Rally de Portugal : 3-5 avril

Entry list :
WRC :
1 Sébastien Loeb : Citroën C4 WRC (Citroën WRT)
2 Dani Sordo : Citroën C4 WRC (Citroën WRT)
3 Mikko Hirvonen : Ford Focus WRC (Ford WRT)
4 Jari Matti Latvala : Ford Focus WRC (Ford WRT)
5 Matthew Wilson : Ford Focus WRC (Stobart)
6 Henning Solberg : Ford Focus WRC (Stobart)
7 Evgeny Novikov : Citroën C4 WRC (Citroën Junior)
8 Conrad Rautenbach : Citroën C4 WRC (Citroën Junior)
9 Federico Villagra : Ford Focus WRC (Munchi's)
11 Petter Solberg : Citroën Xsara WRC (Petter Solberg WRT)
12 Sébastien Ogier : Citroën C4 WRC (Citroën Junior)
14 Khalid Al Qassimi : Ford Focus WRC (Ford WRT)
15 Marcus Gronholm : Subaru Impreza WRC (Prodrive)
16 Mads Ostberg : Subaru Impreza WRC (Adapta)
17 Peter Van Merksteijn Junior : Ford Focus WRC (Van Merksteijn Motorsport)
18 Peter Van Merksteijn : Ford Focus WRC (Van Merksteijn Motorsport)
66 René Kuipers : Ford Focus WRC (Ipatec Racing)
67 Dennis Kuipers : Ford Focus WRC (Ipatec Racing)

PWRC :
61 Nikos Thomas : Lancer Evo X (Pirelli Star Driver)
62 Jon Williams : Lancer Evo X (Pirelli Star Driver)
63 Jarkko Nikara : Lancer Evo X (Pirelli Star Driver)
64 Martin Semerad : Lancer Evo X (Pirelli Star Driver)
65 Mark Tapper : Lancer Evo X (Pirelli Star Driver)
131 Martin Prokop : Lancer Evo IX
132 Bernardo Sousa : Punto S2000
134 Ginaluca Linari : Impreza Sti
136 Eder Valdez : Impreza
137 Frédéric Sauvan : Lancer Evo IX
138 Gabor Mayer : Impreza (Gaboko Hungary)
139 Thomas Privé : Lancer Evo IX (Errani Team)
140 Andis Neiksans : Lancer Evo IX (LMT / Vergina Inforally Team)
144 Jaromir Tarabus : Punto S2000 (JM Enginnering / Autotek)
145 Patrick Flodin : Impreza N14 (Uspenskiy Rally Tecnica)
146 Patrick Sandell : Fabia S2000 (Red Bull Rallye Team)
147 Armindo Araujo : Lancer Evo IX (Ralliart Italy)
148 Gaurav Singh Gill : Impreza N14 (TSI Racing)
149 Eyvind Brynildsen : Lancer Evo IX (Ralliart New Zealand)
150 Nasser Al Attiyah : Impreza N14 (Barwa Rally Team)
159 Bruno Magalhaes : Peugeot 207 S2000 (Peugeot Total)
160 Ricardo Moura : Lancer Evo IX

Junior :
32 Michal Kosciuszko : Suzuki Swift S1600
33 Simone Bertolotti : Suzuki Swift S1600
34 Luca Griotti : Renault Clio R3
35 Yoann Bonato : Suzuki Swift S1600
36 hans Weijs : Citroên C2 S1600 (KNAF First Talent Racing)
37 Kevin Abbring : Renault Clio R3 (KNAF First Talent Racing)
39 Alessandro Bettage : Renault Clio R3 (TRT SRL)

