrée, sur leur Lotus Cortina, devant l'Holden Torana GTR XU1, du Néo-Zélandais Ralph Emerson et de son co-pilote, Wayne Jones.

Le rallye était lancé et gravit progressivement les échelons jusqu'à accéder au championnat mondial en 1977. Depuis cette période, la manche néo-zélandaise est devenue un incontournable du calendrier, très rarement oubliée.

Trois pilotes ont remporté le Rallye de Nouvelle-Zélande par trois fois au minimum. Il s'agit tout d'abord de la paire espagnole Carlos Sainz-Luis Moya, vainqueur pour la première fois en 1990. Sainz fut le premier pilote à défendre avec succès son titre en 1991, enchaînant même un troisième succès consécutif en 1992, toujours sur la Toyota Celica GT-4. Sainz aura l'occasion d'ajouter un quatrième succès en 1998, s'offrant ainsi le record de victoires à l'époque.

Ce fut ensuite au tour de l'Ecossais Colin Mc Rae, assité de Derek Ringer, de régner sur les terres néo-zélandaises. La montée en puissance de Subaru lui permit de s'imposer en 1993 et 1994, avant d'égaler Sainz en remportant un troisième succès d'affilée en 1995.

En 2007, le Finlandais Marcus Grönholm, accompagné par Timo Rautiainen, s'empara de la couronne de Sainz, en devenant le pilote le plus sacré dans l'histoire du rallye. Il remporte une cinquième victoire en 2007, dans une édition incertaine et excitante, ponctuée par le plus faible écart entre le vainqueur et son second, dans l'histoire du WRC. Marcus Grönholm s'imposera finalement de trois dixièmes sur Sébastien Loeb.

Ils sont au nombre de cinq à s'être imposé à deux reprises. Le Français Sébastien Loeb (2005 et 2008), le Britannique Richard Burns (1996 et 2001), le Finlandais Hannu Mikkola (1973 et 1979), son compatriote Timo Salonen (1980 et 1985), ainsi que l'Ecossais Andrew Cowan (1972 et 1976).

L'histoire du rallye s'est également vue jalonnée de nombreuses premières, tel que les premiers points marqués par British Leyland, la première victoire de Toyota à la fois en groupe A et N sur la même édition et la première apparition de l'équipe russe Lada en dehors de l'Europe. Les sportifs continuent d'arpenter les graviers des pistes de l'arrière-pays, considérés comme un véritable test des aptitudes du pilote, et figurant parmi les plus belles portions du championnat du monde des rallyes.

Les records de victoire :

Pilotes	Victoires	Années
Marcus GRÖNHOLM	5	2000, 2002, 2003, 2006, 2007
Carlos SAINZ	4	1990, 1991, 1992, 1998
Colin Mc RAE	3	1993, 1994, 1995
Sébastien LOEB	2	2005, 2008
Richard BURNS	2	1996, 2001
Timo SALONEN	2	1980, 1985
Hannu MIKKOLA	2	1973, 1979
Andrew COWAN	2	1972, 1976

Les derniers vainqueurs :

Année	Pilote/Copilote	Voiture
2008	Sébastien LOEB / Daniel ELENA	Citroën C4 WRC
2007	Marcus GRÖNHOLM / Timo RAUTIAINEN	Ford Focus WRC
2006	Marcus GRÖNHOLM / Timo RAUTIAINEN	Ford Focus WRC
2005	Sébastien LOEB / Daniel ELENA	Citroën Xsara WRC
2004	Petter SOLBERG / Phils MILLS	Subaru Impreza WRC
2003	Marcus GRÖNHOLM / Timo RAUTIAINEN	Peugeot 206 WRC
2002	Marcus GRÖNHOLM / Timo RAUTIAINEN	Peugeot 206 WRC
2001	Richard BURNS / Robert REID	Subaru Impreza WRC
2000	Marcus GRÖNHOLM / Timo RAUTIAINEN	Peugeot 206 WRC
1999	Tommi MÄKINEN / Risto MANNISENMÄKI	Mitsubishi Lancer EVO
1998	Carlos SAINZ / Luis MOYA	Toyota Corolla WRC

Classement saison 0 :

1 Chris Atkinson (Peugeot)
2 Sébastien Loeb (Citroën)
3 Mirko Hirvonen (Citroën)
4 Juho Hänninen (Mitsubishi)
5 Nicolas Vouilloz (Ford)
6 Jari-Matti Latvala (Subaru)
7 Sébastien Ogier (Ford)
8 Luca Rossetti (Citroën)

(source : www.rallynz.org.nz)

La liste des engagés :

Antonio Mazzanti Racing Team (Peugeot 307 WRC)

1 ---- Sébastien Loeb - Daniel Elena (WRC)
15 -- Giandomenico Basso - Mitia Dotta (IRC)
16 -- Simone Bertolotti - Luca Celestini (PWRC/JWRC)

Sifox Team Rallye's (Citroën C4 WRC)

2 ---- Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen (WRC)
10 -- Khalid Al-Qassimi - Michael Orr (WRC)
13 -- Dani Sola - Oscar Sanchez (IRC)

Thunder Team (Peugeot 307 WRC)

3 ---- Chris Atkinson - Stéphane Prévot (WRC)
17 -- Franz Wittman Jr - Bernhard Ettel (IRC)
33 -- Toshi Arai - Glenn Mc Neal (PWRC/JWRC)

Team Flotographie (Ford Focus WRC)

4 ---- Nicolas Vouilloz - Nicolas Klinger (IRC)
5 ---- Sébastien Ogier - Julien Ingrassia (WRC)
18 -- Anton Alen - Timo Alanne (IRC)

Team Pagaille (Subaru Impreza WRC)

6 ---- Marcus Grönholm - Timo Rautiainen (WRC)
19 -- Luca Rossetti - Matteo Chiarcossi (IRC)
20 -- Andreas Aigner - Klaus Wicha (PWRC/JWRC)

Team France (Citroën C4 WRC)

7 ---- Alexandre Camacho - Pedro Calado (IRC)
8 ---- Evgeny Novikov - Dale Moscatt (WRC)
93 -- François Duval - Patrick Pivato (WRC)

Team Kazakstan (Mitsubishi Lancer WRC)

9 ---- Bruno Magalhaes - Carlos Magalhaes (IRC)
69 -- Renato Travaglia - Lorenzo Granai (IRC)
99 -- Petter Solberg - Phil Mills (WRC)

Suzuki Motors (Suzuki SX4 WRC)

11 -- Dani Sordo - Marc Marti (WRC)
12 -- Kris Meeke - Paul Nagle (IRC)
14 -- Hans Weijs Jr - Bjorn Degant (PWRC/JWRC)

MC Compétition (Suzuki SX4 WRC)

21 -- Freddy Loix - Isidoor Smets (IRC)
22 -- Patrick Sandell - Emil Axelsson (PWRC/JWRC)
23 -- Matthew Wilson - Scott Martin (WRC)

Skoda Motorsport (Skoda Fabia WRC)

24 -- Aaron Nikolai Burkart - Michael Kölbach (PWRC/JWRC)
25 -- Armindo Araujo - Miguel Ramalho (PWRC/JWRC)
26 -- Gareth Mc Hale - Brian Murphy (WRC)

Citroën Junior Rally Team (Citroën Xsara WRC)

27 -- Bernardo Sousa - Jorge Carvalho (PWRC/JWRC)
28 -- Yoann Bonato - Benjamin Boulloud (PWRC/JWRC)
29 -- Peter Van Merksteijn Jr - Eddy Chevaillier (WRC)

Stobart VK M-Sport (Skoda Fabia WRC)

30 -- Mads Ostberg - Ole Kristian Unnerud (WRC)
31 -- Umberto Scandola - Guido D'Amore (IRC)
32 -- Olivier Burri - Fabrice Gordon (IRC)

Van Merksteijn Motorsport (Mitsubishi Lancer WRC)

34 -- Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila (WRC)
35 -- Michal Kosciuzko - Maciek Szczepaniak (PWRC/JWRC)
36 -- Peter Van Merksteijn - Hans van Goor (WRC)

