Saison 1 : Les favoris

En m'appuyant sur le potentiel pur des pilotes (la fiabilité n'entrant pas en ligne de compte bien qu'elle ait son mot à dire), j'ai pu établir une liste des principaux favoris pour cette saison 1.

*** Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb, Toni Gardemeister
** Nicolas Vouilloz, Juho Hänninen, François Duval, Sébastien Ogier, Jan Kopecky
* Petter Solberg, Alexandre Camacho, Urmo Aava, Chris Atkinson, Marcus Grönholm, Luca Rossetti, Jari-Matti Latvala, Giandomenico Basso, Dani Sordo

Les principaux favoris par surface :

Aspahalte : Mikko Hirvonen, François Duval, Alexandre Camacho, Sébastien Loeb, Jan Kopecky et Nicolas Vouilloz
Terre : Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb, Nicolas Vouilloz, Juho Hänninen, François Duval, Toni Gardemeister, Chris Atkinson, Petter Solberg, Marcus Grönholm et Jari-Matti Latvala
Neige : Juho Hänninen, Toni Gardemeister, Marcus Grönholm, Jari-Matti Latvala, Gianluigi Galli et Mikko Hirvonen

Le plateau terre est très relevé, nul doute que le championnat se jouera essentiellement sur cette surface où la moindre erreur se paiera cash. Ce classement ne tient pas compte des éventuels bonus/malus qui interviendront dans la saison.

Vous retrouverez sans tarder les résultats des essais hivernaux d'Abu Dhabi.

Mouarf, pas ds le coup encore apparement
Pas grave, la Lancer sera une bête de course

Dani pas favoris sur l'Asphalte ?

Overstim a écrit:

Dani pas favoris sur l'Asphalte ?

Tu t'arranges avec Vino, c'est lui qui note.

Non, Sordo ne fait pas partie des favoris, parce qu'une Suzuki, ça avance quand même moins vite qu'une Citroën. Il a beau ne pas être mauvais, face à un Duval, un Loeb ou un Hirvonen sur des voitures bien meilleures, il va avoir du mal à les chatouiller.

tout à fait
C'est pas de ma faute si ta voiture est une chèvre Faut te plaindre à Suzuki pr ça

Les tests d'avant-saison à Abu Dhabi, dans le complexe Khalid Al-Qassimi, centre d'entraînement de l'Abu Dhabi World Rally Team, ont eu lieu.

Nous commençons par un mini-rallye asphalte (5 ES)

ES 1

1 DUVAL 15:58,468
2 CAMACHO 15:59,656 + 0:01,188
3 HIRVONEN 15:59,824 + 0:01,356
4 LOEB 16:05,424 + 0:06,956
5 VOUILLOZ 16:07,148 + 0:08,680

ES 2

1 DUVAL 15:57,268
2 VOUILLOZ 15:58,772 + 0:01,504
3 HIRVONEN 16:00,544 + 0:03,276
4 CAMACHO 16:01,912 + 0:04,644
5 HANNINEN 16:08,280 + 0:11,012

ES 3

1 CAMACHO 15:53,884
2 HIRVONEN 15:58,756 + 0:04,872
3 LOEB 15:59,928 + 0:06,044
4 DUVAL 16:00,352 + 0:06,468
5 VOUILLOZ 16:03,044 + 0:09,160

ES 4

1 LOEB 15:54,024
2 VOUILLOZ 15:58,280 + 0:04,256
3 CAMACHO 15:58,780 + 0:04,756
4 GARDEMEISTER 16:00,064 + 0:06,040
5 DUVAL 16:05,236 + 0:11,212

ES 5

1 DUVAL 15:50,896
2 CAMACHO 15:52,240 + 0:01,344
3 HIRVONEN 15:56,260 + 0:05,364
4 VOUILLOZ 15:58,664 + 0:07,768
5 ATKINSON 15:59,296 + 0:08,400