Autres :
68 Adruzilo Lopes : Impreza N4
69 Andreas Mikkelsen : Impreza N4
70 Vitor Pascoal : 207 S2000 N4
71 Fernando Peres : Lancer Evo IX N4
72 pedro Meireles : Impreza WRX N4
73 Ott Tanak : Impreza WRX N4
74 Ricardo Teodosio : Lancer Evo IX N4
75 Hermann Gassner Jr : Lancer Evo IX N4
76 barroso Pereira : Impreza WRX N4
77 Francisco Barros Leite : Seat Leon FR TDI A8 (BL Sport Seat)
78 Luis Carodoso : Lancer Evo VIII N4
79 Pedro Rodrigues : Impreza WRX N4
80 Luca Hoelbing : Impreza ST N4
81 Xavier Villepreux : Lancer Evo IX N4
82 Rui Breda Losado : Lancer Evo VIII N4
83 Paolo Freire : Lancer Evo VIII N4
84 Manuel Coutinho : Lancer Evo VI N4
85 Josef Petak : C2 S1600 A6
86 Michael Honda : C2 S1600 A6
87 Yoao Fernando Ramos : Clio RS N3 (Fabela Sport)
88 Manuel Inacio : Clio N3 (CLF / Foco Rally Team)

Trophée Fiesta :
89 Patrick Anglade : Allemagne
90 Craig Breen : Irlande
91 Denis Grodetskiy : Russie (Cueks Racing)
92 Majed Al Shami : UAE (Team Abu Dhabi)
93 Bader Al Jabri : UAE (Team Abu Dhabi)
94 Ahmed Al Mansoori : UAE (Team Abu Dhabi)
95 Tom Cave : Royaume Uni


Beau plateau

Ya un Thomas dans le plateau

alors non, rien à voir avec son prénom le , mais juste que je suis très content qu'il est pu trouver une voiture à louer pour faire se rallye, qui plus est en WRC. Il s'agit du champion de France Terre 2008. Il est considéré comme l'un des très bons jeunes français. Après comme beaucoup, il ne fera peut être pas quelque chose ... mais là, il a une opportunité, faut qu'il la saisisse. Tout le monde n'est pas super aidé ... (non non, je vise personne ...)

