Scuderia Ferrari Marlboro

8 FERNANDO ALONSO




DONNEES PERSONNELLES :

Nationalité :	Espagnol
Date de naissance:	29 juillet 1981
Lieu de naissance :	Oviedo
Lieu de résidence :	?
Situation familiale :	?
Taille :	?
Poids :	?

STATISTIQUES : (arrêtées à l'issue de la saison 2009)

Débuts en grand prix :	Australie 2001
Titres pilotes :	2 (2005, 2006)
Départs en grand prix :	139
Victoires :	21 (1ère : Hongrie 2003)
Pole positions :	18 (1ère : Malaisie 2003)
Meilleurs tours :	13 (1er : Canada 2003)
Podiums :	53 (1er : Malaisie 2003)
Points marqués :	577 (1ers : Australie 2003)
Kilomètres en tête :	5 913 (1ers : Malaisie 2003)

Bilan par saisons :

2009 :	Renault	17 GP - 9ème - 26 pts
2008 :	Renault	18 GP - 5ème - 61 pts
2007 :	McLaren	17 GP - 3ème - 109 pts
2006 :	Renault	18 GP - 1er - 134 pts
2005 :	Renault	18 GP - 1er - 133 pts
2004 :	Renault	18 GP - 4ème - 59 pts
2003 :	Renault	16 GP - 6ème - 55 pts
2002 :	Renault	Pilote essayeur
2001 :	Minardi	17 GP - 0 pt

2000 :	Formule 3000 - 4ème
1999 :	World Series by Nissan - Champion
1999 :	Karting - 18ème Championnat d'Europe Formule Super A
1999 :	Karting - 19ème Championnat du Monde Formule Super A
1998 :	Karting - Vice Champion d'Europe Formule A
1998 :	Karting - 26ème Championnat du Monde Formule A
1996 :	Karting - Vainqueur de la Coupe des 5 Continents Junior A
1995 :	Karting - Champion d'Espagne Junior
1994 :	Karting - Champion d'Espagne Junior
1993 :	Karting - Champion d'Espagne Junior
1991 :	Karting - Vice champion d'Espagne cadet

Citation :

Massa pense déjà au Nurburgring
La victoire lui avait échappé en 2007...
28/06/09 09:04


C'est en 2007 que le petit monde de la F1 s'était donné rendez-vous au Nurburgring pour la dernière fois. Felipe Massa se souvient qu'il était en passe de gagner cette course, avant que la pluie et Fernando Alonso s'en mêlent...

"La prochaine étape est le Nurburgring, un circuit sur lequel nous n'avons plus roulé depuis deux ans - commente Felipe Massa - Je me souviens encore très bien de la course de 2007. J'étais en mesure de gagner ce Grand Prix, mais la pluie est arrivée à quelques tours du but et j'avais eu beaucoup de mal avec mes pneus pluie qui vibraient beaucoup."

"Cela avait permis à Fernando Alonso de me rattraper et nous avons eu une belle bataille durant laquelle nous nous étions touchés avant qu'il me passe. Je suis finalement arrivé en seconde position, mais j'avais la victoire dans ma poche avec que les conditions changent," poursuit le Brésilien.


"Etant donné que nous n'avons pas roulé là-bas l'année dernière, il est difficile de dire si ce circuit conviendra à notre voiture. Peut-être le KERS sera-t-il plus utile au Nurburgring qu'il ne l'était à Silverstone. Quoi qu'il en soit, j'espère que nous aurons quelques autres nouveautés sur la voiture pour cette course et que nous passerons un bon week-end là-bas," ajoute Felipe Massa.

Daniel THYS
© CAPSIS International

Citation :

F1: Ferrari abandonnerait tout effort pour la saison 2009 !
Tags : Ferrari | Formule 1 | Sport Auto
Par Lionel Lucas - le Samedi 27 juin 2009 | 14 commentaire(s)



Luca di Montezemolo doit voir rouge quant on lui parle des performances de la Scuderia !

Le big boss de Ferrari est revenu sur le règlement 2009, qui selon lui, a affecté les résultats de son écurie:

"Je pense que nous pouvons améliorer la voiture dans les prochaines courses, mais c'est extrêmement difficile de le faire sans réaliser de tests.

