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| | Rallye d'Italie (20-21 février 2010) | |
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+3Sifox Floleriderdu13 CSC_3187 7 participants | |
Auteur | Message |
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CSC_3187 Admin
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| Sujet: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 15:10 | |
| Les pilotes retrouvent l'Europe pour le dernier rendez-vous sur asphalte de la saison. C'est l'Italie et l'arrière-pays de San Remo, qui sera le cadre de cet avant-dernière manche du championnat du monde. On retrouve les ingrédients qui ont fait le succès du Monte-Carlo et de la Corse, des petites routes étroites et sinueuses dans un décor naturel des plus grandioses, l'arrière-pays montagneux et les premiers contreforts des Alpes. C'est sur ce même terrain que d'autres sportifs s'illustrent, les cyclistes avec la classique Milan - San Remo, qui constitue l'un des premiers grands rendez-vous de ce sport. Il ne s'agirait par contre pas d'une course en peloton, mais d'un effort solitaire contre-la-final, bien qu'il s'agisse du lancement du sprint final du championnat. San Remo retrouve le WRC, après être devenu le refuge de l'IRC. C'est d'ailleurs ce championnat qui a grandement inspiré le parcours actuel, notamment la présence d'une spéciale nocturne, la plus longue du championnat, pour un genre d'épreuve quelque peu inédit. On renoue ici avec la tradition du rallye, qui en faisait une épreuve d'endurance, et non un bref sprint, ce qui nous rapproche finalement un peu plus du cyclisme. | |
| | | CSC_3187 Admin
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| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 15:10 | |
| Itinéraire du rallye :
Etape n°1 : Samedi 27 juin 2009 (San Remo - San Remo)
Départ à 09h59
ES 01 : Bivio Ceppo - Bivio Buggo (10h56) ES 02 : Perinaldo - Coldirodi (11h55)
Arrivée prévue à 14h30
Etape n°2 : Samedi 27 juin 2009 (San Remo - San Remo)
Départ à 17h00
ES 03 : Bivio Madonna della Neve - Ghimbegna (18h09) ES 04 : Baiardo - Apricalle (18h32) ES 05 : Romollo - Ghimbegna (19h09) ES 06-07 : Bivio Madonna della Neve - Madonne della Villa (22h59, nocturne)
Arrivée prévue à 01h30
L'ES 06 comptera double compte tenu de sa longueur et de son caractère nocturne
Etape n°3 : Dimanche 28 juin 2009 (San Remo - San Remo)
Départ à 08h00
ES 08 : Carpasio - Bivio Calderaia (09h01) ES 09 : Rezzo - Abitato di Andagna - Chiesa di San Bernardo (09h53) ES 10 : Rezzo - Abitato di Andagna - Chiesa di San Bernardo (12h42)
Arrivée prévue à 14h08 | |
| | | CSC_3187 Admin
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| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 15:10 | |
| Etape n°1ES 01 : Bivio Ceppo - Bivio BuggoES 02 : Perinaldo - ColdirodiLes étapes 1 et 2 sont inversées par rapport à la réalité. | |
| | | CSC_3187 Admin
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| | | | CSC_3187 Admin
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| | | | CSC_3187 Admin
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| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 15:13 | |
| Historique :Le premier "Rallye Internazionale di San Remo" s'est tenu en 1928. Le mot Rallye, employé dans la dénomination fut inspiré par le Rallye Automobile Monte-Carlo. Après une deuxième édition pleine de succès en 1929, l'évènement fut confié à de nouveaux organisateurs qui préférèrent mettre en place une course dans les rues de San Remo. La première édition du Circuito Automobilismo San Remo vit le jour en 1937, pour une victoire d'Achille Varzi. Le Rallye de San Remo renaît de ses cendres en 1961, sous le nom de Rallye dei Fiori (Rallye des Fleurs), pour se tenir annuellement depuis lors. De 1970 à 1972, le rallye faisait partie du Championnat International des Constructeurs (IMC), avant d'intégrer le championnat du monde des rallyes dès sa création en 1973. Jusqu'en 2003, le rallye a toujours fait parti de ce championnat, à l'exception de l'année 1995, où l'épreuve fut réservée pour les modèles 2L non-WRC. Une controverse s'est développée en 1986, lors de la disqualification par les commissaires de l'écurie Peugeot au cours de la troisième journée, pour jupes non conformes. Peugeot avait jusque-là passé tous les autres contrôles, y compris sur d'autres rallyes, dans la même configuration. Malgré l'appel de l'équipe française, suspectant un favoritisme pour aider Lancia à remporter le championnat, la décision ne variera pas. Quelques semaines plus tard, la FIA annulera les résultats, juste après que Peugeot se soit présentée dans la même configuration, validée cette fois-ci au RAC. Markku Alen reste le vainqueur symbolique, mais il a perdu le bénéfice des points marqués, ce qui a permis à Juha Kankunnen de récupérer le titre de champion du monde sur tapis vert, au détriment de son compatriote. Depuis 1997, le rallye se dispute intégralement sur l'asphalte, alors qu'auparavant, il alternait cette surface avec la terre, dans la tradition des longs rallyes de l'époque. La modernisation de la discipline a conduit à uniformiser la surface pour pallier au raccourcissement de l'épreuve. Retiré en 2003 au profit d'une épreuve sur terre courue en Sardaigne, le rallye a continué d'exister au travers du championnat italien. Depuis 2006, l'épreuve fait partie du Championnat Intercontinental des Rallyes (IRC), nouvellement crée, de quoi lui redonner une partie de son lustre d'antan. Les records de victoire :Pilotes | Victoires | Années | Gilles PANIZZI | 3 | 2000, 2001, 2002 | Didier AURIOL | 3 | 1990, 1991, 1994 | Miki BIASION | 3 | 1987, 1988, 1989 | Markku ALEN | 3 | 1978, 1983, 1986* |