Abu Dhabi World Rally Team (Ford Focus WRC)

37 -- Toni Gardemeister - Toni Tuominen (IRC)
38 -- Juho Hänninen - Mikko Markkula (IRC)
39 -- Nasser Al-Attiyah - Chris Patterson (PWRC/JWRC)

OMV Kronos Citroën (Citroën Xsara WRC)

40 -- Urmo Aava - Kuldar Sikk (WRC)
41 -- Jan Kopecky - Petr Stary (IRC)
42 -- Eyvind Brynildsen - Denis Giraudet (PWRC/JWRC)

Adapta World Rally Team (Subaru Impreza WRC)

43 -- Gianluigi Galli - Giovanni Bernacchini (WRC)
44 -- Bernd Casier - Frédéric Miclotte (IRC)
45 -- Luca Griotti - Corrado Bonato (PWRC/JWRC)


Les favoris :

C'est au tour de l'Australien Chris Atkinson de remettre sa couronne en jeu. L'Australien fait logiquement partie des favoris, car malgré une fougue mal contenue en Argentine et en Finlande, il a prouvé être capable de se hisser au niveau des meilleurs. Face à lui, les deux vainqueurs de la saison sur cette surface seront bien entendu à surveiller, le leader du championnat du monde, Sébastien Loeb, et le Norvégien Petter Solberg. Enfin, si l'un de ses trois hommes ne marque pas son nom au palmarès, Mikko Hirvonen, et son compatriote Toni Gardemeister, régulièrement placés sur les dernières manches, trouveront ici une occasion de s'offrir une deuxième victoire cette saison.

Comme toujours, la liste des outsiders est assez longue sur cette surface. François Duval mène le bal, en compagnie de Juho Hänninen, les deux ayant à coeur de prendre de gros points pour se relancer. D'autres pilotes ont prouvé leur aisance sur cette surface, les pilotes Kronos, Urmo Aava et Jan Kopecky, les pilotes Ford, Nicolas Vouilloz et Sébastien Ogier, les pilotes Subaru Marcus Grönholm et Luca Rossetti, les pilotes Mitsubishi Jari-Matti Latvala et Bruno Magalhaes et enfin les pilotes Suzuki, Kris Meeke et Dani Sordo. Il y a du beau monde en perspective et la bataille pour entrer dans le top 8 risque d'être acharnée une nouvelle fois. Les favoris devront se méfier des incidents, pour ne pas tout perdre.

Nous revenons à la terre et cela n'est pas pour nous déplaire. La surface offre un petit supplément de spectacle, tant dans la poussière qui vole, les voitures en glisse, que dans la densité du niveau, qui nous offre un classement indécis jusqu'au bout. Pour le moment, il s'agira pour Mikko Hirvonen, à priori plus à l'aise ici, de reprendre le commandement, pourquoi pas en signant une jolie victoire qui ferait taire ses détracteurs, lui le discret Finlandais qui n'a rien demandé à la tempête médiatique qui s'agite autour de lui. Sébastien Loeb cherchera à enfoncer le clou, on se souviendra que l'an passé, avoir devancé Hirvonen de peu lui a ouvert une voie royale pour le titre, il pourrait bien en faire de même. Il faudra également se méfier des outsiders, qui viseront à soigner leur classement en essayant de décrocher un succès de prestige.

ES 01 : Port Waikato

Le rallye démarre finalement à 47, la voiture d'Eyvind Brynildsen étant resté cloué au parc fermé, problème moteur qui l'empêche de lancer la machine. Cruelle désillusion pour le Norvégien qui espérait marcher sur les traces de son glorieux aîné Petter Solberg. En parlant de lui, il va très bien, puisqu'il s'offre un premier scratch, au terme d'une belle lutte avec Mikko Hirvonen. Le Finlandais n'est plus aussi dominateur qu'en début de saison, les déboires financiers et le conflit latent avec la FIA ont contraint l'equipe Sifox à stagner, là où les autres ont travaillé dur pour inverser la tendance. Sébastien Loeb et Chris Atkinson s'accrochent à quelques secondes, le rallye d'être extrêmement indécis. La surprise du jour est à mettre au crédit de Bruno Magalhaes, qui a réussi à se hisser en cinquième position, devançant nettement Jan Kopecky et Toni Gardemeister. Evgeny Novikov pointe à 20 secondes et mène la meute des poursuivants. A l'arrière, Bernd Casier a subi une crevaison qui lui coute cinq minutes, Yoann Bonato concède un peu plus d'une minute après avoir heurté une pierre et endommagé légèrement sa direction. Jari-Matti Latvala et Kris Meeke s'offrent également une petite excursion hors-piste, tandis que Franz Wittman Jr connait des problèmes de turbo, un problème récurrent sur les 307.

Classement de la spéciale :

1 SOLBERG P 15:54,592
2 HIRVONEN 15:56,300 + 0:01,708
3 LOEB 16:00,508 + 0:05,916
4 ATKINSON 16:03,768 + 0:09,176
5 MAGALHAES 16:06,372 + 0:11,780
6 KOPECKY 16:09,704 + 0:15,112
7 GARDEMEISTER 16:09,976 + 0:15,384
8 NOVIKOV 16:14,700 + 0:20,108
9 TRAVAGLIA 16:15,200 + 0:20,608
10 AAVA 16:15,792 + 0:21,200
11 DUVAL 16:15,848 + 0:21,256
12 AL-ATTIYAH 16:17,108 + 0:22,516
13 HANNINEN 16:17,108 + 0:22,516
14 ROSSETTI 16:17,700 + 0:23,108
15 OGIER 16:19,220 + 0:24,628
16 SOUSA 16:22,280 + 0:27,688
17 GRONHOLM 16:24,520 + 0:29,928
18 VOUILLOZ 16:25,708 + 0:31,116
19 GALLI 16:26,840 + 0:32,248
20 ALEN 16:31,268 + 0:36,676
21 OSTBERG 16:31,748 + 0:37,156
22 SORDO 16:32,556 + 0:37,964
23 LOIX 16:33,088 + 0:38,496
24 SOLA 16:33,204 + 0:38,612
25 ARAI 16:34,548 + 0:39,956
26 BASSO 16:35,876 + 0:41,284
27 BURRI 16:36,800 + 0:42,208
28 ARAUJO 16:37,504 + 0:42,912
29 KOSCIUZKO 16:38,588 + 0:43,996
30 WEIJS JR 16:40,056 + 0:45,464
31 BERTOLOTTI 16:40,872 + 0:46,280
32 CAMACHO 16:41,560 + 0:46,968
33 BURKART 16:42,040 + 0:47,448
34 VAN MERKSTEIJN JR 16:42,116 + 0:47,524
35 WILSON 16:42,444 + 0:47,852
36 SANDELL 16:42,756 + 0:48,164
37 MC HALE 16:43,176 + 0:48,584
38 AIGNER 16:44,564 + 0:49,972
39 AL-QASSIMI 16:45,800 + 0:51,208
40 SCANDOLA 16:45,856 + 0:51,264
41 GRIOTI 16:47,476 + 0:52,884
42 VAN MERKSTEIJN 16:50,088 + 0:55,496
43 WITTMAN JR 17:43,928 + 1:49,336
44 BONATO 17:55,888 + 2:01,296
45 LATVALA 18:34,136 + 2:39,544
46 MEEKE 19:01,300 + 3:06,708
47 CASIER 22:13,484 + 6:18,892
48 BRYNILDSEN AB

Kris

Après une petite mise en jambe rapide, les favoris semblent être à l'heure, pour une bataille qui risque de s'avérer longtemps indécise. Nous entamons la deuxième spéciale de la matinée, spéciale centrale de cette première partie, l'étape s'étalant sur toute la journée. Ce sera une étape longue, cinq spéciales, qui risque de laisser des traces, avant d'entamer deux cours sprints demain, pour les étapes 2 et 3.

