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 News diverses ...

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vino_93
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MessageSujet: News diverses ...   Sam 29 Nov - 15:07

Voici les news du WRC Razz

Abarth veut le WRC

Very Happy
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vino_93
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Jeu 4 Déc - 19:22

Citation :
Rossi compte sur le n°46 pour lui donner de la chance

Le multiple champion du monde des deux roues, Valentino Rossi, dispute cette semaine son troisième rallye WRC et, en bon pilote superstitieux, il s’est inscrit avec le n°46. Utilisé par son père Graziano dès les années 70, ce 46 est désormais indissociable des performances du fantasque Docteur qui n’envisageait pas de s’installer au volant de la Ford Focus RS WRC sous un autre numéro de course.



Pourtant, le 46 était jusqu’à présent attribué à Jari Ketomaa, engagé en championnat Production. Mais le Finlandais a accepté de passer temporairement au 146. « C’était très important pour moi d’avoir le 46 et Jari a été très sympa de me le donner, » explique Valentino Rossi. « Sur les deux rallyes que j’ai déjà disputés, j’avais la voiture n°46 ; je n’ai jamais piloté une moto ou une voiture sans ce numéro. »



Après avoir effectué une journée d’essais en Grande-Bretagne, Rossi a fait plus ample connaissance avec le tracé qui l’attend cette semaine, lors des reconnaissances de mardi et mercredi. « Ca s’est bien passé, même si les conditions sont désastreuses à certains endroits, » explique l’Italien. « Il y a beaucoup de verglas. Avec une voiture normale, l’erreur serait facile à commettre. »



Malgré les conditions hivernales et les dangers qui y sont liés, Rossi garde l’espoir de finir dans le top 10 pour améliorer le résultat qu’il avait obtenu à sa dernière participation, en Nouvelle-Zélande. « Nous avons beaucoup progressé dans la prise de notes depuis la Nouvelle-Zélande. Il est très difficile de comprendre ce que l’on veut que le copilote dise, » note-t-il.



« Nous n’avons eu qu’un jour d’essais en Grande-Bretagne, il y a environ trois semaines, » poursuit Rossi. « Ca n’est pas beaucoup, alors nos essais se poursuivront pendant la course. Il nous faudra quelques kilomètres avant de comprendre la voiture, ensuite nous verrons bien. Mon but est de m’amuser et de finir la course. Je souhaite me rapproche le plus possible des leaders. »
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Sifox

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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 6 Déc - 2:04

Il a de jolie reconversion celui la Razz
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vino_93
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 6 Déc - 9:08

moui enfin là il galère Laughing
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vino_93
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Ven 12 Déc - 10:54

Citation :
Prodrive annonce une Subaru Impreza WRC S15 pour 2009
Tags : Rallye | Sport Auto | Subaru
Par Patrick Garcia - le Jeudi 11 décembre 2008 | réagir ?



La Subaru Impreza WRC S14 apparue en milieu d'année dans le championnat du monde des Rallyes inaugurait une nouvelle plateforme porteuse de beaucoup d'espoirs. Très vite, on s'est rendu compte chez Prodrive que la performance n'y était pas.

Depuis, David Richards a repris les choses en main et tranché dans le vif en donnant raison à son pilote vedette, Petter Solberg. Du coup, on a tout d'abord rapatrié l'étude des suspension à la maison avant de congédier la société BOS qui s'en occupait jusque là. Puis on a annoncé un partenariat avec Ohlins.







Il semble que le diagnostic fait par les nouveaux prestataires amène à une refonte majeure du concept puisque David Richards a annoncé l'arrivée d'une version S15 dès le début 2009.

"Les amortisseurs sont la zone clé qui nous pose problème et c'est dans ce domaine particulier que nous devons progresser et améliorer l'auto. Je ne vais pas rentrer dans le détail mais la S15 montrera d'importantes améliorations sur ce point particulier. Lorsque vous sortez une nouvelle voiture, elle se doit d'être bonne à 95%. Le reste n'est qu'affaire de réglages, de raffinement et de mise au point, ce que nous allons faire."

Subaru enfin de retour aux avant-postes début 2009 ? Cela ferait énormément de bien à une discipline qui manque de concurrents compétitifs. Et rappelons que le dernier (et seul) à avoir battu un jour Sébastien Loeb reste Petter Solberg en 2003
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vino_93
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Ven 12 Déc - 22:24

Citation :
La FIA confirme les Super 2000 pour 2010

Réuni aujourd’hui à Paris, le Conseil Mondial du Sport Automobile a confirmé le changement de réglementation attendu pour 2010 dans le championnat du monde des rallyes.



Alors que Sébastien Loeb lui-même s’était élevé contre cette mesure, la FIA décide de réduire les coûts du championnat WRC en imposant aux constructeurs des voitures basées sur les S2000. Moins chers car proches des voitures de série, ces véhicules devront intégrer un kit où l’électronique sera limitée, ceci justement pour freiner l’augmentation des dépenses.