* : Résultat annulé sur tapis vert Les derniers vainqueurs (WRC) :Année | Pilote/Copilote | Voiture | 2003 | Sébastien LOEB / Daniel ELENA | Citroën Xsara WRC | 2002 | Gilles PANIZZI / Hervé PANIZZI | Peugeot 206 WRC | 2001 | Gilles PANIZZI / Hervé PANIZZI | Peugeot 206 WRC | 2000 | Gilles PANIZZI / Hervé PANIZZI | Peugeot 206 WRC | 1999 | Tommi MÄKINEN / Risto MANNISENMÄKI | Mitsubishi Lancer EVO | 1998 | Tommi MÄKINEN / Risto MANNISENMÄKI | Mitsubishi Lancer EVO | 1997 | Colin Mc RAE / Nicky GRIST | Subaru Impreza WRC | 1996 | Colin Mc RAE / Nicky GRIST | Subaru Impreza WRC | Les derniers vainqueurs :2008 : Giandomenico Basso (Fiat Grande Punto S2000) 2007 : Luca Rossetti (Peugeot 207 S2000) 2006 : Paolo Andreucci (Fiat Pundo S2000) 2005 : Alessandro Perico (Renault Clio S1600) 2004 : Renato Travaglia (Peugeot 206 S1600) Classement saison 1 :1 Sébastien Loeb (Peugeot) 2 Mikko Hirvonen (Citroën) 3 François Duval (Citroën) 4 Giandomenico Basso (Peugeot) 5 Nicolas Vouilloz (Ford) 6 Toni Gardemeister (Ford) 7 Dani Sordo (Suzuki) 8 Renato Travaglia (Mitsubishi) (source : wikipedia) | |
| | | CSC_3187 Admin
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| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 15:19 | |
| La liste des engagés :
Speedy Racing Team (Ford Focus WRC)
1 ---- Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen (WRC) 6 ---- Jarkko Nikara - Jarko Kalliolepo (PWRC/JWRC) 37 -- Nicos Thomas - Angelos Loizides (PWRC/JWRC)
Team Flotographie (Subaru Impreza WRC)
2 ---- Sébastien Loeb - Daniel Elena (WRC) 18 -- Julien Maurin - Gilles Thimonier (IRC) 19 -- Gabriel Pozzo - Daniel Stillo (PWRC/JWRC)
Thunder Team (Suzuki SX4 WRC)
3 ---- Chris Atkinson - Stéphane Prévot (WRC) 20 -- Martin Prokop - Jan Tomanek (PW/JWRC) 24 -- Pavel Valousek - Zdenek Hruza (IWRC)
Cavaliers Team (Peugeot 307 WRC)
4 ---- Patrick Flodin - Goran Bergsten (PWRC/JWRC) 23 -- François Duval - Denis Giraudet (IRC) 35 -- Dani Sordo - Marc Marti (WRC)
Suzuki World Rally Team (Suzuki SX4 WRC)
5 ---- Kris Meeke - Paul Nagle (IRC) 25 -- Bruno Magalhaes - Carlos Magalhaes (IRC) 26 -- Simone Bertolotti - Luca Celestini (PWRC/JWRC)
Mitsubishi Ralliart (Mitsubishi Lancer WRC)
6 ---- Marcus Grönholm - Timo Rautiainen (WRC) 28 -- Pieter Tsjoen - Eddy Chevaillier (IRC) 29 -- Tobia Cavallini - Flavio Zanella (IRC)
Team France (Citroën C4 WRC)
7 ---- Jan Kopecky - Petr Stary (IRC) 17 -- Anton Alen - Timo Alanne (IRC) 93 -- Martin Semerad - Bohuslav Ceplecha (PWRC/JWRC)
Euskal Minardi Rally Team (Citroën C4 WRC)
8 ---- Andreas Mikkelsen - Ola Floene (WRC) 22 -- Alberto Hevia - Alberto Iglesias (IRC) 83 -- Jordi Marti - Gabriel Sanchez (PWRC/JWRC)
Skoda Motorsport (Skoda Fabia WRC)
9 ---- Toshi Arai - Glenn Mc Neall (PWRC/JWRC) 30 -- Yoan Bonato - Benjamin Boulloud (PWRC/JWRC) 31 -- Piero Longhi - Maurizio Imerito (WRC)
Citroën Xsara Alitalia (Citroën Xsara WRC)
10 -- Thierry Neuville - Nicolas Klinger (IRC) 12 -- Sébastien Ogier - Julien Ingrassia (WRC) 14 -- Hans Weijs Jr - Bjorn Degant (PWRC/JWRC)
Adapta World Rally Team (Mitsubishi Lancer WRC)
11 -- Mads Ostberg - Ole Kristian Unnerud (WRC) 32 -- Michal Kosciuzko - Maciek Szczepaniak (PWRC/JWRC) 34 -- Simone Campedelli - Danilo Fappani (PWRC/JWRC)
Team Scandinavia (Subaru Impreza WRC)
13 -- Per Gunnar Andersson - Timo Rautiainen (WRC) 21 -- Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila (WRC) 46 -- Eyvind Brynildsen - Denis Giraudet (PWRC/JWRC)
OMV Kronos Citroën (Citroën Xsara WRC)
15 -- Matthew Wilson - Scott Martin (WRC) 35 -- Stéphane Sarrazin - Jacques-Julien Renucci (IRC) 36 -- Kevin Abbring - Erwin Mombaerts (PWRC/JWRC)
Van Merksteijn Motorsport (Skoda Fabia WRC)
16 -- Peter Van Merksteijn Jr - Hans van Goor (WRC) 38 -- Alessandro Bettega - Simone Scattolin (IRC) 39 -- Lambros Athanassoulas - Nikolaos Zakheos (PWRC/JWRC)
Antonio Mazzanti Racing Team (Peugeot 307 WRC)
27 -- Juho Hänninen - Mikko Markkula (IRC) 54 -- Giandomenico Basso - Mitia Dotta (IRC) 81 -- Patrick Sandell - Emil Axelsson (PWRC/JWRC)
Team Kazakstan (Ford Focus WRC)
33 -- Petter Solberg - Phil Mills (WRC) 66 -- Bernd Casier - Frédéric Miclotte (IRC) 99 -- Mark Tapper - Jeff Judd (PWRC/JWRC)
Les favoris :
Double vainqueur ici, Sébastien Loeb reste l'immense favori pour réaliser la passe de trois. Il a nettement confirmé ce statut par une victoire éclatante en Catalogne. La Catalogne a aussi révélé ses principaux adversaires, l'Espagnol Dani Sordo qui a longtemps paru être le seul à pouvoir tenir le rythme, le Finlandais Mikko Hirvonen qui aura à coeur de rattraper une saison plutôt mauvaise et le Tchèque Jan Kopecky, toujours dans les bons coups.