Mais nous allons surtout nous concentrer énormément sur la saison prochaine, sans le KERS et avec des règles claires pour tout le monde.

Malheureusement cette année, le règlement était très vague. Voir Ferrari, McLaren et Renault à la traîne est une preuve qu'il y avait une interprétation différente possible.

Nous devons avoir des règles plus claires, transparentes. Nous avons accompli beaucoup de travail sur le KERS et optimisé la voiture pour ce système, ce que d'autres écuries n'ont pas fait.

Donc si la FIA veut le KERS, cela doit être pareil pour tout le monde. Je pense vraiment qu'il est temps de revenir à des règles claires."

On notera toutefois que les Red Bull, sans KERS ni double diffuseurs, ont largement dominé les Ferrari en début de saison !

Luca di Montezemolo serait-il un peu mauvais perdant ?

Un peu bcp mauvais perdant l'ami Luca ...

Oui il l'est

Mais en même temps la F1 est devenu un grand n'importe quoi en moins de 10 ans donc à force on s'habitue...

Du grand n'importe quoi ? Je trouve au contraire que les réglements 2009 sont plutôt bons sur certains nouveaux points. Retour aux pneus slicks, une aéro qu'il fallait absolument changer (ça devenait horrible tous ses bitoniaux horribles sur les monoplaces) pour retrouver des monoplaces pures.
Bon, c'est sûr que le KERS, c'est n'importe quoi. Son bannissement pour l'an prochain devrait être une bonne chose. Plus d'arrêts aux stands, c'est une bonne chose aussi.
Mais ça a donné des orientations intéressantes pour cette saison tout ça.

Di Montezemolo ne peut en vouloir qu'à son équipe de ne pas avoir su faire les bons choix.

Oui sur certains points mais dans l'ensemble beaucoup de gens préféraient les réglements des annés 90 où la il y avait bien plus de bagarres.

Encore le fameux mythe de la bagarre
Dois je te rappeler que les deux dernières saisons se sont jouer ds le dernier GP, pr un point ? Yavait pas de bagarre là peut être ... cette année, Brawn a su prendre un superbe envol. Red Bull cravache dur pr revenir. Mtnt, les deux voitures sont sensiblement égales. Attendons donc de voir ce qui va arriver ds les prochains GP

Citation :

Alonso et Vettel chez Ferrari…
Ecclestone en serait ravi !
02/07/09 11:16



La période des transferts ne touche pas que le monde du football à l’heure actuelle !

Le Formula One Circus aussi est agité par les bruits de couloirs…

Bernie Ecclestone a fait part du plaisir qu’il aurait à voir Fernando Alonso et Sebastian Vettel défendre les couleurs de la Scuderia Ferrari dans un avenir proche.

A propos de l’arrivée supputée de l’Espagnol à Maranello, le porte-parole de l’équipe italienne – Luca Colajanni affirmait dans la Gazzetta dello Sport que : « Nous ne perdrons pas notre temps à faire des commentaires sur ces spéculations.
Tout le monde devrait se rappeler que Massa et Raikkonen sont sous contrat pour 2010 ! »

Du côté du Red Bull Racing aussi, la rumeur n’a pas de véritable écho !

« Bernie voudrait être une sorte de manager secret de Sebastian. Il l’aime beaucoup et prend soin de lui. Mais pourquoi Sebastian voudrait-il nous quitter ? A l’heure actuelle, nous sommes aux avant-postes et Ferrari ne l’est pas » déclarait Christian Horner.

J-P.K
© CAPSIS International

Les transferts arrivent... et déjà les médias espagnols nous ont annoncé Alonso chez Ferrari pour 5 ans. Comme chaque été vous me direz ...

Alonso ça devient de plus en plus sérieux puisque le sponsor de Ferrari en 2010 sera espagnol (je me souviens plus du nom...).

Ca veut rien dire du tout. Renault a bien un sponsor hollandais, pas pr ça que les pilotes sont hollandais

Et puis les deux pilotes sont sous contrat non? A moins qu'ils décident de virer Raikko

vino_93 a écrit:

Ca veut rien dire du tout. Renault a bien un sponsor hollandais, pas pr ça que les pilotes sont hollandais

Ben si justement. Le sponsor d'Alonso sera le même que celui de Ferrari donc ils vont faire le forcing pour le mettre dans la voiture rouge.