ES 02 : Klondyke

Petter Solberg confirme sa forme, mais c'est Sébastien Loeb qui tire une nouvelle fois les marrons du feu en signant le scratch et se rapprochant au plus près de Mikko Hirvonen qui essaie de résister tant bien que mal. Chris Atkinson est toujours dans le coup, même si l'écart commence à se creuser progressivement. Derrière, Toni Gardemeister réagit et intègre le top 5, place qui lui semble promise sauf incident. Bruno Magalhaes et Jan Kopecky s'accrochent, tandis que Meeke, Grönholm et Ogier se réveillent. Au classement général, c'est Duval qui en profite pour décrocher la huitième place, un homme de la Team France en remplaçant un autre. Derrière, Simone Bertolotti part une nouvelle fois à la faute et se doit d'abandonner. Si le pilote italien connait une saison difficile, il a réalisé quelques belles performances tout de même et garde la confiance de son patron, l'inverse de Giandomenico Basso qui a quelques difficultés à supporter la pression qu'on lui impose. Bernd Casier sort large en voulant rattraper le temps perdu lors de sa crevaison, tandis que Peter Van Merksteijn Jr sort une nouvelle fois, sans surprise ou presque, de la part du pilote néerlandais.

Classement de la spéciale :

1 LOEB 15:54,736
2 SOLBERG P 15:54,916 + 0:00,180
3 HIRVONEN 15:57,692 + 0:02,956
4 ATKINSON 15:58,956 + 0:04,220
5 GARDEMEISTER 16:06,568 + 0:11,832
6 MEEKE 16:08,616 + 0:13,880
7 GRONHOLM 16:11,704 + 0:16,968
8 OGIER 16:14,204 + 0:19,468
9 CAMACHO 16:14,248 + 0:19,512
10 HANNINEN 16:15,476 + 0:20,740
11 DUVAL 16:16,016 + 0:21,280
12 SORDO 16:16,188 + 0:21,452
13 LATVALA 16:16,312 + 0:21,576
14 ROSSETTI 16:16,584 + 0:21,848
15 MAGALHAES 16:17,472 + 0:22,736
16 ARAI 16:20,568 + 0:25,832
17 KOPECKY 16:21,512 + 0:26,776
18 AIGNER 16:24,140 + 0:29,404
19 AAVA 16:25,284 + 0:30,548
20 LOIX 16:25,360 + 0:30,624
21 TRAVAGLIA 16:26,444 + 0:31,708
22 VOUILLOZ 16:26,872 + 0:32,136
23 WITTMAN JR 16:27,360 + 0:32,624
24 KOSCIUZKO 16:28,820 + 0:34,084
25 SANDELL 16:29,100 + 0:34,364
26 GRIOTI 16:29,632 + 0:34,896
27 NOVIKOV 16:30,060 + 0:35,324
28 OSTBERG 16:31,736 + 0:37,000
29 GALLI 16:33,188 + 0:38,452
30 WEIJS JR 16:33,216 + 0:38,480
31 BASSO 16:33,272 + 0:38,536
32 AL-ATTIYAH 16:33,428 + 0:38,692
33 BONATO 16:35,020 + 0:40,284
34 SOLA 16:35,280 + 0:40,544
35 ARAUJO 16:35,824 + 0:41,088
36 WILSON 16:36,036 + 0:41,300
37 ALEN 16:37,028 + 0:42,292
38 SOUSA 16:46,184 + 0:51,448
39 BURKART 16:46,288 + 0:51,552
40 SCANDOLA 16:50,488 + 0:55,752
41 AL-QASSIMI 16:52,472 + 0:57,736
42 MC HALE 16:53,184 + 0:58,448
43 VAN MERKSTEIJN 16:57,132 + 1:02,396
44 BURRI 17:03,452 + 1:08,716
45 CASIER 18:11,160 + 2:16,424
46 VAN MERKSTEIJN JR 18:44,928 + 2:50,192
47 BERTOLOTTI AB

Classement général :

1 SOLBERG P 0:31:49,508
2 HIRVONEN 0:31:53,992 + 0:04,484
3 LOEB 0:31:55,244 + 0:05,736
4 ATKINSON 0:32:02,724 + 0:13,216
5 GARDEMEISTER 0:32:16,544 + 0:27,036
6 MAGALHAES 0:32:23,844 + 0:34,336
7 KOPECKY 0:32:31,216 + 0:41,708
8 DUVAL 0:32:31,864 + 0:42,356
9 HANNINEN 0:32:32,584 + 0:43,076
10 OGIER 0:32:33,424 + 0:43,916
11 ROSSETTI 0:32:34,284 + 0:44,776
12 GRONHOLM 0:32:36,224 + 0:46,716
13 AAVA 0:32:41,076 + 0:51,568
14 TRAVAGLIA 0:32:41,644 + 0:52,136
15 NOVIKOV 0:32:44,760 + 0:55,252
16 SORDO 0:32:48,744 + 0:59,236
17 AL-ATTIYAH 0:32:50,536 + 1:01,028
18 VOUILLOZ 0:32:52,580 + 1:03,072
19 ARAI 0:32:55,116 + 1:05,608
20 CAMACHO 0:32:55,808 + 1:06,300
21 LOIX 0:32:58,448 + 1:08,940
22 GALLI 0:33:00,028 + 1:10,520
23 OSTBERG 0:33:03,484 + 1:13,976
24 KOSCIUZKO 0:33:07,408 + 1:17,900
25 ALEN 0:33:08,296 + 1:18,788
26 SOUSA 0:33:08,464 + 1:18,956
27 SOLA 0:33:08,484 + 1:18,976
28 AIGNER 0:33:08,704 + 1:19,196
29 BASSO 0:33:09,148 + 1:19,640
30 SANDELL 0:33:11,856 + 1:22,348
31 WEIJS JR 0:33:13,272 + 1:23,764
32 ARAUJO 0:33:13,328 + 1:23,820
33 GRIOTI 0:33:17,108 + 1:27,600
34 WILSON 0:33:18,480 + 1:28,972
35 BURKART 0:33:28,328 + 1:38,820
36 SCANDOLA 0:33:36,344 + 1:46,836
37 MC HALE 0:33:36,360 + 1:46,852
38 AL-QASSIMI 0:33:38,272 + 1:48,764
39 BURRI 0:33:40,252 + 1:50,744
40 VAN MERKSTEIJN 0:33:47,220 + 1:57,712
41 WITTMAN JR 0:34:11,288 + 2:21,780
42 BONATO 0:34:30,908 + 2:41,400
43 LATVALA 0:34:50,448 + 3:00,940
44 MEEKE 0:35:09,916 + 3:20,408
45 VAN MERKSTEIJN JR 0:35:27,044 + 3:37,536
46 CASIER 0:40:24,644 + 8:35,136
47 BERTOLOTTI AB ES 02
48 BRYNILDSEN AB ES 01

Allez Mikko

Le rallye tourne à un match entre Solberg, Loeb et Hirvonen, Chris Atkinson étant l'arbitre de cette manche. Voici donc la dernière spéciale de la matinée, qui marque la fin de la première boucle autour du parc d'assistance. Les pilotes s'élanceront ensuite pour une courte boucle de deux spéciales, dans l'après-midi. Derrière ces quatre hommes, ils sont encore nombreux à prétendre entrer dans les points. Si Magalhaes et Gardemeister se détache légèrement, il faudra attendre la fin de la journée, qui marquera le cap de la mi-course, pour avoir une idée plus précise.

ES 03 : Wairamarama

Cette spéciale voit le retour en grâce de Chris Atkinson. L'Australien signe son premier scratch et sort Loeb du podium provisoire, mais de très peu. L'écart est également très faible avec Hirvonen, toujours en deuxième position. Tout le monde peut encore rafler le jackpot comme tout perdre. Encore deuxième, Petter Solberg en profite pour maintenir la petite avance qu'il s'est constitué en étant le plus régulier, le Finlandais semble bien parti pour décrocher une nouvelle victoire sur terre, qui l'aurait cru au début de la saison ? Au jeu des chaises musicales, c'est au tour d'Ogier et de Rossetti de décrocher leur place dans les points, mais tout ceci ne semble être que provisoire. Toni Gardemeister et Bruno Magalhaes semblent mieux tenir en signant régulièrement des chronos plus rapides. Kris Meeke est également très en forme, il peut regretter sa sortie en début de rallye, mais une jolie remontée n'est pas forcément à exclure, même si cela sera loin d'être évident, Solberg et Atkinson pourront en témoigner. Michal Kosciuzko connait des petits problèmes de boîte de vitesses et perd plus d'une minute. Anton Alen concède quand à lui, près de cinq minutes sur crevaison, tandis qu'Olivier Burri et Luca Grioti partent à la faute, connaissant des fortunes diverses.