Dans l’immédiat, cette décision signifie que chaque constructeur souhaitant concourir en WRC en 2010 doit développer une nouvelle voiture, basée sur la nouvelle réglementation, même si certains – comme Subaru – n’ont introduit leur dernier modèle que très récemment. La FIA précise que ces S2000 WRC ne rouleront qu’en championnat du monde, tandis que les S2000 d’aujourd’hui disputeront le championnat production (PWRC).


automoto365

une bonne chose pr réduire les couts et faire venir de nouveaux constructeurs Smile
Ceci assure déjà la présence d'Abarth, sans doute de Volkswagen et Skoda. Chez Proton ce cas avait aussi été évoqué. je doute fort que Ford s'en aille. Peugeot pourrait remplacer Citroën. Subaru c'est très incertain. Suzuki, c'est ce qu'ils attendaient. Opel, Toyota et MG, on ne sait pas.
Mais bon, ça promet déjà du mieux ds le plateau Razz
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Miguel Soto

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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 13 Déc - 12:37

c'est clair !!! car niveau concurrence c'est moyen et je pense que la wrc ne pourra que grandir, avec plus de suiveurs. viva proton Cool
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Floleriderdu13
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 13 Déc - 14:19

Profité bien la saison prochaine, c'est peut être l'une des dernière fois qu'on verra une Sub et Loeb en rallye (au Niveau mondial) Sad

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vino_93
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 13 Déc - 14:24

bon, ça nous changera pas grand chose tu sais Surprised
Loeb de tte façon, il a plus 10 ans de carrière devant lui Surprised
Et Subaru reviendra, ou alors ils partiront en WTCC, et ça sera cool aussi Smile
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Floleriderdu13
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 13 Déc - 14:54

vino_93 a écrit:
bon, ça nous changera pas grand chose tu sais Surprised
Loeb de tte façon, il a plus 10 ans de carrière devant lui Surprised
Et Subaru reviendra, ou alors ils partiront en WTCC, et ça sera cool aussi Smile

Pour Loeb m'en fou un peu il a plus rien à prouver (Enfin sa serai dommage qu'il court plus en WRC à cause d'une réglementation car je l'apprécie beaucoup), mais subaru qui part en circuit sa serai vraiment dommage. Ça va à l'encontre de l'image de la marque Crying or Very sad

Une Subaru c'est une voiture de rallye et puis c'est tout Surprised

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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 13 Déc - 17:38

ouè enfin, Subaru, ça n'est pas Fiat ou Lancia il y a encore quelques années, qui étaient présent depuis des générations Surprised Cool
On leur a collé une image, dur de s'en séparer mtnt. Et prtant, je suis sûr que ça pourrait faire autre chose Cool
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 13 Déc - 17:53

vino_93 a écrit:
ouè enfin, Subaru, ça n'est pas Fiat ou Lancia il y a encore quelques années, qui étaient présent depuis des générations Surprised Cool
On leur a collé une image, dur de s'en séparer mtnt. Et prtant, je suis sûr que ça pourrait faire autre chose Cool

Non rallye et rien d'autre Evil or Very Mad

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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 13 Déc - 19:22

mouè si tu le dis ...
Je me souviens du Sub de Super GT, ça avait de la gueule Cool
Je suis persuadé qu'en WTCC ça rendrait super bien Cool
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 13 Déc - 22:12

vino_93 a écrit:
mouè si tu le dis ...
Je me souviens du Sub de Super GT, ça avait de la gueule Cool
Je suis persuadé qu'en WTCC ça rendrait super bien Cool

Le circuit sa tourne en rond, c'est nul Surprised

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MessageSujet: Re: News diverses ...   Sam 13 Déc - 22:53

Floleriderdu13 a écrit:
Le circuit sa tourne en rond, c'est nul Surprised

Répète ça un peu ?!? Mad
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vino_93
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Dim 14 Déc - 1:32

Le circuit c'est très bien Cool
Tout comme le rallye Razz
Avant chacun de mes années, mon coeur allait d'une discipline à l'autre.
Cette année, il a décidé d'aimer tout le monde Very Happy C'est dur de tout suivre, et des fois on loupe des événements, mais au final je m'en tire pas mal Razz
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Dim 14 Déc - 2:29

Aux Etats-Unis, les circuits, ils sont ovales. Razz

Pour revenir au sujet du jour, je trouve la réaction de Loeb stupide. C'est digne d'un enfant gâté auquel on retire son joujou grisant qui lui procurait sa dose d'adrénaline. Même si ça va moins vite, même si c'est plus facile à maîtriser, la compétition sera toujours là et il faudra toujours se battre pour la gagne. S'il se retire, il ne me manquera pas. C'etait certes un excellent pilote, mais son talent étouffait la concurrence.