Au delà de ce quatuor, il sera plus difficile de s'illustrer. En leader conquérant, Petter Solberg aura à coeur de réussir quelque chose ici, mais il aura fort à faire face à la concurrence. Sur asphalte, les pilotes Citroën sont souvent redoutables. Un trio, Alberto Hevia, Thierry Neuville, Stéphane Sarrazin lui avait donné bien du fil à retordre. On surveillera également son coéquipier Bernd Casier ou les Citroën du Team Alitalia qui auront à coeur de briller à domicile, Sébastien Ogier et Hans Weijs Jr, en plus de Neuville. Les meilleures chances locales reposeront sur les épaules de Giandomenico Basso, auteur d'un bon rallye ici l'an passé, mais l'équipe de Mazzanti s'est enfoncée dans la crise depuis un an. | |
| | | CSC_3187 Admin
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| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 15:44 | |
| Le San Remo est un rallye atypique, la longue double spéciale nocturne risque de faire bien des dégâts. Pour couronner le tout, un temps de chien s'est abbattu sur l'Italie et sa côte méditerrannéenne traditionnellement ensoleillée. Froid de canard et grosses averses seront au menu, sur des routes de montagne détrempées sur lesquelles il faudra faire encore plus attention qu'à l'accoutumée. Au championnat, Petter Solberg débarque dans une position favorable, avec 5 et 6 points d'avance sur Loeb et Hirvonen. Il devra cependant se méfier car tout peut s'effacer en un seul rallye et le forcer à l'exploit sur le RAC. Dans l'idéal, il comptera à nouveau sur Sordo et Kopecky pour sortir du rallye en tête et faire alors un grand pas vers le titre. Mikko Hirvonen, par sa polyvalence terre-asphalte est encore capable de sortir le grand jeu pour le coiffer sur la ligne, tandis que Sébastien Loeb peut s'assurer une belle avance à l'issue de cette épreuve et résister en terre galloise. Les autres concurrents semblent à priori hors du coup, principalement Sordo et Kopecky.
ES 01 : Bivio Ceppo - Bivio Buggo
Résumé :
Le rallye démarre sur une courte étape, deux spéciales, prélude d'une longue journée qui en comptera sept pour s'achever au milieu de la nuit. On retrouve les saveurs du rallye à l'ancienne où la nuit faisait partie de la course, une période qu'il fallait aussi savoir gérer. La brève matinée servira essentiellement à se jauger et à marquer les esprits. Le San Remo ressemble vaguement à une course d'endurance, comme celle des 24 heures du Mans. C'est pendant la nuit que les victoires se font et se défont et il en sera certainement de même ici. Sébastien Loeb, le double tenant du titre ici, entame avec vigueur la défense de sa couronne. Il ne se fait pas prier pour s'emparer du premier scratch, marquant déjà son territoire. Dani Sordo, comme prévu, s'est longtemps accroché et s'installe en deuxième position. Derrière, c'est Petter Solberg, en se glissant sur le podium provisoire qui réalise la meilleure opération, juste devant Kopecky et Hirvonen, un peu en-dedans. Sarrazin, Hevia et Casier se sont détachés pour les points, mais la meute de poursuivants est conséquente, emmenée par Hans Weijs Jr, qui court lui aussi après son titre. Le réveil aura été difficile pour Marti, Alen et Arai, qui ont commis quelques petites fautes que l'asphalte détrempé ne pardonnait guère.
Classement :
1 LOEB 15:50,936 2 SORDO 15:54,992 + 0:04,056 3 SOLBERG P 15:58,820 + 0:07,884 4 KOPECKY 16:00,512 + 0:09,576 5 HIRVONEN 16:00,872 + 0:09,936 6 SARRAZIN 16:04,076 + 0:13,140 7 HEVIA 16:05,696 + 0:14,760 8 CASIER 16:09,428 + 0:18,492 9 WEIJS JR 16:16,220 + 0:25,284 10 OGIER 16:16,376 + 0:25,440 11 DUVAL 16:17,720 + 0:26,784 12 NEUVILLE 16:18,152 + 0:27,216 13 BASSO 16:18,528 + 0:27,592 14 TSJOEN 16:19,456 + 0:28,520 15 ANDERSSON 16:21,564 + 0:30,628 16 HANNINEN 16:22,136 + 0:31,200 17 MEEKE 16:25,384 + 0:34,448 18 LATVALA 16:25,528 + 0:34,592 19 WILSON 16:27,396 + 0:36,460 20 MAGALHAES 16:29,256 + 0:38,320 21 SEMERAD 16:29,988 + 0:39,052 22 ATHANASSOULAS 16:30,840 + 0:39,904 23 FLODIN 16:32,424 + 0:41,488 24 BETTEGA 16:32,952 + 0:42,016 25 BONATO 16:33,072 + 0:42,136 26 ATKINSON 16:33,868 + 0:42,932 27 ABBRING 16:34,252 + 0:43,316 28 MAURIN 16:35,856 + 0:44,920 29 BRYNILDSEN 16:36,924 + 0:45,988 30 MIKKELSEN 16:37,432 + 0:46,496 31 CAMPEDELLI 16:38,064 + 0:47,128 32 VALOUSEK 16:38,888 + 0:47,952 33 SANDELL 16:39,100 + 0:48,164 34 POZZO 16:39,372 + 0:48,436 35 NIKARA 16:40,960 + 0:50,024 36 CAVALLINI 16:41,960 + 0:51,024 37 TAPPER 16:42,356 + 0:51,420 38 PROKOP 16:43,472 + 0:52,536 39 KOSCIUZKO 16:45,152 + 0:54,216 40 GRONHOLM 16:45,468 + 0:54,532 41 OSTBERG 16:45,876 + 0:54,940 42 LONGHI 16:47,420 + 0:56,484 43 BERTOLOTTI 16:47,852 + 0:56,916 44 THOMAS 16:49,632 + 0:58,696 45 VAN MERKSTEIJN JR 17:11,540 + 1:20,604 46 ALEN 17:42,736 + 1:51,800 47 MARTI 17:44,760 + 1:53,824 48 ARAI 17:46,308 + 1:55,372
Classement général (ES 01) :
