News diverses

vino_93 a écrit:

Yep, mais le pays est considéré en zone Moyen Orient pr le Sport Automobile

Bizarre dans les autres compet' sportives, Chypres est considéré comme Européen, d'ailleurs une partie du pays fait partie de l'UE.

Tout le pays en fait parti, mais une partie ne s'y reconnaît pas ... enfin c'est complexe.

Et en effet, je sais pas pourquoi Chypre s'est retrouvé au Moyen Orient, mais fallait bien les mettre quelque part

Comme il n'y a rien là-bas, en dehors de la Jordanie et de la Turquie, ça fait un moyen de remplir les cases.

vino_93 a écrit:

Tout le pays en fait parti, mais une partie ne s'y reconnaît pas ... enfin c'est complexe.

Non seulement une partie enfin si ma mémoire est resté intact, merci les cours de Géo.
L'autre partie a été colonnisé par la Turquie il y a bien 30 ou 40 ans maintenant, c'est pratiquement devenu un no-man's land.

Sifox a écrit:

vino_93 a écrit:

Tout le pays en fait parti, mais une partie ne s'y reconnaît pas ... enfin c'est complexe.

Non seulement une partie enfin si ma mémoire est resté intact, merci les cours de Géo.
L'autre partie a été colonnisé par la Turquie il y a bien 30 ou 40 ans maintenant, c'est pratiquement devenu un no-man's land.

Tout Chypre en fait parti. Mais une partie, la partie dite chypriote, ne s'y reconnaît pas. Sauf que cette partie, mondialement parlant, n'a pas de légitimité. Cette partie est appelée Chypre du Nord. C'est un peu compliqué leur affaire, mais étant donné que la République de Chypre du Nord n'est reconnut par personne, sauf par les Turcs, celle ci fait partie de l'Union Européenne, car étant reconnut comme appartenance à la République de Chypre.
Bref tout ça pr dire que toute l'île fait parti de l'UE, même si c'est pas tout à fait ça dans les faits.
Enfin c'est ce qu'il me semble, mais le contraire m'étonnerait, sans quoi ce sera reconnaître l'existence de la République de Chypre du Nord.

CSC : bah euh ... les Emirats du pétrol, ça compte qd même pas mal niveau finance

Citation :

Mikkelsen veut rouler en IRC
IRC - Mercredi 21 octobre - 12h04
Andreas Mikkelsen souhaite participer au Championnat IRC la saison prochaine. Ayant participé à plusieurs manches du WRC ces dernières années, le Norvégien est même devenu le plus jeune pilote à inscrire des points lors du Rallye de Su-de 2008 à 18 ans. « Nous sommes en négociation avec plusieurs équipes pour la saison prochaine », a-t-il déclaré.

Citation :

Nouvelle formule au Monte Carlo
IRC - Mardi 20 octobre - 16h35
La première manche du Championnat IRC 2010, le Rallye Monte Carlo, verra apparaître un nouveau format. Ainsi, les concurrents devront disputer une courte spéciale qui déterminera l’ordre de départ du rallye. Kris Meeke, le champion IRC 2009, est revenu sur cette décision : « La spéciale de sélection est une idée fantastique et c’est quelques chose qui devrait être fait sur tous les rallyes. »

Pour la première fois, le Rallye Monte Carlo bénéficiera également d’une couverture télé intégrale. Une retransmission d’une heure de chaque spéciale sera ainsi proposée sur Eurosport.

Ah cool si c'est retransmis sur Eurosport

Citation :

L’IRC intéresse Al-Attiyah
IRC - Dimanche 01 novembre - 11h42
Nasser Al-Attiayah, vainqueur du championnat Production en WRC (2006), pourrait rejoindre l’IRC la saison prochaine. « L’IRC est vraiment intéressant pour moi, a confié le Qatari. Mais il faut encore que je décide du programme que je vais effectuer la saison prochaine. Il y a plusieurs rendez-vous intéressants au calendrier, que je connais déjà grâce au WRC. »

Kris Meeke, dans autohebdo a écrit:

Oui [suis satisfsait de me produire en IRC], car tout le monde est content d'être là. En 2008, je me suis rendu en spectateur en Catalogne. J'avais l'impression d'asister à un enterrement. Personne ne s'amuse en WRC, sauf les trois ou quatre premiers. On se demande pourquoi les autres sont là. Je ne veux plus participer à cela. Je retournerai en WRC quand il aura retrouvé son âme.