CLASSEMENT GENERAL

1 CAMACHO 1:19:46,472
2 DUVAL 1:19:52,220 + 0:05,748
3 HIRVONEN 1:20:02,708 + 0:16,236
4 VOUILLOZ 1:20:05,908 + 0:19,436
5 LOEB 1:20:09,924 + 0:23,452
6 GARDEMEISTER 1:20:27,248 + 0:40,776
7 KOPECKY 1:21:21,124 + 1:34,652
8 ROSSETTI 1:21:33,900 + 1:47,428
9 SCANDOLA 1:21:39,916 + 1:53,444
10 OGIER 1:21:41,788 + 1:55,316
11 SORDO 1:21:42,148 + 1:55,676
12 HANNINEN 1:21:45,564 + 1:59,092
13 ATKINSON 1:21:48,896 + 2:02,424
14 LOIX 1:21:58,388 + 2:11,916
15 AAVA 1:21:59,876 + 2:13,404
16 BASSO 1:22:09,900 + 2:23,428
17 SOLBERG P 1:22:20,088 + 2:33,616
18 BONATO 1:22:21,320 + 2:34,848
19 AL-ATTIYAH 1:22:24,260 + 2:37,788
20 SOLA 1:22:42,192 + 2:55,720
21 SOUSA 1:22:42,576 + 2:56,104
22 LATVALA 1:22:46,396 + 2:59,924
23 GRONHOLM 1:22:52,524 + 3:06,052
24 TRAVAGLIA 1:22:52,668 + 3:06,196
25 WITTMAN JR 1:22:52,820 + 3:06,348
26 BERTOLOTTI 1:22:54,388 + 3:07,916
27 CASIER 1:22:54,852 + 3:08,380
28 BURRI 1:22:56,556 + 3:10,084
29 MEEKE 1:22:59,848 + 3:13,376
30 NOVIKOV 1:23:05,756 + 3:19,284
31 MC HALE 1:23:09,944 + 3:23,472
32 BRYNILDSEN 1:23:09,968 + 3:23,496
33 ALEN 1:23:15,908 + 3:29,436
34 BURKART 1:23:20,088 + 3:33,616
35 AIGNER 1:23:20,376 + 3:33,904
36 GRIOTI 1:23:20,980 + 3:34,508
37 SANDELL 1:23:23,332 + 3:36,860
38 KOSCIUZKO 1:23:24,844 + 3:38,372
39 WIEJS JR 1:23:25,680 + 3:39,208
40 ARAI 1:23:28,580 + 3:42,108
41 MAGALHAES 1:23:29,152 + 3:42,680
42 AL-QASSIMI 1:23:29,876 + 3:43,404
43 WILSON 1:23:31,964 + 3:45,492
44 ARAUJO 1:23:44,800 + 3:58,328
45 GALLI 1:23:50,168 + 4:03,696
46 VAN MERKSTEIJN JR 1:23:52,068 + 4:05,596
47 OSTBERG 1:24:01,728 + 4:15,256
48 VAN MERKSTEIJN 1:25:28,928 + 5:42,456

Pas d'incidents à déplorer sur cet enchaînement de tours chronométrés sur différents parcours.

pas trop mal plaçé

La suite des essais avec une courte épreuve sur neige (artificielle ).

ES 1

1 GARDEMEISTER 16:04,496
2 LOEB 16:04,632 + 0:00,136
3 HIRVONEN 16:08,368 + 0:03,872
4 GALLI 16:09,332 + 0:04,836
5 LATVALA 16:11,744 + 0:07,248

ES 2

1 GARDEMEISTER 16:00,236
2 HIRVONEN 16:01,264 + 0:01,028
3 LATVALA 16:03,188 + 0:02,952
4 LOEB 16:08,064 + 0:07,828
5 GRONHOLM 16:10,808 + 0:10,572

ES 3

1 GARDEMEISTER 15:53,948
2 HIRVONEN 15:55,636 + 0:01,688
3 HANNINEN 16:05,168 + 0:11,220
4 LOEB 16:06,732 + 0:12,784
5 LATVALA 16:14,492 + 0:20,544

ES 4

1 GALLI 16:05,288
2 GARDEMEISTER 16:07,052 + 0:01,764
3 LATVALA 16:09,812 + 0:04,524
4 HIRVONEN 16:10,516 + 0:05,228
5 LOEB 16:12,096 + 0:06,808

ES 5

1 GARDEMEISTER 16:04,376
2 HIRVONEN 16:04,636 + 0:00,260
3 GALLI 16:08,132 + 0:03,756
4 LATVALA 16:10,352 + 0:05,976
5 LOEB 16:13,908 + 0:09,532