Pour Subaru, ce serait plus gênant, et c'est plus compréhensible. Pour un constructeur qui recherche avant tout à faire briller sa marque par la performance, cela peut être difficile d'envisager un retour à des véhicules plus conventionnels. Subaru s'est progressivement transformé en symbole du rallye, par une présence et des résultats réguliers. Ce serait dommageable pour le rallye que cette équipe s'en aille.
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Dim 14 Déc - 11:53

Le départ de Subaru serait un peu similaire au départ de Lancia il y a quelques années Surprised
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Dim 14 Déc - 12:51

Ou au départ de Honda en F1 ?
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Dim 14 Déc - 16:10

Citation :
Psychobob a écrit:
Oui Subaru en rallye c'est comme Ferrari en F1.....il ne peuvent pas quitter la scène!! No

Citation d'un autre forum, je penses exactement pareil Embarassed

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MessageSujet: Re: News diverses ...   Dim 14 Déc - 16:34

oulà n'allons pas trop loin Surprised
Ferrari est là depuis 1950, cad la création du chpt du monde de F1 Surprised
Subaru n'est arrivé que "tardivement" au WRC Surprised
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Dim 14 Déc - 17:44

vino_93 a écrit:
oulà n'allons pas trop loin Surprised
Ferrari est là depuis 1950, cad la création du chpt du monde de F1 Surprised
Subaru n'est arrivé que "tardivement" au WRC Surprised

+1

Ferrari était même là en F1 avant l'instauration du championnat constructeur et du championnat pilote. Wink Et remportait déjà ses premiers Grand Prix. Wink
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Dim 14 Déc - 18:44

Subaru est né grâce au rallye.
Pourquoi l' Impreza a été fabriqué? Juste pour pouvoir avoir une voiture en championnat du monde Wink

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MessageSujet: Re: News diverses ...   Lun 15 Déc - 19:20

Suzuki se retire du WRC

A peine arrive en WRC, Suzuki sort par la petite porte du championnat du monde des rallyes. Le département Sport de l’écurie Nippone est une nouvelle victime de la crise économique mondiale.





Suzuki est le 2è constructeur automobile du soleil levant à annoncer le crépuscule de son implication dans l'un des championnats du monde estampillés FIA ! Après Honda en Formule 1, Suzuki a en effet annoncé son retrait du championnat du monde des rallyes WRC avec effet immédiat. Après avoir planté les jalons d’une participation qui devait annoncer des lendemains qui chantent, Suzuki a décidé de laisser passer l’orage économique qui gronde dans le ciel des constructeurs automobiles qui sont parmi les premiers touchés par la récession. Les timides apparitions de la SX4 en WRC en 2008 – avec 22 points sur 33 marqués, le dernier tiers de la saison avait été plus prometteur – et les ventes en chutes libres de Suzuki ont incité le directoire de l’entreprise à couper les vivres à l’écurie de course.












« En réaction à la baisse des ventes des véhicules causée par la crise économique mondiale, Suzuki a promptement décidé de prendre des mesures pour contrecarrer les effets de cette dernière, ce qui inclut une révision de son implication globale » explique Suzuki, « En outre, l’entreprise entrevoit une récession sur le long terme et non pas un phénomène qui ne s’inscrirait pas dans la durée. Afin de sécuriser l’environnement de ses affaires, l’organisation de l’entreprise adonc revu tous les aspects de ses opérations et a décidé de concentrer ses efforts sur le cœur de ses affaires tel que la manufacture, les technologies et le développement de moteur/transmission de nouvelle génération. En conséquence, Suzuki a décidé de suspendre ses activités WRC dès 2009. »



L’annonce du retrait de Suzuki intervient quelques heures après l’officialisation par la FIA de l’entrée en vigueur de la réglementation S2000. Cependant, Suzuki ne justifie en rien son jet de l’éponge par cette métamorphose du WRC. Suzuki a débuté en WRC par son championnat Junior en 2002 et a obtenu 2 victoires dans la catégorie Conducteurs de la discipline avant de se tourner vers la catégorie reine des rallyes, le WRC, en 2008. La présence de Suzuki en WRC et JWRC a eu des retombées positives pour le constructeur en matière de développement de pièces et de marketing. C’est grâce à ce savoir-faire que Suzuki continuera de soutenir ses clients qui participent au JWRC et aux championnats dont le poids financier est moindre, tels que la Swift Cup.





Sad pas que leurs performances me manqueront, mais c'est vrmt dommage pr Gardemeister et Andersson (qui avait enfin réussit à franchir le pas, après 2 titres mondiaux juniors 8O ). Et puis elles avaient une bonne bouille les SX4 Smile
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MessageSujet: Re: News diverses ...   Lun 15 Déc - 19:36

Et surtout elle commencé à faire des résultats Sad

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