Ca s'est fait

Citation :

Monte-Carlo : Hirvonen avec la Fiesta S2000

Mikko Hirvonen fera débuter la Ford Fiesta Super 2000 en compétition lors du Rallye Monte-Carlo, première manche de l’IRC 2010.
Malcolm Wilson, le mois dernier, avait affiché sa volonté de voir la nouvelle Ford Fiesta Super 2000 être alignée au départ du Rallye Monte-Carlo, première manche de l’IRC 2010. Désormais, la participation de la Fiesta S2000 est confirmée et le pilote en est connu. Ce n’est autre que Mikko Hirvonen, vice-champion du monde des Rallyes, qui la fera débuter en compétition, sur les routes de la Côte d’Azur.

Mikko Hirvonen a pu essayer la Ford Fiesta Super 2000 dans les Pyrénées françaises, après que la voiture ait servi d’ouvreuse lors du récent Rallye d’Ecosse, épreuve qui clôturait l’IRC 2009. « La Fiesta S2000 est fantastique, visuellement et au niveau sonore, déclare Mikko Hirvonen. C’est génial de pouvoir la conduire ici, de participer d’une voiture complètement nouvelle et j’ai été surpris de la vitesse à laquelle j’ai pu la conduire. J’ai été surpris par le bon set-up de la voiture, par le châssis, ce qui m’a permis de pouvoir la pousser rapidement. »

Mikko Hirvonen aura donc l’occasion de l’étrenner en compétition, pour le premier Rallye d’importance de la saison 2010, le célèbre Rallye Monte-Carlo, qui figure au calendrier IRC. « J’ai déjà participé cinq fois au Rallye Monte-Carlo, donc je connais bien les routes et les conditions. Il y a près de quatre mois entre la fin de la saison 2009 (en WRC) et le début de la saison 2010, ce sera donc idéal pour retrouver mon esprit de compétition. » Le Rallye Monte-Carlo aura lieu du 19 au 23 janvier 2010 et bénéficiera d'une large couverture médiatique.


Jean-Côme Decroos

Citation :

Subaru rejoint l’IRC
IRC - Vendredi 04 décembre - 19h15
Eurosport Events, promoteur de l’International Rally Challenge, annonce que Subaru rejoint l’IRC dès la saison prochaine, afin de soutenir son programme de compétition client dans la discipline. En effet, Subaru présentait déjà des Impreza cette saison mais n’apparaissait pas au classement des constructeurs engagés. En 2009, sept constructeurs étaient représentés : Abarth, Honda, Peugeot, Proton, Ralliart, Skoda et Volkswagen. En 2010, les pilotes Subaru pourront donc concourir au championnat.

Citation :

Vouilloz avec Skoda au Monte-Carlo

Nicolas Vouilloz prendra part au Rallye de Monte-Carlo, manche d’ouverture de l’IRC 2010, au volant d’une Skoda Fabia Super 2000.
Skoda poursuit son implication en IRC et, pour la première manche de la prochaine saison, engagera trois voitures. Les Skoda Fabia de Juho Hänninen et Jan Kopecky seront accompagnés d’une troisième voiture, réservée à Nicolas Vouilloz. Vainqueur de l’IRC 2008 avec Peugeot, le Français était encore au volant d’une Peugeot 207 Super 2000 préparée par Kronos Racing en 2009. Avant de penser à l’ensemble de la prochaine saison, l’accent est donc mis, chez Skoda, sur le Rallye de Monte-Carlo.