1 LOEB 15:50,936 2 SORDO 15:54,992 + 0:04,056 3 SOLBERG P 15:58,820 + 0:07,884 4 KOPECKY 16:00,512 + 0:09,576 5 HIRVONEN 16:00,872 + 0:09,936 6 SARRAZIN 16:04,076 + 0:13,140 7 HEVIA 16:05,696 + 0:14,760 8 CASIER 16:09,428 + 0:18,492 9 WEIJS JR 16:16,220 + 0:25,284 10 OGIER 16:16,376 + 0:25,440 11 DUVAL 16:17,720 + 0:26,784 12 NEUVILLE 16:18,152 + 0:27,216 13 BASSO 16:18,528 + 0:27,592 14 TSJOEN 16:19,456 + 0:28,520 15 ANDERSSON 16:21,564 + 0:30,628 16 HANNINEN 16:22,136 + 0:31,200 17 MEEKE 16:25,384 + 0:34,448 18 LATVALA 16:25,528 + 0:34,592 19 WILSON 16:27,396 + 0:36,460 20 MAGALHAES 16:29,256 + 0:38,320 21 SEMERAD 16:29,988 + 0:39,052 22 ATHANASSOULAS 16:30,840 + 0:39,904 23 FLODIN 16:32,424 + 0:41,488 24 BETTEGA 16:32,952 + 0:42,016 25 BONATO 16:33,072 + 0:42,136 26 ATKINSON 16:33,868 + 0:42,932 27 ABBRING 16:34,252 + 0:43,316 28 MAURIN 16:35,856 + 0:44,920 29 BRYNILDSEN 16:36,924 + 0:45,988 30 MIKKELSEN 16:37,432 + 0:46,496 31 CAMPEDELLI 16:38,064 + 0:47,128 32 VALOUSEK 16:38,888 + 0:47,952 33 SANDELL 16:39,100 + 0:48,164 34 POZZO 16:39,372 + 0:48,436 35 NIKARA 16:40,960 + 0:50,024 36 CAVALLINI 16:41,960 + 0:51,024 37 TAPPER 16:42,356 + 0:51,420 38 PROKOP 16:43,472 + 0:52,536 39 KOSCIUZKO 16:45,152 + 0:54,216 40 GRONHOLM 16:45,468 + 0:54,532 41 OSTBERG 16:45,876 + 0:54,940 42 LONGHI 16:47,420 + 0:56,484 43 BERTOLOTTI 16:47,852 + 0:56,916 44 THOMAS 16:49,632 + 0:58,696 45 VAN MERKSTEIJN JR 17:11,540 + 1:20,604 46 ALEN 17:42,736 + 1:51,800 47 MARTI 17:44,760 + 1:53,824 48 ARAI 17:46,308 + 1:55,372 | |
| | | Floleriderdu13 Admin
Nombre de messages : 1129 Age : 36 Localisation : 13 Date d'inscription : 14/08/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 15:50 | |
| Go Seb | |
| | | CSC_3187 Admin
Nombre de messages : 1659 Age : 36 Date d'inscription : 23/11/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 16:20 | |
| Comme attendu, Sébastien Loeb a pris le pouvoir. Le Français, déjà champion il y a deux ans espère bien coiffer une nouvelle couronne, après la défaite amère contre Mikko Hirvonen l'an passé. Petter Solberg, favori incontestable depuis la mi-saison garde jalousement son trône, car il est bien rentré dans son rallye. Ce n'est pas le cas de Mikko Hirvonen, mais on sait déjà le Finlandais en difficulté avec son statut de tenant du titre à assumer et la pression mise par son employeur pour triompher à nouveau. Loin de toutes ses préoccupations, Dani Sordo s'attelle à décrocher un nouveau succès cette saison, une saison bien remplie qui l'a vu accéder au rang de favori. En IRC, Jan Kopecky continue son pari fou, gagner tous les rallyes de la saison et sauf une erreur de sa part, on voit mal qui pourrait l'en empêcher. Côté PWRC/JWRC, c'est la lutte pour le titre qui se poursuit et à ce petit jeu, Hans Weijs, spécialiste ès asphalte de la catégorie, met toutes les chances de son côté.
ES 02 : Perinaldo - Coldirodi
Résumé :
Dernière spéciale avant la sieste. Elle clôt la première étape, la deuxième boucle reprenant bien plus tard à cause de l'épreuve en nocturne. Pour le moment, il s'agit de ne pas aller à la faute et Sébastien Loeb semble ne pas chercher le diable sous les trombes d'eau. Parti vite, il a assuré un bon chrono pour conserver une avance raisonnable. Dani Sordo en profite pour grignoter un peu de son retard, tandis que Petter Solberg continue de promener son aisance insolente. Le mot danger est absent du dictionnaire du Norvégien et il n'a pas eu peur d'aller titiller le chrono pour renforcer son podium. Il menace directement Loeb et semble ne plus pouvoir s'arrêter dans sa quête de succès. C'est tout l'inverse pour Hirvonen qui n'arrive décidemment pas à décoller. Le Finlandais n'a jamais été un foudre de guerre, construisant plutôt ses rallyes à l'usure en maintenant une longue cadence, plutôt qu'en assénant quelques coups de boutoir. Mais cette année, il reste toujours en deçà. L'annonce de son éviction prochaine par sa propre équipe n'arrange pas la facture et on reconnaitra ici un timing des plus discutables dans cette annonce. Truffier avait beau être un descendant de Don Quichotte, se battant contre les moulins à vent, il avait eu le mérite de mener le Finlandais au titre. Il semblerait que lui aussi se soit perdu chez Mazzanti. Loin de toutes ces préoccupations, Stéphane Sarrazin s'offre un scratch et se permet de devancer Jan Kopecky. Le Tchèque sera-t-il enfin mis à mal, lui qui n'en finit plus d'exaspérer ses adversaires qui se sont résolus à partager les miettes ? Alberto Hevia et Thierry Neuville ne sont pas loins non plus, pour un classement aux airs catalans, quelques places inversées seulement. Bernd Casier a crevé en sortant trop large et le Belge le paie cher car il est relégué à deux minutes. Michal Kosciuzko ne fait guère mieux. Il avait encore quelques espoirs de titre, mais à trop forcer pour inverser la tendance, il a fini par sortir. Le Polonais disparait de la liste des candidats. Elle se réduit, avec un fort accent néerlandais, puisque Weijs Jr mène le rallye devant son compatriote Abbring, qui devient le grand favori dans cette affaire. La spéciale a également été marquée par l'impressionnante sortie de piste de Jari-Matti Latvala, qui a décollé contre un talus pour achever sa série de tonneaux contre un arbre un peu plus loin. L'équipage devrait cependant être remis pour la prochaine manche.
