Indycar (fusion Champ Car + IRL)

Marco

Miguel Soto a écrit:

profite en avant que ganassi reprenne les choses en main

pas cette année en tout cas

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IndyCar-Kentucky: Briscoe gagne la course pour 1 centième !
Tags : Indycar Series | Sport Auto | YouTube
Par Lionel Lucas - le Dimanche 02 août 2009 | réagir ?



La course sur ovale peut paraître ennuyeuse... mais elle offre des dénouements dont la F1 ne peut se permettre de rêver ! Hier, sur l'ovale du Kentucky, Ryan Briscoe s'est offert la plus belle victoire de sa carrière en IndyCar.

Le pilote de l'écurie Penske a d'abord du batailler contre Scott Dixon, qui avait réalisé la pole position, puis contre Carpenter. La victoire s'est dessinée dans la dernière ligne droite, où Briscoe a battu Carpenter pour un tout petit centième de secondes! Briscoe prend même la tête du championnat à cette occasion.

Notons que Kanaan, Castroneves et Rahal ne sont pas très loin, puisque les 5 pilotes de tête se tiennent en une seule seconde. La raison de l'ampleur de cette bataille est peut-être due aux nouvelles règles aéro retenues par les organisateurs du championnat.

Comme quoi, il est possible d'établir de nouvelles règles orientées vers le spectacle et favorisant les dépassements. Pour vous faire savourer ce moment, voici les derniers instants de la course. Briscoe n'a pas volé sa victoire, il a tenu jusqu'au bout !

Le classement de la course:

1. Ryan Briscoe Penske 1h28'24"3246

2. Ed Carpenter Vision + 0"0162

3. Tony Kanaan Andretti Green + 0"1614

4. Helio Castroneves Penske + 0"2728

5. Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan + 0"6346

6. Dario Franchitti Ganassi + 1"7670s

7. Scott Dixon Ganassi + 3"2512

8. Danica Patrick Andretti Green + 4"7231

9. Will Power Penske + 6"1424

10. Marco Andretti Andretti Green + 6"9963

Yeah Bryan !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Magnifique ça, magnifique
Continue comme ça et tu seras champion !

Les écarts sont faibles héhé !

pfff pas juste !!! chip va bosser dur et vous allez mordre la poussiere parole de target

Ahahaha Arrête tes délires Miguel Penske va tous les écraser D'ailleurs, chacun des trois pilotes a gagné une course
Go Penske !!!!

Penske = The Best.

ah, Sifox, on a souvent pas été d'accord, mais là, je ne peux que t'applaudir

Bah Penske c'est un peu la marque de référence en monoplace américaine donc...

pff mariez vous alors et pendant que vous y etes, appelez votre bebe roger...

Vlà le rageux de Chip Ganassi

Peur de voir Penske triompher ?

je vomis si vous gagnez le titre

Tu vas voir ... Ryan et Helio, ça roxx
Avec Power de temps en temps, boummmmm !

Vive Penske.

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IRL: Robert Doornbos quitte NHL pour rebondir?
Tags : Circuit | Ecurie | Indycar Series | IRL | Sport Auto
Par Marius Guérin - le Mardi 04 août 2009 | réagir ?



Le Néerlandais Robert Doornbos vient d’annoncer son départ de l’écurie Newman Haas Lanigan Racing (NHL) pour le compte de laquelle il pilotait depuis le début de la saison d’IRL. Il est actuellement 15ème au classement provisoire pilotes en IRL. L’ancien pilote de Formule 1, de ChampCar et et Superleague Formula est également leader du classement des rookies.

Robert Doornbos explique avoir décidé de faire jouer l’option dont il disposait à son contrat après les douze premières courses de la saison pour quitter NHL. Au passage, il remercie Mike Lanigan et Carl Haas ainsi que toute leur équipe tout en leur souhaitant un avenir brillant. Sans doute le manque de résultats avec cette écurie pourtant « capée » explique-t-il la décision d’un Robert Doornbos qui semble être déjà parti vers d’autres cieux. Il manifeste en effet sur son site Internet le souhait de demeurer en IRL et assure être en mesure d’annoncer rapidement la suite qu’il donnera à sa carrière sportive.

Des rumeurs émanant des Pays-Bas évoquent son arrivée prochaine dans le team HVM.

Source : Autosport

je trouve ca petit, newman-haas est une grande ecurie, et si ce n'etait pas cette année, il aurait pu certainement disposer d'une bonne machine l'an prochain..

Disons que ça fait quelques temps (depuis le retour IRL je dirais) que Newman n'avance plus.

Citation :

Nelson Philippe (encore) de retour
Tags : Circuit | Ecurie | Indycar Series | IRL | Nelson Philippe | Sport Auto
Par Marius Guérin - le Mercredi 05 août 2009 | réagir ?



On ne compte plus les retours de Nelson Philippe en monoplace de l’autre côté de l’Atlantique. Ce nouveau retour en IRL lui permettra-t-il de décrocher un volant de titulaire pour la saison 2010 ? C’est tout ce qu’on lui souhaite.