« Le Rallye de Monte-Carlo est un rendez-vous extrêmement difficile et nous le considérons comme l’une des courses les plus importantes de la saison à venir », confie Michal Hrabanek, patron de Skoda Motorsport. « L’édition 2009 du Monte-Carlo a lancé avec succès notre projet de Fabia Super 2000, et ensuite l’ensemble de l’année 2009 a été couronnée de succès. Ca a été une grande source de motivation pour toute l’équipe, afin de continuer à travailler dur dans l’avenir. »

Récemment, Mikko Hirvonen a été confirmé, pour le Rallye de Monte-Carlo, comme pilote de la nouvelle Ford Fiesta Super 2000, qui fera autour de la principauté ses débuts en compétition.


Jean-Côme Decroos

avec le soutien de Skoda France, qui pourrait sans doute investir ds un programme pr Vouilloz

Citation :

François Duval à l’hôpital
WRC - Vendredi 18 décembre - 10h38
François Duval ne reprendra pas le volant avant, au moins, deux mois. Le pilote de Rallye a été mis au repos complet pour huit semaines, suite à une chute qui lui a brisé deux vertèbres lombaires, selon le site belge Autonews. Toutefois, pas de conséquence neurologique néfaste pour l’ancien pilote Ford et Citroën en WRC.

Il était en contact avec Proton pour courir en IRC ...

quelle année pour duval

Mathieu Arzeno, élu espoir échappement.

Divers pilotes sont en contacts avec Proton pour la prochaine saison IRC. On parle de Brian Bouffier, Anton Alen, Matti Rantanen, François Duval (mais ça semble mort avec sa blessure), ou encore Dani Sola.

Citation :

Evolution de la Fabia S2000 cet été

Skoda travaille actuellement sur une évolution de sa Fabia Super 2000. Nommée « Evo 2 », cette nouvelle version sera mise à disposition des clients durant l’été.

Flo ou CSC, si vous me lisez, pourriez vous créer une section archive (que ça soit ici et en WRC) afin d'y placer les rallyes de l'an passé svp ?

Citation :

Loix avec Skoda en IRC
IRC - Vendredi 05 février - 17h36
Freddy Loix, absent du Rallye-Monte Carlo, qui ouvrait la saison d’IRC, disputera la saison d’International Rally Challenge 2010 avec une Skoda Fabia Super 2000 grâce au soutien de Skoda Belgique. Le pilote belge sera intégré à la structure BFO Skoda Rally Team pour prendre part à l’IRC mais également au championnat de Belgique.

Plus Nasser Al Attiyah qui va faire 7 rallyes avec une Skoda de la même équipe. Jvous raconte pas le plateau de fou cette année. C'est beau °-°

Les belges en force puisque je viens d'apprendre que l'amateur belge Gaby Goudezeune va faire 7 rallyes avec sa Polo S2000

Mikkelsen sur 7 rallyes avec M-Sport

Chez Abarth le principal objectif de l'année est le chpt d'Italie. Mais Rossetti tentera de briguer un titre européen, et Basso fera quelques manches IRC On va donc pouvoir voir les Abarth

Abarth affiche enfin la couleur : au programme : évolution de la Punto, titre visé en Italie. Mais aussi championnat d'Europe (et donc un peu d'IRC) pour Rossetti, et quelques manches IRC pour Basso aussi (Madère et Asturies notament, où il fut très à l'aise l'an passé, concluant Madère à la première place et abandonnant aux Asturies alors qu'il était leader)

Encore des bonnes nouvelles
Burcu Cetinkaya, la jeune turque, rejoint l'IRC pour 9 rallyes. Sa voiture est encore à définir. (peut être une Skoda Baumschlager Rally Racing)
Et Martin Prokop fera 3 rallyes IRC sur sa Fiesta

Le rallye des Asturies, initiallement prévu en IRC, quitte la série. Ils vont essayer de rejoindre l'ERC et le chpt Espagnol.
Plusieurs noms d'épreuves circulent pour remplacer les Asturies : les Canaries, l'Estonie ou l'Acropole.