Classement :
1 SARRAZIN 15:55,376 2 SOLBERG P 15:57,116 + 0:01,740 3 SORDO 16:00,680 + 0:05,304 4 LOEB 16:02,156 + 0:06,780 5 KOPECKY 16:02,396 + 0:07,020 6 HIRVONEN 16:03,716 + 0:08,340 7 HEVIA 16:08,192 + 0:12,816 8 NEUVILLE 16:08,864 + 0:13,488 9 DUVAL 16:10,940 + 0:15,564 10 TSJOEN 16:13,204 + 0:17,828 11 HANNINEN 16:13,340 + 0:17,964 12 OGIER 16:14,492 + 0:19,116 13 WEIJS JR 16:19,436 + 0:24,060 14 BASSO 16:20,280 + 0:24,904 15 GRONHOLM 16:20,616 + 0:25,240 16 MARTI 16:21,216 + 0:25,840 17 POZZO 16:21,624 + 0:26,248 18 ABBRING 16:22,216 + 0:26,840 19 PROKOP 16:22,700 + 0:27,324 20 BETTEGA 16:25,332 + 0:29,956 21 FLODIN 16:27,480 + 0:32,104 22 MEEKE 16:29,020 + 0:33,644 23 MAGALHAES 16:29,136 + 0:33,760 24 MIKKELSEN 16:29,440 + 0:34,064 25 SANDELL 16:30,508 + 0:35,132 26 MAURIN 16:31,116 + 0:35,740 27 VALOUSEK 16:32,708 + 0:37,332 28 ATHANASSOULAS 16:33,564 + 0:38,188 29 THOMAS 16:34,296 + 0:38,920 30 SEMERAD 16:35,256 + 0:39,880 31 ALEN 16:35,848 + 0:40,472 32 WILSON 16:35,856 + 0:40,480 33 CAVALLINI 16:37,100 + 0:41,724 34 TAPPER 16:37,496 + 0:42,120 35 OSTBERG 16:37,980 + 0:42,604 36 LONGHI 16:39,020 + 0:43,644 37 ATKINSON 16:39,904 + 0:44,528 38 BONATO 16:40,968 + 0:45,592 39 ARAI 16:42,380 + 0:47,004 40 ANDERSSON 16:42,684 + 0:47,308 41 BRYNILDSEN 16:47,652 + 0:52,276 42 NIKARA 16:48,064 + 0:52,688 43 BERTOLOTTI 16:58,052 + 1:02,676 44 CAMPEDELLI 17:01,392 + 1:06,016 45 VAN MERKSTEIJN JR 17:06,572 + 1:11,196 46 CASIER 17:50,888 + 1:55,512 47 KOSCIUZKO 17:54,508 + 1:59,132 48 LATVALA AB
Classement général à l'issue de la première étape (ES 02) :
1 LOEB 0:31:53,092 2 SORDO 0:31:55,672 + 0:02,580 3 SOLBERG P 0:31:55,936 + 0:02,844 4 SARRAZIN 0:31:59,452 + 0:06,360 5 KOPECKY 0:32:02,908 + 0:09,816 6 HIRVONEN 0:32:04,588 + 0:11,496 7 HEVIA 0:32:13,888 + 0:20,796 8 NEUVILLE 0:32:27,016 + 0:33,924 9 DUVAL 0:32:28,660 + 0:35,568 10 OGIER 0:32:30,868 + 0:37,776 11 TSJOEN 0:32:32,660 + 0:39,568 12 HANNINEN 0:32:35,476 + 0:42,384 13 WEIJS JR 0:32:35,656 + 0:42,564 14 BASSO 0:32:38,808 + 0:45,716 15 MEEKE 0:32:54,404 + 1:01,312 16 ABBRING 0:32:56,468 + 1:03,376 17 BETTEGA 0:32:58,284 + 1:05,192 18 MAGALHAES 0:32:58,392 + 1:05,300 19 FLODIN 0:32:59,904 + 1:06,812 20 POZZO 0:33:00,996 + 1:07,904 21 WILSON 0:33:03,252 + 1:10,160 22 ANDERSSON 0:33:04,248 + 1:11,156 23 ATHANASSOULAS 0:33:04,404 + 1:11,312 24 SEMERAD 0:33:05,244 + 1:12,152 25 GRONHOLM 0:33:06,084 + 1:12,992 26 PROKOP 0:33:06,172 + 1:13,080 27 MIKKELSEN 0:33:06,872 + 1:13,780 28 MAURIN 0:33:06,972 + 1:13,880 29 SANDELL 0:33:09,608 + 1:16,516 30 VALOUSEK 0:33:11,596 + 1:18,504 31 ATKINSON 0:33:13,772 + 1:20,680 32 BONATO 0:33:14,040 + 1:20,948 33 CAVALLINI 0:33:19,060 + 1:25,968 34 TAPPER 0:33:19,852 + 1:26,760 35 OSTBERG 0:33:23,856 + 1:30,764 36 THOMAS 0:33:23,928 + 1:30,836 37 BRYNILDSEN 0:33:24,576 + 1:31,484 38 LONGHI 0:33:26,440 + 1:33,348 39 NIKARA 0:33:29,024 + 1:35,932 40 CAMPEDELLI 0:33:39,456 + 1:46,364 41 BERTOLOTTI 0:33:45,904 + 1:52,812 42 CASIER 0:34:00,316 + 2:07,224 43 MARTI 0:34:05,976 + 2:12,884 44 VAN MERKSTEIJN JR 0:34:18,112 + 2:25,020 45 ALEN 0:34:18,584 + 2:25,492 46 ARAI 0:34:28,688 + 2:35,596 47 KOSCIUZKO 0:34:39,660 + 2:46,568 48 LATVALA AB ES 02
Dernière édition par CSC_3187 le Sam 20 Fév - 17:33, édité 1 fois | |
| | | Sifox
Nombre de messages : 2640 Age : 30 Localisation : Château-Gontier (53) Date d'inscription : 15/08/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 16:54 | |
| Allez Mikko !!!!!!!!!!!!!!!! accélère ! | |
| | | CSC_3187 Admin
Nombre de messages : 1659 Age : 36 Date d'inscription : 23/11/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 17:33 | |
| La première étape a fixé la hiérarchie comme prévu. Même si tout reste à faire, les premières tendances donnent Sébastien Loeb à nouveau vainqueur, tandis qu'Hirvonen commence à sombrer doucement dans la course au titre. Réalisant une excellente performance sur l'asphalte, Petter Solberg voit se rapprocher assez sereinement le titre qui était son objectif avoué depuis le début de la saison. Derrière, les outsiders vont essayer de jouer leur chance, Sordo et Sarrazin sont notamment bien placés pour renverser la vapeur, tandis que Kopecky apparait moins saignant qu'à l'accoutumée. La pluie s'est interrompue, mais elle a cédé place à un brouillard vaporeux qui englobe la région gênoise. Il faudra à nouveau être prudent pour ne pas se faire piéger, même si les conditions de visibilité restent acceptables.