Classement de la spéciale :

1 ATKINSON 15:59,136
2 SOLBERG P 16:03,532 + 0:04,396
3 LOEB 16:06,724 + 0:07,588
4 HIRVONEN 16:06,920 + 0:07,784
5 MEEKE 16:07,008 + 0:07,872
6 MAGALHAES 16:09,000 + 0:09,864
7 GARDEMEISTER 16:09,328 + 0:10,192
8 LATVALA 16:12,652 + 0:13,516
9 ARAI 16:13,092 + 0:13,956
10 ROSSETTI 16:14,856 + 0:15,720
11 OGIER 16:15,968 + 0:16,832
12 AAVA 16:17,268 + 0:18,132
13 GRONHOLM 16:18,208 + 0:19,072
14 VOUILLOZ 16:18,796 + 0:19,660
15 SORDO 16:19,800 + 0:20,664
16 HANNINEN 16:22,424 + 0:23,288
17 CAMACHO 16:22,636 + 0:23,500
18 DUVAL 16:25,712 + 0:26,576
19 KOPECKY 16:26,036 + 0:26,900
20 BASSO 16:26,888 + 0:27,752
21 NOVIKOV 16:27,060 + 0:27,924
22 WITTMAN JR 16:27,984 + 0:28,848
23 BONATO 16:28,984 + 0:29,848
24 TRAVAGLIA 16:30,824 + 0:31,688
25 SANDELL 16:31,128 + 0:31,992
26 AL-ATTIYAH 16:31,436 + 0:32,300
27 AIGNER 16:32,012 + 0:32,876
28 GALLI 16:34,520 + 0:35,384
29 OSTBERG 16:35,444 + 0:36,308
30 WILSON 16:35,448 + 0:36,312
31 LOIX 16:35,752 + 0:36,616
32 MC HALE 16:39,300 + 0:40,164
33 SOUSA 16:40,448 + 0:41,312
34 ARAUJO 16:41,596 + 0:42,460
35 WEIJS JR 16:44,376 + 0:45,240
36 AL-QASSIMI 16:46,664 + 0:47,528
37 SCANDOLA 16:47,176 + 0:48,040
38 BURKART 16:47,284 + 0:48,148
39 CASIER 16:52,780 + 0:53,644
40 VAN MERKSTEIJN JR 16:52,916 + 0:53,780
41 SOLA 16:57,576 + 0:58,440
42 VAN MERKSTEIJN 17:02,472 + 1:03,336
43 KOSCIUZKO 18:30,960 + 2:31,824
44 GRIOTI 19:13,876 + 3:14,740
45 ALEN 21:20,400 + 5:21,264
46 BURRI 22:40,108 + 6:40,972

Classement général :
1 SOLBERG P 0:47:53,040
2 HIRVONEN 0:48:00,912 + 0:07,872
3 ATKINSON 0:48:01,860 + 0:08,820
4 LOEB 0:48:01,968 + 0:08,928
5 GARDEMEISTER 0:48:25,872 + 0:32,832
6 MAGALHAES 0:48:32,844 + 0:39,804
7 ROSSETTI 0:48:49,140 + 0:56,100
8 OGIER 0:48:49,392 + 0:56,352
9 GRONHOLM 0:48:54,432 + 1:01,392
10 HANNINEN 0:48:55,008 + 1:01,968
11 KOPECKY 0:48:57,252 + 1:04,212
12 DUVAL 0:48:57,576 + 1:04,536
13 AAVA 0:48:58,344 + 1:05,304
14 ARAI 0:49:08,208 + 1:15,168
15 SORDO 0:49:08,544 + 1:15,504
16 VOUILLOZ 0:49:11,376 + 1:18,336
17 NOVIKOV 0:49:11,820 + 1:18,780
18 TRAVAGLIA 0:49:12,468 + 1:19,428
19 CAMACHO 0:49:18,444 + 1:25,404
20 AL-ATTIYAH 0:49:21,972 + 1:28,932
21 LOIX 0:49:34,200 + 1:41,160
22 GALLI 0:49:34,548 + 1:41,508
23 BASSO 0:49:36,036 + 1:42,996
24 OSTBERG 0:49:38,928 + 1:45,888
25 AIGNER 0:49:40,716 + 1:47,676
26 SANDELL 0:49:42,984 + 1:49,944
27 SOUSA 0:49:48,912 + 1:55,872
28 WILSON 0:49:53,928 + 2:00,888
29 ARAUJO 0:49:54,924 + 2:01,884
30 WEIJS JR 0:49:57,648 + 2:04,608
31 SOLA 0:50:06,060 + 2:13,020
32 BURKART 0:50:15,612 + 2:22,572
33 MC HALE 0:50:15,660 + 2:22,620
34 SCANDOLA 0:50:23,520 + 2:30,480
35 AL-QASSIMI 0:50:24,936 + 2:31,896
36 WITTMAN JR 0:50:39,272 + 2:46,232
37 VAN MERKSTEIJN 0:50:49,692 + 2:56,652
38 BONATO 0:50:59,892 + 3:06,852
39 LATVALA 0:51:03,100 + 3:10,060
40 MEEKE 0:51:16,924 + 3:23,884
41 KOSCIUZKO 0:51:38,368 + 3:45,328
42 VAN MERKSTEIJN JR 0:52:19,960 + 4:26,920
43 GRIOTI 0:52:30,984 + 4:37,944
44 ALEN 0:54:28,696 + 6:35,656
45 BURRI 0:56:20,360 + 8:27,320
46 CASIER 0:57:17,424 + 9:24,384
47 BERTOLOTTI AB ES 02
48 BRYNILDSEN AB ES 01

Citation :

Classement saison 0 :

1 Chris Atkinson (Peugeot)
2 Sébastien Loeb (Citroën)

Un détail bien sûr.

Kris
Il serait surement en tête des IRC

Aller Atkinson.
Arai une très bonne 14ème place
Faut continuer.


.......... Mr Wittmann je peux pas en dire autant

ElevenSky a écrit:

Citation :

Classement saison 0 :

1 Chris Atkinson (Peugeot)
2 Sébastien Loeb (Citroën)

Un détail bien sûr.

Merci bien, à force d'écrire, ça m'arrive de rater les touches et de ne pas toujours relire.

L'après-midi sera courte et rythmée, chacun cherchant à faire fructifier au maximum sa journée du samedi, car le dimanche n'est que rarement synonyme d'attaque maximale pour creuser l'écart. Petter Solberg est le plus régulier, il peut logiquement prétendre à un nouveau succès sur terre, son deuxième de la saison. Cette victoire aura une saveur particulière, car cette fois-ci, les quatre mousquetaires, Atkinson, Loeb, Hirvonen et donc Solberg sont toujours en lice pour s'imposer, alors que les courses précédentes avaient toujours vu l'élimination prématurée de l'un d'entre eux. Toni Gardemeister, le cinquième homme parait un peu moins en verve, le temps passant. Ce rallye constitue une forme de championnat du monde sur terre, car le RAC qui clôture la saison verra d'autres enjeux parasiter la course. Au championnat, il est encore temps de se défoncer au maximum pour marquer le plus de points possibles. C'est d'ailleurs l'occasion ou jamais pour Hirvonen de repasser devant Loeb. Il doit en tout cas battre le Français pour empêcher le scénario de l'année précédente de se reproduire et voir filer inexorablement un titre qu'il avait à sa portée, si l'extra-sportif n'avait pas trop impacter le sportif, car celui lui a coûté des points précieux.