CLASSEMENT GENERAL

1 GARDEMEISTER 1:20:10,108
2 HIRVONEN 1:20:20,420 + 0:10,312
3 LOEB 1:20:45,432 + 0:35,324
4 LATVALA 1:20:49,588 + 0:39,480
5 GALLI 1:21:03,196 + 0:53,088
6 HANNINEN 1:21:19,924 + 1:09,816
7 GRONHOLM 1:21:31,144 + 1:21,036
8 SOLBERG P 1:22:06,400 + 1:56,292
9 ALEN 1:22:16,884 + 2:06,776
10 BRYNILDSEN 1:22:43,592 + 2:33,484
11 AAVA 1:22:44,572 + 2:34,464
12 KOPECKY 1:22:46,520 + 2:36,412
13 ROSSETTI 1:22:47,124 + 2:37,016
14 BASSO 1:22:48,504 + 2:38,396
15 OSTBERG 1:22:49,084 + 2:38,976
16 WITTMAN JR 1:22:49,312 + 2:39,204
17 AL-ATTIYAH 1:22:51,936 + 2:41,828
18 SANDELL 1:22:55,836 + 2:45,728
19 ARAUJO 1:22:56,408 + 2:46,300
20 MEEKE 1:22:57,552 + 2:47,444
21 OGIER 1:23:01,232 + 2:51,124
22 VOUILLOZ 1:23:01,800 + 2:51,692
23 WILSON 1:23:10,856 + 3:00,748
24 SORDO 1:23:12,632 + 3:02,524
25 ARAI 1:23:13,640 + 3:03,532
26 BURKART 1:23:21,652 + 3:11,544
27 SOUSA 1:23:23,544 + 3:13,436
28 BURRI 1:23:24,540 + 3:14,432
29 CASIER 1:23:27,284 + 3:17,176
30 CAMACHO 1:23:27,640 + 3:17,532
31 TRAVAGLIA 1:23:34,836 + 3:24,728
32 NOVIKOV 1:23:38,772 + 3:28,664
33 LOIX 1:23:45,116 + 3:35,008
34 KOSCIUZKO 1:23:46,464 + 3:36,356
35 MAGALHAES 1:23:49,192 + 3:39,084
36 GRIOTI 1:23:57,176 + 3:47,068
37 SOLA 1:24:02,504 + 3:52,396
38 DUVAL 1:24:13,888 + 4:03,780
39 BONATO 1:24:18,500 + 4:08,392
40 VAN MERKSTEIJN JR 1:24:24,040 + 4:13,932
41 AIGNER 1:24:27,172 + 4:17,064
42 ATKINSON 1:24:29,364 + 4:19,256
43 MC HALE 1:24:38,624 + 4:28,516
44 AL-QASSIMI 1:24:42,552 + 4:32,444
45 BERTOLOTTI 1:24:43,788 + 4:33,680
46 SCANDOLA 1:24:51,932 + 4:41,824
47 VAN MERKSTEIJN 1:25:04,884 + 4:54,776
48 WIEJS JR 1:25:20,640 + 5:10,532

La journée d'essais se terminait sur une mini-épreuve terre.

ES 1

1 GARDEMEISTER 15:57,232
2 LOEB 16:02,084 + 0:04,852
3 ATKINSON 16:02,572 + 0:05,340
4 SOLBERG P 16:03,004 + 0:05,772
5 HIRVONEN 16:05,296 + 0:08,064

ES 2

1 LOEB 15:59,360
2 SOLBERG P 16:05,140 + 0:05,780
3 HIRVONEN 16:06,796 + 0:07,436
4 GARDEMEISTER 16:07,180 + 0:07,820
5 AIGNER 16:07,388 + 0:08,028

ES 3

1 SOLBERG P 15:55,720
2 LOEB 16:00,056 + 0:04,336
3 HIRVONEN 16:03,280 + 0:07,560
4 GARDEMEISTER 16:04,768 + 0:09,048
5 VOUILLOZ 16:08,744 + 0:13,024

ES 4

1 LOEB 16:02,396
2 ATKINSON 16:02,644 + 0:00,248
3 SOLBERG P 16:04,432 + 0:02,036
4 HIRVONEN 16:04,588 + 0:02,192
5 LATVALA 16:07,000 + 0:04,604