ES 03 : Bivio Madonna della Neve - Ghimbegna
Résumé :
Le brouillard aura fait sa première victime, avec le Chypriote Nikos Thomas qui achève sa course au fin du ravin. Même si la voiture n'a guère de dégâts et pourrait certainement rallier l'arrivée, l'abandon est de mise, car il faudra de lourds moyens pour la sortir du précipice, mettant l'équipage hors-délais. Roulant parfois un peu en aveugle, peu de pilotes se sont fait piéger, même si certains ont dû lever un peu le pied pour s'assurer de terminer. La deuxième et dernière victime se nomme Mads Ostberg, un tête à queue en coupant d'un peu trop près un virage, mais rien de très grave cependant. En tête de la course, Sébastien Loeb continue le forcing et réussit son coup en accrochant un nouveau scratch. Il devance de justesse Stéphane Sarrazin qui continue d'impressionner et semblait bien parti pour doubler la mise. Le Français se sent pousser des ailes, il met le paquet. Il parvient ainsi à dépasser Dani Sordo, un peu plus lent à se mettre en action et s'installe sur le podium provisoire. Le seul qui lui résiste encore se nomme Petter Solberg, le Norvégien continue d'épater et s'installe en deuxième position, un scénario idéal pour l'instant. Le stress, la pression et les conditions difficiles n'ont visiblement aucune prise sur lui, le rêve se poursuit tout doucement. Kopecky et Hirvonen conservent leur rang respectif, en n'ayant rien pu faire pour renverser la tendance. Pour Hevia et Neuville, la donne est la même, mais ils ont réussi à s'isoler plus nettement de leurs adversaires. François Duval recule, tout comme Sébastien Ogier, laissant place à Hänninen et Weijs Jr à une dizaine de secondes.
Classement :
1 LOEB 15:55,292 2 SARRAZIN 15:56,204 + 0:00,912 3 SOLBERG P 15:57,356 + 0:02,064 4 KOPECKY 15:59,060 + 0:03,768 5 SORDO 16:00,860 + 0:05,568 6 HIRVONEN 16:04,496 + 0:09,204 7 CASIER 16:08,480 + 0:13,188 8 NEUVILLE 16:10,004 + 0:14,712 9 HANNINEN 16:11,000 + 0:15,708 10 WEIJS JR 16:11,228 + 0:15,936 11 BASSO 16:16,092 + 0:20,800 12 MAGALHAES 16:16,752 + 0:21,460 13 HEVIA 16:17,060 + 0:21,768 14 MEEKE 16:18,748 + 0:23,456 15 POZZO 16:21,648 + 0:26,356 16 DUVAL 16:22,472 + 0:27,180 17 OGIER 16:26,156 + 0:30,864 18 SEMERAD 16:27,072 + 0:31,780 19 MARTI 16:27,264 + 0:31,972 20 PROKOP 16:28,424 + 0:33,132 21 ANDERSSON 16:28,632 + 0:33,340 22 MAURIN 16:28,800 + 0:33,508 23 MIKKELSEN 16:29,392 + 0:34,100 24 ABBRING 16:29,752 + 0:34,460 25 BETTEGA 16:30,264 + 0:34,972 26 FLODIN 16:30,768 + 0:35,476 27 TSJOEN 16:30,988 + 0:35,696 28 BRYNILDSEN 16:34,824 + 0:39,532 29 TAPPER 16:35,036 + 0:39,744 30 ALEN 16:36,196 + 0:40,904 31 SANDELL 16:36,904 + 0:41,612 32 WILSON 16:37,896 + 0:42,604 33 LONGHI 16:38,552 + 0:43,260 34 VALOUSEK 16:38,564 + 0:43,272 35 GRONHOLM 16:39,960 + 0:44,668 36 KOSCIUZKO 16:40,388 + 0:45,096 37 BONATO 16:41,496 + 0:46,204 38 CAMPEDELLI 16:43,200 + 0:47,908 39 ATHANASSOULAS 16:46,152 + 0:50,860 40 NIKARA 16:46,816 + 0:51,524 41 ATKINSON 16:47,776 + 0:52,484 42 CAVALLINI 16:49,484 + 0:54,192 43 ARAI 16:51,908 + 0:56,616 44 VAN MERKSTEIJN JR 16:57,128 + 1:01,836 45 BERTOLOTTI 16:59,864 + 1:04,572 46 OSTBERG 18:35,932 + 2:40,640 47 THOMAS AB
Classement général (ES 03) :