ES 04 : Te Akau Sud

Les grands champions ne meurent jamais. Malgré une 307 en bout de course, qu'il pousse au-delà des limites, Sébastien Loeb continue de nous surprendre et de réaliser des performances extraordinaires. Si son sacre de l'an passé paraissait logique, avec pratiquement le meilleur matériel du plateau, il n'en sera pas de même cette année, le Français prouvant alors qu'il a sa place parmi les meilleurs, la concurrence étant nettement plus rude cette fois-ci. Qu'importe le résultat final, coller dix secondes à son trio de poursuivant et repasser en tête, voilà de quoi marquer les esprits et prendre l'ascendant moral sur Hirvonen, qui n'a jamais semblé en mesure d'avoir du répondant. Même s'il termine deuxième et reprend un peu le large sur Atkinson, il reste assez loin au classement, car Petter Solberg et Sébastien Loeb ont pris de l'avance. Toni Gardemeister semble confirmer son cinquième rang en haussant le rythme. Le Finlandais risque bien de faire une croix sur ses ambitions mondiales, alors qu'il semblait plus près que jamais à mi-saison. Il se consolera très certainement avec une victoire en IRC, dommage pour lui. A l'arrière, les esprits se sont calmés, puisque seuls Duval et Kosciuzko connaissent un retard imprévu, une nouvelle sortie pour Duval, tandis que le Polonais lutte toujours contre sa boîte de vitesses.

Classement de la spéciale :

1 LOEB 15:44,584
2 HIRVONEN 15:54,416 + 0:09,832
3 SOLBERG P 15:55,204 + 0:10,620
4 ATKINSON 15:55,512 + 0:10,928
5 GARDEMEISTER 16:01,948 + 0:17,364
6 LATVALA 16:07,984 + 0:23,400
7 VOUILLOZ 16:08,920 + 0:24,336
8 TRAVAGLIA 16:13,328 + 0:28,744
9 OGIER 16:14,828 + 0:30,244
10 MEEKE 16:15,168 + 0:30,584
11 MAGALHAES 16:15,984 + 0:31,400
12 AAVA 16:16,152 + 0:31,568
13 HANNINEN 16:16,364 + 0:31,780
14 WEIJS JR 16:17,400 + 0:32,816
15 GRONHOLM 16:18,748 + 0:34,164
16 SORDO 16:19,008 + 0:34,424
17 ROSSETTI 16:20,892 + 0:36,308
18 BONATO 16:21,400 + 0:36,816
19 OSTBERG 16:21,776 + 0:37,192
20 BASSO 16:26,132 + 0:41,548
21 LOIX 16:26,464 + 0:41,880
22 GALLI 16:26,768 + 0:42,184
23 SANDELL 16:28,044 + 0:43,460
24 AL-ATTIYAH 16:29,948 + 0:45,364
25 WITTMAN JR 16:32,244 + 0:47,660
26 WILSON 16:33,156 + 0:48,572
27 CAMACHO 16:33,976 + 0:49,392
28 ARAI 16:34,476 + 0:49,892
29 BURKART 16:35,968 + 0:51,384
30 ALEN 16:36,080 + 0:51,496
31 CASIER 16:36,304 + 0:51,720
32 KOPECKY 16:36,824 + 0:52,240
33 NOVIKOV 16:36,948 + 0:52,364
34 ARAUJO 16:37,216 + 0:52,632
35 MC HALE 16:39,276 + 0:54,692
36 SOUSA 16:40,760 + 0:56,176
37 BURRI 16:41,048 + 0:56,464
38 GRIOTI 16:41,308 + 0:56,724
39 VAN MERKSTEIJN JR 16:41,912 + 0:57,328
40 AIGNER 16:43,028 + 0:58,444
41 SCANDOLA 16:44,032 + 0:59,448
42 AL-QASSIMI 16:50,612 + 1:06,028
43 VAN MERKSTEIJN 16:51,516 + 1:06,932
44 SOLA 16:56,412 + 1:11,828
45 DUVAL 17:52,888 + 2:08,304
46 KOSCIUZKO 19:12,288 + 3:27,704

Classement général :

1 LOEB 1:03:46,552
2 SOLBERG P 1:03:48,244 + 0:01,692
3 HIRVONEN 1:03:55,328 + 0:08,776
4 ATKINSON 1:03:57,372 + 0:10,820
5 GARDEMEISTER 1:04:27,820 + 0:41,268
6 MAGALHAES 1:04:48,828 + 1:02,276
7 OGIER 1:05:04,220 + 1:17,668
8 ROSSETTI 1:05:10,032 + 1:23,480
9 HANNINEN 1:05:11,372 + 1:24,820
10 GRONHOLM 1:05:13,180 + 1:26,628
11 AAVA 1:05:14,496 + 1:27,944
12 VOUILLOZ 1:05:20,296 + 1:33,744
13 TRAVAGLIA 1:05:25,796 + 1:39,244
14 SORDO 1:05:27,552 + 1:41,000
15 KOPECKY 1:05:34,076 + 1:47,524
16 ARAI 1:05:42,684 + 1:56,132
17 NOVIKOV 1:05:48,768 + 2:02,216
18 AL-ATTIYAH 1:05:51,920 + 2:05,368
19 CAMACHO 1:05:52,420 + 2:05,868
20 LOIX 1:06:00,664 + 2:14,112
21 OSTBERG 1:06:00,704 + 2:14,152
22 GALLI 1:06:01,316 + 2:14,764
23 BASSO 1:06:02,168 + 2:15,616
24 SANDELL 1:06:11,028 + 2:24,476
25 WEIJS JR 1:06:15,048 + 2:28,496
26 AIGNER 1:06:23,744 + 2:37,192
27 WILSON 1:06:27,084 + 2:40,532
28 SOUSA 1:06:29,672 + 2:43,120
29 ARAUJO 1:06:32,140 + 2:45,588
30 DUVAL 1:06:50,464 + 3:03,912
31 BURKART 1:06:51,580 + 3:05,028
32 MC HALE 1:06:54,936 + 3:08,384
33 SOLA 1:07:02,472 + 3:15,920
34 SCANDOLA 1:07:07,552 + 3:21,000
35 LATVALA 1:07:11,084 + 3:24,532
36 WITTMAN JR 1:07:11,516 + 3:24,964
37 AL-QASSIMI 1:07:15,548 + 3:28,996
38 BONATO 1:07:21,292 + 3:34,740
39 MEEKE 1:07:32,092 + 3:45,540
40 VAN MERKSTEIJN 1:07:41,208 + 3:54,656
41 VAN MERKSTEIJN JR 1:09:01,872 + 5:15,320
42 GRIOTI 1:09:12,292 + 5:25,740
43 KOSCIUZKO 1:10:50,656 + 7:04,104
44 ALEN 1:11:04,776 + 7:18,224
45 BURRI 1:13:01,408 + 9:14,856
46 CASIER 1:13:53,728 + 10:07,176
47 BERTOLOTTI AB ES 02
48 BRYNILDSEN AB ES 01

Pour clôturer cette journée, Sébastien Loeb s'est invité à la fête. Quel sera le prochain à faire tomber les temps, mais surtout combien en restera-t-il, car tout le monde est lancé dans une course qui pourrait bien s'achever par une violente sortie de route. Les pilotes sont à la limite, mais ils maitrisent encore parfaitement bien leur bolide. Même si le paysage défile à une allure folle, si la piste semble se rétrécir au fil de la spéciale et les virages s'enchaîner encore plus rapidement, ils sont à leur aise et ne donnent pas l'impression que tout va leur échapper. Cette lutte est d'autant plus intéressante, qu'elle était attendue, après deux manches tronquées en Argentine et en Finlande.