1 Loeb (C4)
1. #1 Loeb, Sebastien - Elena, Daniel A8 C4 WRC
2. #3 Hirvonen, Mikko - Lehtinen, Jarmo A8 Focus WRC +24"
3. #2 Sordo, Dani - Marti, Marc A8 C4 WRC +1'45
4. #11 Solberg, Petter - Mills, Phil A8 Xsara WRC +2'45
5. #6 Solberg, Henning - Menkerud, Cato A8 Focus WRC +5'46
6. #16 Ostberg, Mads - Unnerud, Ole Kristian A8 Impreza WRC +6'21
7. #9 Villagra, Federico - Diaz, Jose A8 Focus WRC +13'
8. #14 Al-Qassimi, Khalid - Orr, Michael A8 Focus WRC +18'22
9. #147 Araujo, Armindo - Ramalho, Miguel N4 Lancer Evo IX+22'19
10. #131 Prokop, Martin - Tománek, Jan N4 Lancer Evo IX +23'26
11. #149 Brynildsen, Eyvind - Giraudet, Denis N4 Lancer Evo IX +23'32
12. #75 Gassner jr., Hermann - Wustenhagen, Kathi N4 Lancer Evo IX +28'43
13. #32 Kosciuszko, Michal - Szczepaniak, Maciek A6 Swift S1600 +29'26
14. #70 Pascoal, Vítor - Castro, Mário N4 207 S2000 +30'45
15. #74 Teodosio, Vitor - Conde, Pedro N4 Lancer Evo IX +30'50
16. #150 Al-Attiyah, Nasser - Bernacchini, Giovanni N4 Impreza N14 +32'56
17. #12 Ogier, Sebastien - Ingrassia, Julien A8 C4 WRC +33'46
18. #79 Rodrigues, Pedro - Araujo, Daniel N4 Impreza WRX +35'03
19. #37 Abbring, Kevin - Mombaerts, Erwin R3 Clio R3 +35'32
20. #73 Tanak, Ott - Kraag, Kristo N4 Impreza WRX +35'52
21. #68 Lopes, Adruzilo - Janela, Jose N4 Impreza WRX +35'59
22. #36 Weijs, Hans - De Gandt, Bjorn A6 C2 S1600 +38'48
23. #62 Williams, Jon - Gwynn, George N4 Lancer Evo X +39'38
24. #34 Griotti, Luca - Bonato, Corado R3 Clio R3 +44'36
25. #90 Breen, Craig - Roberts, Gareth N3 Fiesta ST +45'22
26. #85 Peták, Josef - Benešová, Alena A6 C2 S16000 +46'30
27. #78 Cardoso, Luis - Rodrigues, José N4 Lancer Evo VIII +46'33
28. #65 Tapper, Mark - Judd, Jeff N4 Lancer Evo X +48'08
29. #82 Lousado, Rui - Assuncao, Luis Manuel N4 Lancer Evo VIII +48'50
30. #89 Anglade, Patrick - Rohm, Bjorn N3 Fiesta ST +49'55
31. #134 Linari, Gianluca - Cecchi, Andrea N4 Impreza STi +50'26
32. #76 Pereira, Nuno Barroso - Silva, Nuno Rodrigues N4 Impreza WRX +51'54
33. #148 Gill, Gaurav - Senior, David N4 Impreza N14 +53'12
34. #39 Bettega, Alessandro - Scattolin, Simone R3 Clio R3 +56'10
35. #77 Leite, Francisco Barros - Ramalho, Luis A8 Leon Cupra R +1h
36. #84 Coutinho, Manuel - Babo, Manuel N4 Lancer Evo VI +1h03
37. #94 Al-Mansoori, Ahmed - Duffy, Killian N3 Fiesta ST +1h06
38. #64 Semerád, Martin - Ceplecha, Bohuslav N4 Lancer Evo X +1h07
39. #33 Bertolotti, Simone - Celestini, Luca A6 Swift S1600 +1h11
40. #87 Ramos, Joao Fernando - Carvalho, Jorge N3 Clio RS +1h13
41. #63 Nikara, Jarkko - Kalliolepo, Jarkko N4 Lancer Evo X +1h14

Pilotes ayant utiliser le Super Rallye pour finir :
16 Nasser Al Attiyah : 2 ES
17 Sébastien Ogier : 6 ES
28 Mark Tapper : 5 ES
29 Rui Lousado : 2 ES
32 Nuno Perreira : 2 ES
33 Gaurav Gill : 5 ES
34 Alessandro Bettaga : 4 ES
35 Francisco Baros Leita : 4 E
36 Manuel Coutinho : 4 ES
38 Martin Semerad : 9 ES
39 Simone Bertolotti : 8 ES
41 Jarkko Nikara : 6 ES

Ce qui nous fait 29 qui ont parcourut la distance totale ...
A savoir aussi que le rallye a fait très mal, avec de nombreuses ES coupés en court de route, à cause d'accidents (temps forfaitaires pour les pilotes n'ayant pu rejoindre la ligne à cause de l'arrêt de l'ES)

Les scratchs :
ES 1 : Henning Solberg / Alessandro Bettega / Bruno Magalhaes
ES 2 : Jari Matti Latvala / Michal Kosciuszko / Bruno Magalhaes
ES 3 : Jari Matti Latvala / Yoann Bonato / Nasser Al Attiyah
ES 4 : Sébastien Loeb / Michal Kosciuszko / Nasser Al Attiyah
ES 5 : Mikko Hirvonen / Yoann Bonato / Nasser Al Attiyah
ES 6 : Dani Sordo / Yoann Bonato / Eyvind Brynildsen
ES 7 : Sébastien Loeb / Michal Kosciuszko / Armindo Araujo
J-1 : Mikko Hirvonen / Michal Kosciuszko / Armindo Araujo