1 LOEB 0:47:48,384 2 SOLBERG P 0:47:53,292 + 0:04,908 3 SARRAZIN 0:47:55,656 + 0:07,272 4 SORDO 0:47:56,532 + 0:08,148 5 KOPECKY 0:48:01,968 + 0:13,584 6 HIRVONEN 0:48:09,084 + 0:20,700 7 HEVIA 0:48:30,948 + 0:42,564 8 NEUVILLE 0:48:37,020 + 0:48,636 9 HANNINEN 0:48:46,476 + 0:58,092 10 WEIJS JR 0:48:46,884 + 0:58,500 11 DUVAL 0:48:51,132 + 1:02,748 12 BASSO 0:48:54,900 + 1:06,516 13 OGIER 0:48:57,024 + 1:08,640 14 TSJOEN 0:49:03,648 + 1:15,264 15 MEEKE 0:49:13,152 + 1:24,768 16 MAGALHAES 0:49:15,144 + 1:26,760 17 POZZO 0:49:22,644 + 1:34,260 18 ABBRING 0:49:26,220 + 1:37,836 19 BETTEGA 0:49:28,548 + 1:40,164 20 FLODIN 0:49:30,672 + 1:42,288 21 SEMERAD 0:49:32,316 + 1:43,932 22 ANDERSSON 0:49:32,880 + 1:44,496 23 PROKOP 0:49:34,596 + 1:46,212 24 MAURIN 0:49:35,772 + 1:47,388 25 MIKKELSEN 0:49:36,264 + 1:47,880 26 WILSON 0:49:41,148 + 1:52,764 27 GRONHOLM 0:49:46,044 + 1:57,660 28 SANDELL 0:49:46,512 + 1:58,128 29 VALOUSEK 0:49:50,160 + 2:01,776 30 ATHANASSOULAS 0:49:50,556 + 2:02,172 31 TAPPER 0:49:54,888 + 2:06,504 32 BONATO 0:49:55,536 + 2:07,152 33 BRYNILDSEN 0:49:59,400 + 2:11,016 34 ATKINSON 0:50:01,548 + 2:13,164 35 LONGHI 0:50:04,992 + 2:16,608 36 CAVALLINI 0:50:08,544 + 2:20,160 37 CASIER 0:50:08,796 + 2:20,412 38 NIKARA 0:50:15,840 + 2:27,456 39 CAMPEDELLI 0:50:22,656 + 2:34,272 40 MARTI 0:50:33,240 + 2:44,856 41 BERTOLOTTI 0:50:45,768 + 2:57,384 42 ALEN 0:50:54,780 + 3:06,396 43 VAN MERKSTEIJN JR 0:51:15,240 + 3:26,856 44 KOSCIUZKO 0:51:20,048 + 3:31,664 45 ARAI 0:51:20,596 + 3:32,212 46 OSTBERG 0:51:59,788 + 4:11,404 47 THOMAS AB ES 03 48 LATVALA AB ES 02 | |
| | | CSC_3187 Admin
Nombre de messages : 1659 Age : 36 Date d'inscription : 23/11/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 17:47 | |
| Sébastien Loeb conserve son trône, mais Petter Solberg continue de surprendre. le Norvégien semble avoir trouvé la recette et il se comporte en futur champion, en allant chercher les points sur le terrain des autres, en plus d'assurer sur le sien. Sa dernière spéciale réussie en Catalogne lui a semble-t-il donné des ailes et réhausser sa confiance sur une surface qui ne l'a pas toujours inspiré. Impérial sur terre, solide sur neige, il a laissé échapper quelques points avec l'asphalte, mais cela semble s'oublier. Il en profite pour enfoncer un peu plus Hirvonen et le mettre hors-course. Avec 6 points de retard, le Finlandais doit impérativement réduire l'écart pour espérer le titre. Il doit également composer avec Loeb et ne pas lui laisser trop de marge, sans quoi il deviendra impossible de gagner, sauf miracle. Dani Sordo et Jan Kopecky sont eux, en dehors de la course au titre et commence à accuser face au trio qui a le surplus de motivation nécessaire pour aller chercher ces dizièmes qui font la différence quand on met toutes les portions bout à bout.
ES 04 : Baiardo - Apricalle
Résumé :
Mikko Hirvonen est de retour aux affaires. Le Finlandais a pris la mesure de l'évènement et s'est enfin décidé à lâcher la cavalerie. Il signe un scratch et gagne un rang. Il se retrouve surtout en vue du podium, car devant lui, ni Sordo, ni Sarrazin n'ont vraiment réussi à enrayer sa progression. Le duel entre Loeb et Solberg bat son plein. C'est l'affrontement de la maîtrise contre le courage. Loeb pilote tel un métronome et aligne les chronos, tandis que Solberg attaque comme un damné, se faisant quelques frayeurs au passage, des frayeurs qui le ralentissent logiquement. La fougue n'est pas payante pour le moment, mais elle est suffisante pour lui. Une deuxième place serait un avancement en vue du gros chèque attendu à la fin de la saison. Le classement se resserre derrière ces deux-là, puisque Sordo, Sarrazin, Hirvonen et Kopecky se tiennent en trois secondes. Le fossé s'est par contre creusé ensuite, Hevia et Neuville pointent à plus d'une minute et devront se résoudre à s'affronter pour la septième place. Leurs rivaux ne semblent pas en mesure non plus d'aller les chercher, Hänninen menant toujours devant Weijs, mais sur une allure plus lente. Pour Alessandro Bettega, c'est une petite faute de pilotage lourde de conséquences qui le fait reculer. Même s'il ne perd pas tant que ça, c'était une belle occasion de briller à domicile qui vient de s'envoler.