ES 05 : Te Akau Nord

Chris Atkinson a du répondant. S'il n'a pas signé un chrono aussi impressionnant que Sébastien Loeb, il a eu le cran de pousser sa machine jusqu'au bout lui aussi, une Peugeot 307 identique à peu de choses près à celle du Français, alors que tous les autres ont préféré assurer un peu pour ne pas tout perdre au bout d'une première étape marathon. Mikko Hirvonen a lui aussi réagi, certes timidement, car il ne reprend qu'environ quatre secondes sur Loeb et Solberg et perd une place au général, mais il se fait pressant lui aussi. Avec un nouveau scratch à son actif, c'est Chris Atkinson qui vire en tête en devançant de très peu Loeb, puis Solberg et enfin Hirvonen. Les quatre hommes se tenant en six secondes, ce classement seront loin d'être définitifs et pourrait bien être chamboulé d'ici demain soir. Toni Gardemeister et Bruno Magalhaes semblent eux bien accrochés à leur cinq- et sixième rang, tandis que Juho Hänninen et Sébastien Ogier, avec une courte avance sur leurs poursuivants, sont les heureux détenteurs des deux dernières places du top 8. La journée a laissé des traces, surtout chez Suzuki Motors, qui doit affronter des ruptures de suspension en chaîne. Alors que la sortie de Meeke restait en partie inexpliquée, le pilote certifiant ne pas avoir fait d'erreurs, il semblerait bien que la cause soit externe. Dani Sordo parvient à rallier l'arrivée, mais pas Hans Weijs Jr, qui finit sa course dans un champ, incapable de repartir. Kris Meeke n'a pas eu de soucis, sa sortie ayant vraisemblablement occasionné un changement des pièces défaillantes. Michal Kosciuzko continue de trainer sa boîte de vitesses comme un boulet. On attend la nuit pour lui changer, les réparations de fortune ne suffisant pas à régler le problème. Dans les sorties, nous comptabilisons Armindo Araujo et Evgeny Novikov. Il semblerait que le Russe ait pris trop de risques sur cette étape. La pression que lui impose un employeur peu satisfait de ses résultats, surtout en comparaison de Camacho et Duval, ne doit pas être étrangère à cet excès offensif chez le jeune Russe, rapide, talentueux, mais encore trop irrégulier.

Classement de la spéciale :

1 ATKINSON 15:50,496
2 HANNINEN 15:57,800 + 0:07,304
3 HIRVONEN 15:58,700 + 0:08,204
4 GARDEMEISTER 16:00,400 + 0:09,904
5 SOLBERG P 16:02,428 + 0:11,932
6 LOEB 16:02,824 + 0:12,328
7 VOUILLOZ 16:04,648 + 0:14,152
8 MAGALHAES 16:06,600 + 0:16,104
9 OGIER 16:08,540 + 0:18,044
10 LATVALA 16:08,872 + 0:18,376
11 GALLI 16:14,960 + 0:24,464
12 CAMACHO 16:15,028 + 0:24,532
13 KOPECKY 16:15,200 + 0:24,704
14 DUVAL 16:16,508 + 0:26,012
15 MEEKE 16:17,232 + 0:26,736
16 GRONHOLM 16:22,300 + 0:31,804
17 AL-ATTIYAH 16:22,712 + 0:32,216
18 SANDELL 16:24,708 + 0:34,212
19 ROSSETTI 16:25,824 + 0:35,328
20 BURKART 16:29,116 + 0:38,620
21 AAVA 16:29,424 + 0:38,928
22 WITTMAN JR 16:29,688 + 0:39,192
23 TRAVAGLIA 16:30,944 + 0:40,448
24 WILSON 16:32,652 + 0:42,156
25 BONATO 16:33,160 + 0:42,664
26 BASSO 16:34,376 + 0:43,880
27 GRIOTI 16:34,972 + 0:44,476
28 SOUSA 16:39,248 + 0:48,752
29 SCANDOLA 16:39,568 + 0:49,072
30 ALEN 16:40,100 + 0:49,604
31 ARAI 16:40,176 + 0:49,680
32 AIGNER 16:41,852 + 0:51,356
33 CASIER 16:42,736 + 0:52,240
34 AL-QASSIMI 16:44,624 + 0:54,128
35 MC HALE 16:44,928 + 0:54,432
36 SOLA 16:45,156 + 0:54,660
37 OSTBERG 16:45,620 + 0:55,124
38 LOIX 16:46,540 + 0:56,044
39 BURRI 16:51,476 + 1:00,980
40 VAN MERKSTEIJN 16:54,300 + 1:03,804
41 VAN MERKSTEIJN JR 17:00,368 + 1:09,872
42 SORDO 18:40,080 + 2:49,584
43 KOSCIUZKO 19:02,336 + 3:11,840
44 NOVIKOV 23:11,456 + 7:20,960
45 ARAUJO 23:26,924 + 7:36,428
46 WEIJS JR AB

Classement général :

1 ATKINSON 1:19:47,868
2 LOEB 1:19:49,376 + 0:01,508
3 SOLBERG P 1:19:50,672 + 0:02,804
4 HIRVONEN 1:19:54,028 + 0:06,160
5 GARDEMEISTER 1:20:28,220 + 0:40,352
6 MAGALHAES 1:20:55,428 + 1:07,560
7 HANNINEN 1:21:09,172 + 1:21,304
8 OGIER 1:21:12,760 + 1:24,892
9 VOUILLOZ 1:21:24,944 + 1:37,076
10 GRONHOLM 1:21:35,480 + 1:47,612
11 ROSSETTI 1:21:35,856 + 1:47,988
12 AAVA 1:21:43,920 + 1:56,052
13 KOPECKY 1:21:49,276 + 2:01,408
14 TRAVAGLIA 1:21:56,740 + 2:08,872
15 CAMACHO 1:22:07,448 + 2:19,580
16 AL-ATTIYAH 1:22:14,632 + 2:26,764
17 GALLI 1:22:16,276 + 2:28,408
18 ARAI 1:22:22,860 + 2:34,992
19 SANDELL 1:22:35,736 + 2:47,868
20 BASSO 1:22:36,544 + 2:48,676
21 OSTBERG 1:22:46,324 + 2:58,456
22 LOIX 1:22:47,204 + 2:59,336
23 WILSON 1:22:59,736 + 3:11,868
24 AIGNER 1:23:05,596 + 3:17,728
25 DUVAL 1:23:06,972 + 3:19,104
26 SOUSA 1:23:08,920 + 3:21,052
27 LATVALA 1:23:19,956 + 3:32,088
28 BURKART 1:23:20,696 + 3:32,828
29 MC HALE 1:23:39,864 + 3:51,996
30 WITTMAN JR 1:23:41,204 + 3:53,336
31 SCANDOLA 1:23:47,120 + 3:59,252
32 SOLA 1:23:47,628 + 3:59,760
33 MEEKE 1:23:49,324 + 4:01,456
34 BONATO 1:23:54,452 + 4:06,584
35 AL-QASSIMI 1:24:00,172 + 4:12,304
36 SORDO 1:24:07,632 + 4:19,764
37 VAN MERKSTEIJN 1:24:35,508 + 4:47,640
38 GRIOTI 1:25:47,264 + 5:59,396
39 VAN MERKSTEIJN JR 1:26:02,240 + 6:14,372
40 ALEN 1:27:44,876 + 7:57,008
41 NOVIKOV 1:29:00,224 + 9:12,356
42 BURRI 1:29:52,884 + 10:05,016
43 KOSCIUZKO 1:29:52,992 + 10:05,124
44 ARAUJO 1:29:59,064 + 10:11,196
45 CASIER 1:30:36,464 + 10:48,596
46 WEIJS JR AB ES 05
47 BERTOLOTTI AB ES 02
48 BRYNILDSEN AB ES 01

C'est sérré pour le podium

Exellent on va garder le suspens jusqu'au bout.
Aller Atkinson

Excellent ce suspens !
Allez Petter, mange les, mange leeeeees !