ES 8 : Sébastien Loeb / Michal Kosciuszko / Martin Prokop
ES 9 : Sébastien Loeb / Michal Kosciuszko / Patrick Flodin
ES 10 : Sébastien Loeb / Michal Kosciuszko / Martin Prokop
ES 11 : Sébastien Loeb / Alessandro Bettega / Martin Prokop
ES 12 : Sébastien Loeb / Michal Kosciuszko / Armindo Araujo
ES 13 : Sébastien Loeb / Michal Kosciuszko / Armindo Araujo
J-2 : Sébastien Loeb / Michal Kosciuszko / Armindo Araujo

ES 14 : Sébastien Loeb / Alessandro Bettega / Martin Prokop
ES 15 : Sébastien Loeb / Alessandro Bettega / Eyvind Brynildsen
ES 16 : Mikko Hirvonen / Alessandro Bettega / Eyvind Brynildsen
ES 17 : Mikko Hirvonen / annulé / Martin Prokop
ES 18 : Henning Solberg / Kevin Abbring / Martin Prokop
Final : Sébastien Loeb / Michal Kosciuszko / Armindo Araujo

NB ES gagnés :
Sébastien Loeb : 10
Mikko Hirvonen : 3
Henning Solberg : 2
Jari Matti Latvala : 2
Dani Sordo : 1

Junior :
Michal Kosciuszko : 8
Alessandro Bettega : 5
Yoann Bonato : 3
Kevin Abbring : 1

Production :
Martin Prokop : 6
Eyvind Brynildsen : 3
Armindo Araujo : 3
Nasser Al Attiyah : 3
Bruno Magalhaes : 2
Patrick Flodin : 1

Loeb égal le record de victoires d'Alain Prost (51 ndlr) mais il est encore loin des 91 victoires de Schumacher xD.
J'ai repris les propos de l'Equipe.

le xD est de toi je suppose ?

Bah oui ... :oje suis un grand pilote moi

? pourquoi dis tu cela ?

Par conviction

on t'attends donc dans quelques années.

Woo woo faut d'abord que j'ai le permis de conduire

oui j'ai bien dit dans quelques années

Dans 2 ans et demi

tu comptes avoir une WRC dans deux ans et demi ?

Peut-être, une Focus

ça sera même plus valable

(ps : vc'est fou ce qu'on peut parler du rallye du portugal ici )

Ça anime le sujet

c'est le cas de dire ...

Rien à dire sur ce rallye ?

Bah Loeb toujours en forme

c'est toujours la meme chose aussi

Ah, Hirvonen était là qd même. On plaisante, on plaisante, mais Hirvo n'est jms loin. Il n'est qu'à quelques secondes.
A tous les blasés de la stratégie, signalons tout de même que Loeb fait exprès, le soir du 1er jour, de finir derrière Sordo, pour pouvoir profiter d'un plus grand avantage le lendemain.
Qu'on ne vienne pas raler la prochaine fois que Ford fait de la stratégie (faudrait encore que Latvala ne soit pas dehors, et c'est pas gagné ça ...)

MDR !!!!!!!!!!!!!!! regarde Hirvonen l'année derniere, les Ford ont bien fait exprès de ralentir pendant les spéciales pour qu'il puisse perdre le moins de temps sur Loeb et le moins de points . Alors ta réaction tu peut la jeter pour l'instant car Hirvonen fait la même chose ^^

Non mais je sais
Mais je voulais dire qu'on crache tjrs sur Ford, et jms sur Citroën qd ils le font.
Pourtant Citroën le fait aussi. Ce fut un peu moins souvent que Ford, mais assez souvent tout de même (le temps de se faire enfumer une paire de fois pour qu'ils comprennent )

Il me semblait que mon post était compréhensible

Oui il est compréhensible tkt
J'ai du etre bourré quand j'ai dis ce que j'ai dit . Il est vrai que Loeb profite un peu de ce que fait Sordo

un peu bcp Etant donné que Sordo ne peut tenir le rythme qu'un seul jour sur terre, et que Loeb nettoie la route, je pense que Citroën utilisera souvent cette tactique.