Topic libre "Pronostics"

Concernant les pronostics sur courses en circuit, j'ai une proposition à faire.

Un pilote s'élançant premier a statistiquement plus de chances de gagner ou de faire un bon résultat, qu'un pilote partant dernier. Par extension, il est plus facile de réaliser un bon pronostic en ayant la grille de départ.

J'aimerais bien voir cette prise de risque récompensée, par un bonus pour celui qui pronostique avant la parution de la grille de départ, par défaut ou par choix. Cela pourrait alors constituer une stratégie, risquée mais éventuellement payante.

Pour le bonus, je te laisse le choix, soit un coefficient multiplicateur, soit un barême plus généreux, à toi de voir ce qui semble le plus équitable.

Concernant le WTCC, il semblerait bien de voir apparaître le lest, quand il y en aura. C'est un facteur non négligeable qui impacte sur la performance et il doit donc être pris en considération dans les pronostics.

fort bien, je prends note.

Pour le circuit donc, je propose quelque chose, dites moi ce que vous en pensez :
On peut multiplier par deux le nb de pts marqués, en fonction ou non de l'aide de la grille de départ.
Si celle ci est utilisée, il faudra le signaler (normalement ça le met quand on edit, mais simplement par question de respect et de lisibilité).
Ainsi, un joueur qui obtient un score de 6 pts, si celui ci fut pris sans la grille de départ, en marquera 12.

Cela vous convient il ? C'est pêut être un peu élevé, il faut donc voir. Mais le chpt étant vrmt indécis, cela peut aussi provoquer un énorme flop en fonction de la stratégie, car on peut perdre gros.

Pour le lest, j'en ferais mention, puisqu'en effet, un pilote ne peut réaliser, avec un lest énorme, une perf similaire à celle sans lest, que l'on trouvera ce week end. Ainsi le wvainqueur du week end de Curitiba sera sans doute plus loin à Puebla.

alors ?
l'idée du x2 est elle intéressante ?

Bof bof ! je veut bien mais ça sera surement compliqué a mettre en place

PS: Si ya besoin d'aide je suis toujours la ?

hum ... je ne pense pas que cela soit compliqué.

Pour l'aide, bah ... si tu veux

l'endurance, ça t'intéresse ?
Tu aurais ainsi à gérer : 12 heures de Sebring, LMS, 24 heures du Mans.
ça te va ?

Ok je veut bien , la Nascar aussi ?

euh ... la Nascar ça demande trop je pense.

Enfin il faut voir ce que les autres en pensent, et si tu peux suivre
Je sais que CSC suit ça de très près, moi j'aime bien, Bass67 aussi
Je suppose que toi aussi, donc pk pas ^^

Je suis ça tous les dimanches soirs avec mon père donc je pourrait essayer d'organiser ça enfin apres ça dépends de CSC et de bass

La NASCAR ne demande pas énormément de temps. Une course par semaine, un top 10 à pronostiquer, c'est suffisant et ce n'est pas ingérable. Les qualifs, on s'en fout, elles ne servent à rien car elles n'ont aucune valeur, beaucoup s'en servent comme warm-up. (Busch a bien gagné à Vegas en partant 43ème et dernier). On peut aussi faire un pronostic pour le chase à mi-saison régulière.

Pour les engagés, je t'ai fait une belle présentation, de quoi avoir une idée de qui a le plus de chance de briller, en gardant à l'esprit que tout reste possible. D'ailleurs, même un novice pourrait gagner, ça s'apparente parfois tellement à du hasard.

Sinon, pour le WTCC, tu verras lorsque le cas se présentera si c'est trop élevé ou non.

oui ... dès ce week end donc

Fort bien, alors Sifox c'est ok
Début pour la prochaine course, puisque là c'est trop court

Oui en effet je ferais ça surement dans la journée si CSC veut bien que j'organise

Sifox a écrit:

Oui en effet je ferais ça surement dans la journée si CSC veut bien que j'organise

Pas de problèmes, j'ai déjà d'autres responsabilités plus prenantes.

Les pronos NASCAR ne sont finalement pas lancé ?

Sinon, la saison s'ouvre, et j'aimerais votre avis sur d'éventuels pronos que l'on peut faire.
Le GP2 va bientôt débuter ... vous voyez où je veux en venir
De même, la Superleague débute en juin. On peut aussi accrocher le wagon de l'IRL, l'Indy 500 arrivant sous peu.
Si ça vous intéresse, siganlez le
Sinon on le fera pas

La Nascar j'ai préféré ne pas lancer de pronos... J'ai jugé que peu de personnes allaient y faire des pronos .

GP2, SuperLeague, IRL.... pas mal tout ça

Faut voir l'avis des autres, mais si ça vous branche, je lancerais un Topic Prono monoplace, regroupant ces trois là, et éventuellement les masters de F3, plus un manche par ci par là de F2, si ça vous tente.

Aucun problèmes

en attendant, si on est que deux, ça va pas aller loin
Allez allez, donnez votre avis

Sans moi, désolé.

Ohhh pourquoi ?

Je lancerais les pronos monoplaces, et je verrais s'ils ont du succès (je pense que le GP2 en aura, les courses US peut être, et je sais pas du tout si yaura du succès pour la Superleague; Tout dépendra des noms présents ).

En attendant, up pour le rallye et l'endurance
Et le GP2 va être lancé sous peu. Me reste à chercher la liste des engagés, et en avant

Tiens au fait Vino, quand tu seras champion du monde des rallyes avec ton copain Richard Burns, ce serait sympa de tenir les points à jour, histoire d'avoir moins de boulot en rentrant de vacances.

Un grand merci pr le boulot que tu viens de faire je me mets tout de suite à faire ce qu'il reste

Afin de créer des écarts vrmt plus concret, je pense instaurer un barême différents :
5 pts si le pilote est à la bonne place
4 pts pr une place de différence
3 pts pr deux places de différence
2 pts pr trois places de différence
1 pt pr quatre places de différence

ex : 1 Button

Si mis 1er : 5 pts
si 2ème : 4 pts
si 3ème : 3 pts
si 4ème : 2 pts
si 5ème : 1 pt

5 Button :
si 5ème : 5 pts
si 4 / 6 : 4 pts
si 3 / 7 : 3 pts
si 2 / 8 : 2 pts
si 1 / 9 : 1 pt

Si plus, 0 pt.

Voilà, dites ce que vous en pensez. Je pense remettre tous les classements à partir de ça (ça va me faire du boulot ), si le système vs convient. Il serait bcp plus sélectif.

Ce serait déjà aussi plus juste, puisque classer le 1er à la 2ème ou à la 10ème place ne change rien. Pour la F1, ça revient à avoir une chance sur 2 de marquer 1 point, alors en plus, comme la grille ne varie pas énormément, c'est 7-8 points tranquille.

Ca me parait plus logique, quand on pronostique, de le faire aussi par rapport à la justesse de la place et non au simple fait que le pilote rentre ou non dans le top 10. Dans ce cas-là, il suffit de se contenter de rentrer les 10 favoris, et on en a toujours quelques-uns de bons, quelque soit l'ordre.

Ouais... Pas vraiment pour, même si le barême est plus juste. Mais bon, si Vino oublie pas de faire les MAJ des classements, je dis pas non !