Et très beau rallye de Magalhaes En plus, Travaglia suit le rythme, c'est parfait

Après une longue journée qui n'a départagé personne, les concurrents entrent dans le vif du sujet, avec deux courtes étapes qui risquent donc de faire quelques dégâts. A force de se tirer la bourre, certains finiront tout simplement par tirer tout droit. Espérons que ces grands pilotes saurons nous faire mentir. Pour entamer la matinée, deux spéciales sont au programme, c'est rapide, c'est court et ça peut permettre de s'offrir une petite avance avant la pause, tout est bon à prendre. Dans la configuration actuelle, Chris Atkinson partira devant Sébastien Loeb, Petter Solberg et Mikko Hirvonen.

ES 06 : Pirongia Ouest

On l'attendait depuis longtemps, on le guettait depuis quelques rallyes maintenant, voici enfin le réveil de Mikko Hirvonen. Le Finlandais n'avait plus été aussi transcendant depuis le Rallye de Monte-Carlo où il assurait sa victoire de manière autoritaire dans le Turini. Il s'est levé du bon pied, prêt à attaquer et il le fait bien. Prenant le meilleur départ, il parvient ensuite à gérer son avance pour se replacer en deuxième position provisoire. L'intéressé n'avait plus grand chose à perdre en prenant des risques. Il fallait certes ne pas sortir, sous peine d'ouvrir un boulevard à ses rivaux pour le championnat, mais il ne pouvait plus attendre et collectionner tranquillement les points, ça ne suffisait plus. Hirvonen s'offre donc son premier scratch et revient à quelques longueurs d'Atkinson. Loeb et Solberg reculent alors d'un cran, mais la roue devrait continuer à tourner. L'Australien reste leader, il a simplement remplacé un adversaire par un autre. Ce qu'il a gagné d'un côté, il l'a perdu de l'autre. Nicolas Vouilloz démarre également cette étape en grande forme, puisqu'il signe le cinquième, en profitant pour ravir de peu la huitième place à Sébastien Ogier. Juho Hänninen et Toni Gardemeister sont toujours dans le rythme, ce qui ne fait pas les affaires de Bruno Magalhaes qui voit son excellent début de rallye s'effilocher petit à petit. Rien n'est fini, on ne le répètera jamais assez. A l'arrière, l'intensité de la course a fait une nouvelle victime, puisque Luca Rossetti perd plus de 8 minutes après une jolie figure, la lutte pour les points ne pardonne guère. Dani Sola y est allé de sa figure habituelle, tandis que Renato Travaglia a souffert d'une crevaison lente. Matthew Wilson enfin, a connu quelques problèmes d'électronique, son accélérateur ne répondant pas toujours correctement aux sollicitations du pilote.

Classement de la spéciale :

1 HIRVONEN 15:54,524
2 ATKINSON 15:58,872 + 0:04,348
3 SOLBERG P 16:00,148 + 0:05,624
4 LOEB 16:00,688 + 0:06,164
5 VOUILLOZ 16:04,804 + 0:10,280
6 GARDEMEISTER 16:06,136 + 0:11,612
7 MEEKE 16:08,256 + 0:13,732
8 DUVAL 16:10,892 + 0:16,368
9 LATVALA 16:13,108 + 0:18,584
10 HANNINEN 16:13,364 + 0:18,840
11 SORDO 16:13,452 + 0:18,928
12 SANDELL 16:13,980 + 0:19,456
13 OGIER 16:18,080 + 0:23,556
14 ALEN 16:19,616 + 0:25,092
15 GALLI 16:22,064 + 0:27,540
16 MAGALHAES 16:23,400 + 0:28,876
17 KOPECKY 16:24,500 + 0:29,976
18 GRONHOLM 16:25,348 + 0:30,824
19 ARAI 16:28,056 + 0:33,532
20 CAMACHO 16:29,020 + 0:34,496
21 AAVA 16:29,088 + 0:34,564
22 NOVIKOV 16:29,760 + 0:35,236
23 WITTMAN JR 16:31,044 + 0:36,520
24 BONATO 16:31,744 + 0:37,220
25 BASSO 16:32,936 + 0:38,412
26 GRIOTI 16:33,100 + 0:38,576
27 SOUSA 16:33,896 + 0:39,372
28 AL-QASSIMI 16:35,120 + 0:40,596
29 SCANDOLA 16:37,168 + 0:42,644
30 AL-ATTIYAH 16:37,664 + 0:43,140
31 AIGNER 16:38,468 + 0:43,944
32 ARAUJO 16:38,512 + 0:43,988
33 BURKART 16:38,560 + 0:44,036
34 LOIX 16:38,680 + 0:44,156
35 OSTBERG 16:39,296 + 0:44,772
36 MC HALE 16:47,172 + 0:52,648
37 KOSCIUZKO 16:49,160 + 0:54,636
38 CASIER 16:54,448 + 0:59,924
39 VAN MERKSTEIJN 17:00,588 + 1:06,064
40 VAN MERKSTEIJN JR 17:00,716 + 1:06,192
41 TRAVAGLIA 17:13,812 + 1:19,288
42 BURRI 17:14,828 + 1:20,304
43 WILSON 17:29,456 + 1:34,932
44 SOLA 19:01,272 + 3:06,748
45 ROSSETTI 24:45,064 + 8:50,540

Classement général :

1 ATKINSON 1:35:46,740
2 HIRVONEN 1:35:48,552 + 0:01,812
3 LOEB 1:35:50,064 + 0:03,324
4 SOLBERG P 1:35:50,820 + 0:04,080
5 GARDEMEISTER 1:36:34,356 + 0:47,616
6 MAGALHAES 1:37:18,828 + 1:32,088
7 HANNINEN 1:37:22,536 + 1:35,796
8 VOUILLOZ 1:37:29,748 + 1:43,008
9 OGIER 1:37:30,840 + 1:44,100
10 GRONHOLM 1:38:00,828 + 2:14,088
11 AAVA 1:38:13,008 + 2:26,268
12 KOPECKY 1:38:13,776 + 2:27,036
13 CAMACHO 1:38:36,468 + 2:49,728
14 GALLI 1:38:38,340 + 2:51,600
15 SANDELL 1:38:49,716 + 3:02,976
16 ARAI 1:38:50,916 + 3:04,176
17 AL-ATTIYAH 1:38:52,296 + 3:05,556
18 BASSO 1:39:09,480 + 3:22,740
19 TRAVAGLIA 1:39:10,552 + 3:23,812
20 DUVAL 1:39:17,864 + 3:31,124
21 OSTBERG 1:39:25,620 + 3:38,880
22 LOIX 1:39:25,884 + 3:39,144
23 LATVALA 1:39:33,064 + 3:46,324
24 SOUSA 1:39:42,816 + 3:56,076
25 AIGNER 1:39:44,064 + 3:57,324
26 MEEKE 1:39:57,580 + 4:10,840
27 BURKART 1:39:59,256 + 4:12,516
28 WITTMAN JR 1:40:12,248 + 4:25,508
29 SORDO 1:40:21,084 + 4:34,344
30 SCANDOLA 1:40:24,288 + 4:37,548
31 BONATO 1:40:26,196 + 4:39,456
32 MC HALE 1:40:27,036 + 4:40,296
33 WILSON 1:40:29,192 + 4:42,452
34 AL-QASSIMI 1:40:35,292 + 4:48,552
35 VAN MERKSTEIJN 1:41:36,096 + 5:49,356
36 GRIOTI 1:42:20,364 + 6:33,624
37 SOLA 1:42:48,900 + 7:02,160
38 VAN MERKSTEIJN JR 1:43:02,956 + 7:16,216
39 ALEN 1:44:04,492 + 8:17,752
40 NOVIKOV 1:45:29,984 + 9:43,244
41 ROSSETTI 1:46:20,920 + 10:34,180
42 ARAUJO 1:46:37,576 + 10:50,836
43 KOSCIUZKO 1:46:42,152 + 10:55,412
44 BURRI 1:47:07,712 + 11:20,972
45 CASIER 1:47:30,912 + 11:44,172
46 WEIJS JR AB ES 05
47 BERTOLOTTI AB ES 02
48 BRYNILDSEN AB ES 01

Ouais c'est bien Mikko !