Alonso est il tjrs chez McLaren ? Non, prtant c'est ce sponsor ...

Et comme le dit hugo, Raikko et Massa sont sous contrats

Le sponsor est partit non ?

Et puis les contrats perso il ne sert pas à grand chose à part à garder les pilotes pour prouver leur place dans la F1. Car il est toujours possible d'annuler les contrats...

Crois moi, casser le contrat de Raikkonen ou Massa, ça va revenir très très cher. A moins de se le voir racheter, et je vois personne suceptible d'y placer tant de pognon.

Oui mais c'est tout à fait possible donc...

Perso j'y crois pas un instant
Que banco Santander s'installe chez Ferrari, pr voir Fernando en 2011, pourquoi pas, mais 2010, sûrement pas

Pas spécialement en 2010 directement mais en 2011 tout est possible.

Même avis que Vino... Même si la "crise" ne touche pas tout le monde, je ne vois personne mettre autant de pognon.

Citation :

Ferrari vise la 3e place du championnat

L'objectif 2009 de la Scuderia Ferrari est désormais la troisième place du championnat des constructeurs occupée aujourd'hui par Toyota. Mais à Maranello, on pense aussi et surtout à la saison prochaine. Celle de la reconquête?

"C'est très agréable d'être de retour sur le podium, ce résultat est une belle récompense pour Felipe Massa qui a fait beaucoup d'efforts pour boucler une course parfaite. C'est aussi une belle récompense pour tous les gars de l'équipe et ceux de Maranello - commente Stefano Domenicali, patron de la Scuderia - Comme nous l'avons déjà dit, notre objectif est la 3e place dans le Championnat du monde des constructeurs et le résultat de dimanche nous a permis de combler une partie du retard sur l'équipe qui nous précède."

Cette troisième place, c'est aujourd'hui l'équipe Toyota qui l'occupe avec 2,5 points de mieux que la Scuderia. Toutefois, revenir sur Toyota et contenir les possibles remontées de Williams, McLaren ou Renault ne sera pas une tâche aisée.

"Il nous faudra beaucoup travailler pour y arriver, car cette saison est particulièrement difficile à interpréter. Une fois de plus, nous avons pu observer en Allemagne un bouleversement de la hiérarchie par rapport à la course précédente et même pendant le Grand Prix en lui-même. Il y a beaucoup de variables, notamment celles qui concernent le comportement des pneumatiques et tout cela ne semble pas être réellement sous notre contrôle. Il faudra travailler dans ce domaine si nous voulons être compétitifs le reste de cette saison," poursuit Domenicali.

La Scuderia Ferrari devra cependant un jour ou l'autre se concentrer prioritairement sur la saison 2010 et ce jour est bientôt arrivé. "Dans les prochains jours, Ferrari se concentrera sur les derniers développements pour la F60, il s'agira notamment de nouveautés aérodynamiques afin de rester au contact de la concurrence qui avance à pas de géants. Je pense notamment à l'équipe Red Bull qui peut aujourd'hui sérieusement penser au titre mondial. Je pense aussi à Toyota, Renault, McLaren et Force India."

pareil je vois mal, mais on sait jamais. la f1 represente un enorme cout de revient pour les sponsors, et que dire d'une banque espagnole sponsor de ferrari et du deja double champion du monde alonso. tout est possible.

Citation :

Massa dans le coma 48 heures

Opéré avec succès samedi soir, Felipe Massa, qui se trouve toujours en soins intensifs, va rester plongé dans un coma artificiel durant 48 heures afin de faciliter le travail des médecins.

Bon rétablissement.

Une rumeur folle court sur son remplacement à Valence...

Ça sera Badoer je pense.

avec une fracture du crane il se fera forcement remplacer, j'espere par badoer mais bon, en 99 jean todt avait preferer prendre mika salo donc on sait jamais, mais vu les pilotes dispos en ce moment, a part jacques villeneuve avec un gros et jos the boss je vois mal domenicali faire des folies.