Car c’est dans une maison qu’il connaît bien pour l’avoir fréquentée en ChampCar en 2004, 2005 et 2007 que Nelson Philippe effectuera son retour en IRL à l’occasion des manches de Sears Point, ce mois-ci, et d’Homestead-Miami pour la finale du championnat du mois d’octobre. L’écurie qui l’accueillera à nouveau est en effet le Conquest Racing d’Eric Bachelard avec laquelle le Français est toujours demeuré en bon contact.

L’objectif de Nelson Philippe consiste à préparer la saison prochaine d’IRL. En ayant participé en tout et pour tout à trois épreuves du calendrier 2009 (il avait précédemment couru les 500 Miles d’Indianapolis avec HVM), il conservera pour 2010 son statut de rookie.

Source : Autosport

vino_93 a écrit:

Disons que ça fait quelques temps (depuis le retour IRL je dirais) que Newman n'avance plus.

Depuis que Bourdais est partit l'équipe est mauvaise.

Nelson zig-zag entre les différentes catégories. ^^

Sans surprise, dur pour des équipes Champ Car d'intégrer un nouveau championnat sans prendre un éclat.

Ca reviendra avec le temps, pour l'instant, ce sont les habituelles, Penske, Ganassi et Andretti-Green qui sont au sommet, dans quelques années, on en verra peut-être d'autres.

Ouo, les équipes ChampCar sont arrivés à l'arrache en IRL. Bourdais aurait pu être là, ça n'aurait rien changé. Pas le temps de s'adapter au matériel, des équipes bien plus structurés, des courses sur oval que les équipes Champ Car n'ont plus vu depuis des lustres. Il fallait si attendre. Petit à petit, ça va revenir. Mais il faut laisser le temps.

C'est un peu comme toutes les nouvelles écuries qui arrivent dans un Championnat.

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Accord à l'amiable pour Bourdais : Le Français à présent en Indycar ?

Sébastien Bourdais ne poursuivra pas en justice Toro Rosso pour non-respect de son contrat, après l'avoir remercié avant le Grand Prix de Hongrie au profit de Jaime Alguersuari.

Le manager du Français, Nicolas Todt, a déclaré au journal français L'Equipe qu'un accord à l'amiable avait été trouvé avec l'équipe de Faenza peu de temps après sa dernière course en Allemagne.

Quatre jours après l'épreuve du Nürburgring, quand Toro Rosso a indiqué que Sébastien Bourdais serait remplacé par Jaime Alguersuari, le Français avait annoncé qu'il avait « demandé à mes avocats d'étudier la situation, y compris la possibilité d'engager une action en justice ».

Nicolas Todt a cependant révélé : « Une semaine après le Grand Prix d'Allemagne, nous sommes parvenus à un accord en-dehors des tribunaux avec l'équipe. Ils savaient que ça [le remerciement de Sébastien Bourdais] n'irait pas devant le tribunal. »

Même si Sébastien Bourdais a déclaré qu'il restait « très impliqué dans mon projet F1 » dans la foulée de son licenciement par Toro Rosso, il se murmure qu'il pourrait à présent retourner aux Etats-Unis pour courir en Indycar.

D'apres F1 Live il reviendrait chez Newman/Haas/Lanigan Racing pour remplacer Doornbos...

lui qui déclarait ne pas vouloir venir aux USA ...
En même temps, le départ de Doornbos est l'ouverture à des spéculations bien logiques.

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De Ferran lance une équipe en IndyCar

Gil de Ferran a annoncé qu’il allait se retirer de la compétition à la fin de l’année et qu’il sera à la tête d’une nouvelle équipe d’IndyCar en 2010.

Pour la deuxième fois de sa carrière, Gil de Ferran va prendre sa retraite. Il avait raccroché son casque fin 2004 mais il était revenu l’an dernier, en American Le Mans Series, avec sa propre équipe.

De Ferran a décidé de se retirer définitivement fin 2008. Il ne va pas rester inactif puisqu’il va en profiter pour créer une seconde équipe, en IndyCar cette fois. « Pour moi, cette expansion vers l’IndyCar est naturelle » a déclaré l’ancien vainqueur des 500 miles à Mid-Ohio, où l’ALMS et l’IndyCar sont réunis ce week-end. « C’est un sport que je comprends bien et où je connais beaucoup de gens. »

Le Brésilien a par ailleurs confirmé que son équipe restera en ALMS l’an prochain. La présence d’Acura, filiale de Honda, n’est pourtant pas assurée et les deux autres formations qui utilisent les prototypes de ce constructeur, Highcroft et Fernandez Racing, envisagent aussi de rejoindre l’IndyCar.

De Ferran n’a pas encore choisi ses pilotes pour sa nouvelle équipe en IndyCar. Il alignera deux voitures et l’une d’entre elles pourrait être pour le Français Simon Pagenaud, qui fait équipe avec le Brésilien en ALMS.

Gil de Ferran a été sacré en CART en 2000 et 2001. Il a remporté les 500 miles d’Indianapolis en 2003. Il a ensuite été le directeur sportif de BAR-Honda puis Honda entre 2005 et 2007.