Chacun des prétendants a remporté sa spéciale et signé son petit exploit pour impressionner le public. Il y a maintenant statut quo, avec des écarts tellement infimes, que la moindre roue dans l'herbe peut signifier une perte sèche du podium. Au jeu des pronostics, je souhaite bien du courage à celui qui trouvera le gagnant, surtout si la situation ne se décante pas rapidement. L'ordre est inversé à nouveau, mais vous aurez au moins le quarté, si personne ne commet d'erreurs et on est bien parti pour en finir ainsi. Derrière, Gardemeister continue de s'accrocher, espérant toujours décrocher un podium, si les bagarreurs de l'avant en venaient à tout perdre. Pour Bruno Magalhaes, la révélation de la première journée, les choses commencent à se compliquer un peu. Le Portugais baisse le rythme, mais derrière, les Ford ont décidé de se livrer un peu plus. Hänninen, Vouilloz et Ogier sont bien déterminés à rejoindre Gardemeister dans les points, mais pour que tout le monde rentre, il faut que Magalhaes sorte, ce qu'il fait petit à petit.

ES 07 : Te Koraha

Cette fois-ci, c'est au tour de Sébastien Loeb de remettre les pendules à l'heure. Le Français a bien compris l'avantage psychologique de mener la course et s'est livré à corps perdu dans la spéciale, son talent et l'entente parfaite avec son co-pilote a fait le reste. Loeb signe un nouveau scratch impressionnant et reprend son bien, la tête du rallye. Petter Solberg s'est accroché comme il a pu et signe un temps honorable pour reprendre la deuxième position. Mikko Hirvonen a un peu plus géré, encore que descendre sous les 16 minutes ne soit pas de la gestion, il s'installe en troisième position, alors qu'Atkinson se fait sortir du podium. L'Australien se retrouve dans la position du chasseur affamé, de quoi lui ouvrir un peu plus l'appétit. Toni Gardemeister et Juho Hänninen suivent eux-aussi la cadence et s'installent en cinq et sixième position. Bruno Magalhaes recule d'un cran mais parvient à contenir Vouilloz, et surtout Ogier qui recule grandement. Même s'il ne manque pas de talent, le jeune Sébastien manque encore un peu de constance dans une discipline relevée, qui ne pardonne pas le moindre écart. A l'arrière, seul Bernardo Sousa a commis une petite erreur, laissant le champ libre à Toshi Arai pour se refaire. Le Japonais est en lutte avec Patrick Sandell pour la victoire dans sa catégorie, Nasser Al-Attiyah n'étant pas très loin, mais attendons de voir s'il va croiser un chat noir.

Classement de la spéciale :

1 LOEB 15:47,980
2 SOLBERG P 15:51,832 + 0:03,852
3 HIRVONEN 15:55,724 + 0:07,744
4 ATKINSON 15:58,068 + 0:10,088
5 GARDEMEISTER 15:58,288 + 0:10,308
6 SORDO 16:06,684 + 0:18,704
7 HANNINEN 16:08,072 + 0:20,092
8 GRONHOLM 16:08,284 + 0:20,304
9 ARAI 16:10,896 + 0:22,916
10 MAGALHAES 16:15,072 + 0:27,092
11 TRAVAGLIA 16:15,104 + 0:27,124
12 LATVALA 16:15,208 + 0:27,228
13 VOUILLOZ 16:16,840 + 0:28,860
14 SANDELL 16:17,088 + 0:29,108
15 OGIER 16:22,580 + 0:34,600
16 ROSSETTI 16:23,004 + 0:35,024
17 CAMACHO 16:23,356 + 0:35,376
18 WITTMAN JR 16:24,060 + 0:36,080
19 AAVA 16:24,816 + 0:36,836
20 DUVAL 16:25,700 + 0:37,720
21 AIGNER 16:25,940 + 0:37,960
22 WILSON 16:26,160 + 0:38,180
23 BURKART 16:27,280 + 0:39,300
24 ALEN 16:27,680 + 0:39,700
25 MEEKE 16:27,720 + 0:39,740
26 SOLA 16:29,016 + 0:41,036
27 KOPECKY 16:30,572 + 0:42,592
28 BASSO 16:33,668 + 0:45,688
29 GALLI 16:33,884 + 0:45,904
30 KOSCIUZKO 16:33,956 + 0:45,976
31 NOVIKOV 16:35,316 + 0:47,336
32 SCANDOLA 16:36,808 + 0:48,828
33 AL-ATTIYAH 16:36,932 + 0:48,952
34 OSTBERG 16:37,592 + 0:49,612
35 ARAUJO 16:40,588 + 0:52,608
36 LOIX 16:41,632 + 0:53,652
37 AL-QASSIMI 16:44,636 + 0:56,656
38 CASIER 16:45,520 + 0:57,540
39 GRIOTI 16:46,372 + 0:58,392
40 VAN MERKSTEIJN JR 16:46,400 + 0:58,420
41 MC HALE 16:46,440 + 0:58,460
42 BONATO 16:49,588 + 1:01,608
43 BURRI 16:51,656 + 1:03,676
44 VAN MERKSTEIJN 16:58,332 + 1:10,352
45 SOUSA 17:53,424 + 2:05,444

Classement général (à l'issue de la deuxième étape):

1 LOEB 1:51:38,044
2 SOLBERG P 1:51:42,652 + 0:04,608
3 HIRVONEN 1:51:44,276 + 0:06,232
4 ATKINSON 1:51:44,808 + 0:06,764
5 GARDEMEISTER 1:52:32,644 + 0:54,600
6 HANNINEN 1:53:30,608 + 1:52,564
7 MAGALHAES 1:53:33,900 + 1:55,856
8 VOUILLOZ 1:53:46,588 + 2:08,544
9 OGIER 1:53:53,420 + 2:15,376
10 GRONHOLM 1:54:09,112 + 2:31,068
11 AAVA 1:54:37,824 + 2:59,780
12 KOPECKY 1:54:44,348 + 3:06,304
13 CAMACHO 1:54:59,824 + 3:21,780
14 ARAI 1:55:01,812 + 3:23,768
15 SANDELL 1:55:06,804 + 3:28,760
16 GALLI 1:55:12,224 + 3:34,180
17 TRAVAGLIA 1:55:25,656 + 3:47,612
18 AL-ATTIYAH 1:55:29,228 + 3:51,184
19 BASSO 1:55:43,148 + 4:05,104
20 DUVAL 1:55:43,564 + 4:05,520
21 LATVALA 1:55:48,272 + 4:10,228
22 OSTBERG 1:56:03,212 + 4:25,168
23 LOIX 1:56:07,516 + 4:29,472
24 AIGNER 1:56:10,004 + 4:31,960
25 MEEKE 1:56:25,300 + 4:47,256
26 BURKART 1:56:26,536 + 4:48,492
27 SORDO 1:56:27,768 + 4:49,724
28 WITTMAN JR 1:56:36,308 + 4:58,264
29 WILSON 1:56:55,352 + 5:17,308
30 SCANDOLA 1:57:01,096 + 5:23,052
31 MC HALE 1:57:13,476 + 5:35,432
32 BONATO 1:57:15,784 + 5:37,740
33 AL-QASSIMI 1:57:19,928 + 5:41,884
34 SOUSA 1:57:36,240 + 5:58,196
35 VAN MERKSTEIJN 1:58:34,428 + 6:56,384
36 GRIOTI 1:59:06,736 + 7:28,692
37 SOLA 1:59:17,916 + 7:39,872
38 VAN MERKSTEIJN JR 1:59:49,356 + 8:11,312
39 ALEN 2:00:32,172 + 8:54,128
40 NOVIKOV 2:02:05,300 + 10:27,256
41 ROSSETTI 2:02:43,924 + 11:05,880
42 KOSCIUZKO 2:03:16,108 + 11:38,064
43 ARAUJO 2:03:18,164 + 11:40,120
44 BURRI 2:03:59,368 + 12:21,324
45 CASIER 2:04:16,432 + 12:38,388
46 WEIJS JR AB ES 05
47 BERTOLOTTI AB ES 02
48 BRYNILDSEN AB ES 01