ES 5

1 HIRVONEN 15:55,288
2 GARDEMEISTER 16:04,612 + 0:09,324
3 LOEB 16:05,348 + 0:10,060
4 SOLBERG P 16:05,920 + 0:10,632
5 ATKINSON 16:05,968 + 0:10,680

CLASSEMENT GENERAL

1 LOEB 1:20:09,244
2 SOLBERG P 1:20:14,216 + 0:04,972
3 HIRVONEN 1:20:15,248 + 0:06,004
4 GARDEMEISTER 1:20:27,884 + 0:18,640
5 ATKINSON 1:20:31,160 + 0:21,916
6 VOUILLOZ 1:21:06,052 + 0:56,808
7 OGIER 1:21:10,932 + 1:01,688
8 LATVALA 1:21:16,064 + 1:06,820
9 HANNINEN 1:21:17,728 + 1:08,484
10 DUVAL 1:21:26,540 + 1:17,296
11 GRONHOLM 1:21:38,552 + 1:29,308
12 ROSSETTI 1:21:50,244 + 1:41,000
13 AAVA 1:21:55,308 + 1:46,064
14 AL-ATTIYAH 1:22:00,736 + 1:51,492
15 GALLI 1:22:04,468 + 1:55,224
16 CAMACHO 1:22:06,156 + 1:56,912
17 ALEN 1:22:12,492 + 2:03,248
18 AIGNER 1:22:12,868 + 2:03,624
19 NOVIKOV 1:22:20,668 + 2:11,424
20 MEEKE 1:22:26,000 + 2:16,756
21 KOPECKY 1:22:35,032 + 2:25,788
22 MAGALHAES 1:22:35,672 + 2:26,428
23 ARAI 1:22:36,224 + 2:26,980
24 SORDO 1:22:36,308 + 2:27,064
25 ARAUJO 1:22:41,708 + 2:32,464
26 BRYNILDSEN 1:22:42,544 + 2:33,300
27 WILSON 1:22:50,268 + 2:41,024
28 BURKART 1:22:51,584 + 2:42,340
29 OSTBERG 1:22:53,356 + 2:44,112
30 MC HALE 1:22:54,072 + 2:44,828
31 BASSO 1:22:55,056 + 2:45,812
32 KOSCIUZKO 1:22:56,992 + 2:47,748
33 LOIX 1:22:57,872 + 2:48,628
34 TRAVAGLIA 1:23:02,992 + 2:53,748
35 SOUSA 1:23:03,904 + 2:54,660
36 SOLA 1:23:08,980 + 2:59,736
37 WITTMAN JR 1:23:15,464 + 3:06,220
38 SCANDOLA 1:23:17,792 + 3:08,548
39 BONATO 1:23:18,920 + 3:09,676
40 SANDELL 1:23:20,964 + 3:11,720
41 CASIER 1:23:22,220 + 3:12,976
42 GRIOTI 1:23:23,288 + 3:14,044
43 WIEJS JR 1:23:35,228 + 3:25,984
44 AL-QASSIMI 1:23:41,852 + 3:32,608
45 VAN MERKSTEIJN JR 1:23:46,756 + 3:37,512
46 BERTOLOTTI 1:23:52,376 + 3:43,132
47 BURRI 1:24:47,200 + 4:37,956
48 VAN MERKSTEIJN 1:25:05,724 + 4:56,480

et bah... vive la terre parce que sinon

Les évolutions ont été mise lors des essais ?

antonio mazzanti en force , mais csc, si j'ai pas les 500 000 de depots pour partir au monte carl, je les aurais pas non plus pour le prochain rallye alors comment faire? (organiser un systeme de credit )

non, tu pourras toucher des primes. Tu t'inscrirs sur le rallye, mais tu marques pas de points. Ce qui libère des points pour les autres derrière. Et avec les primes que tu touches, tu pourras, ou pas, t'inscrire au prochain rallye.

On ne s'affole pas pour le budget, je verrais avec vous quelle solution vous souhaitez adopter. Si tu choisis de partir avec un déficit, tu toucheras les primes, mais pas les points. Autres solutions possibles, échanger un pilote ou vendre des points de ta voiture (comme un achat mais à l'envers) pour rentrer dans le budget. A toi de voir ce qui t'arrange le plus.

Les tests se sont faits sans bonus, je n'ai pas les informations pour tout le monde.

ok donc je vais essayer de faire progresser la Suzuki sur Asphalte