Classement :
1 HIRVONEN 15:51,392 2 LOEB 15:52,136 + 0:00,744 3 SOLBERG P 15:54,596 + 0:03,204 4 KOPECKY 15:59,396 + 0:08,004 5 SORDO 16:01,052 + 0:09,660 6 SARRAZIN 16:03,044 + 0:11,652 7 MEEKE 16:10,732 + 0:19,340 8 NEUVILLE 16:12,008 + 0:20,616 9 HEVIA 16:12,800 + 0:21,408 10 CASIER 16:12,908 + 0:21,516 11 HANNINEN 16:17,132 + 0:25,740 12 WEIJS JR 16:19,052 + 0:27,660 13 BASSO 16:23,040 + 0:31,648 14 POZZO 16:26,700 + 0:35,308 15 OGIER 16:27,404 + 0:36,012 16 FLODIN 16:27,996 + 0:36,604 17 DUVAL 16:28,292 + 0:36,900 18 TSJOEN 16:28,684 + 0:37,292 19 MAURIN 16:28,980 + 0:37,588 20 BONATO 16:29,076 + 0:37,684 21 LONGHI 16:30,104 + 0:38,712 22 PROKOP 16:32,144 + 0:40,752 23 ANDERSSON 16:33,072 + 0:41,680 24 MARTI 16:33,252 + 0:41,860 25 ABBRING 16:33,964 + 0:42,572 26 SANDELL 16:36,184 + 0:44,792 27 MAGALHAES 16:36,768 + 0:45,376 28 CAVALLINI 16:37,004 + 0:45,612 29 SEMERAD 16:37,224 + 0:45,832 30 BRYNILDSEN 16:37,824 + 0:46,432 31 ALEN 16:38,692 + 0:47,300 32 WILSON 16:38,892 + 0:47,500 33 MIKKELSEN 16:38,932 + 0:47,540 34 OSTBERG 16:39,192 + 0:47,800 35 VALOUSEK 16:39,428 + 0:48,036 36 GRONHOLM 16:40,284 + 0:48,892 37 KOSCIUZKO 16:41,300 + 0:49,908 38 NIKARA 16:43,192 + 0:51,800 39 ATKINSON 16:44,428 + 0:53,036 40 ATHANASSOULAS 16:47,700 + 0:56,308 41 ARAI 16:48,248 + 0:56,856 42 CAMPEDELLI 16:49,536 + 0:58,144 43 BERTOLOTTI 16:52,916 + 1:01,524 44 VAN MERKSTEIJN JR 16:54,020 + 1:02,628 45 TAPPER 16:57,776 + 1:06,384 46 BETTEGA 19:03,500 + 3:12,108
Classement général (ES 04) :
1 LOEB 1:03:40,520 2 SOLBERG P 1:03:47,888 + 0:07,368 3 SORDO 1:03:57,584 + 0:17,064 4 SARRAZIN 1:03:58,700 + 0:18,180 5 HIRVONEN 1:04:00,476 + 0:19,956 6 KOPECKY 1:04:01,364 + 0:20,844 7 HEVIA 1:04:43,748 + 1:03,228 8 NEUVILLE 1:04:49,028 + 1:08,508 9 HANNINEN 1:05:03,608 + 1:23,088 10 WEIJS JR 1:05:05,936 + 1:25,416 11 BASSO 1:05:17,940 + 1:37,420 12 DUVAL 1:05:19,424 + 1:38,904 13 MEEKE 1:05:23,884 + 1:43,364 14 OGIER 1:05:24,428 + 1:43,908 15 TSJOEN 1:05:32,332 + 1:51,812 16 POZZO 1:05:49,344 + 2:08,824 17 MAGALHAES 1:05:51,912 + 2:11,392 18 FLODIN 1:05:58,668 + 2:18,148 19 ABBRING 1:06:00,184 + 2:19,664 20 MAURIN 1:06:04,752 + 2:24,232 21 ANDERSSON 1:06:05,952 + 2:25,432 22 PROKOP 1:06:06,740 + 2:26,220 23 SEMERAD 1:06:09,540 + 2:29,020 24 MIKKELSEN 1:06:15,196 + 2:34,676 25 WILSON 1:06:20,040 + 2:39,520 26 CASIER 1:06:21,704 + 2:41,184 27 SANDELL 1:06:22,696 + 2:42,176 28 BONATO 1:06:24,612 + 2:44,092 29 GRONHOLM 1:06:26,328 + 2:45,808 30 VALOUSEK 1:06:29,588 + 2:49,068 31 LONGHI 1:06:35,096 + 2:54,576 32 BRYNILDSEN 1:06:37,224 + 2:56,704 33 ATHANASSOULAS 1:06:38,256 + 2:57,736 34 CAVALLINI 1:06:45,548 + 3:05,028 35 ATKINSON 1:06:45,976 + 3:05,456 36 TAPPER 1:06:52,664 + 3:12,144 37 NIKARA 1:06:59,032 + 3:18,512 38 MARTI 1:07:06,492 + 3:25,972 39 CAMPEDELLI 1:07:12,192 + 3:31,672 40 ALEN 1:07:33,472 + 3:52,952 41 BERTOLOTTI 1:07:38,684 + 3:58,164 42 KOSCIUZKO 1:08:01,348 + 4:20,828 43 ARAI 1:08:08,844 + 4:28,324 44 VAN MERKSTEIJN JR 1:08:09,260 + 4:28,740 45 BETTEGA 1:08:32,048 + 4:51,528 46 OSTBERG 1:08:38,980 + 4:58,460 47 THOMAS AB ES 03 48 LATVALA AB ES 02 | |
| | | Vale Modérateur
Nombre de messages : 487 Age : 31 Date d'inscription : 16/08/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 17:55 | |
| Quel duel entre Hevia et Thierry Et Hans qui fait son job | |
| | | vino_93 Modérateur
Nombre de messages : 6378 Age : 30 Localisation : proche Beauvais Date d'inscription : 15/08/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Sam 20 Fév - 20:00 | |
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| | | CSC_3187 Admin
Nombre de messages : 1659 Age : 36 Date d'inscription : 23/11/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Dim 21 Fév - 2:45 | |
| Mikko Hirvonen tente un retour désespéré. Ce n'est pas la première fois que le Finlandais attaque alors qu'il est au pied du mur, mais cela ne lui a rarement souri. En tout cas, il remet la pression sur ses adversaires, même si Loeb semble pour le moment intouchable. Il lui faudra également aller chercher Solberg, mais le Norvégien resterait tout de même grand favori, surtout au RAC, un rallye qu'il apprécie énormément. Avec Sordo, Sarrazin et Kopecky dans la lutte, la dernière spéciale de la demie-étape diurne devrait être indécise et chacun cherchera sûrement à se placer pour envisager plus sereinement la soirée. Le brouillard commence à se lever, mais on annonce le retour de la pluie d'ici peu. Le marathon continue et la nuit promet d'être dantesque.
ES 05 : Romollo - Ghimbegna
Résumé :
Mikko Hirvonen continue son festival. Il enfile un deuxième scratch et semble n'avoir aucun rival. Il se permet même de déborder Sordo, ainsi que Solberg qui a connu qui une spéciale difficile. Le Norvégien a paru mal à l'aise pour la première fois. Il a peut-être voulu un peu trop assurer, perdant l'innocence de son début de rallye qui lui permettait de se livrer à fond sans arrière-pensées. Le revêtement séchant a peut-être également pesé dans la balance. Dans des conditions d'adhérence précaire, son talent d'équilibriste compense en partie le défaut de vitesse pure qu'il a face aux spécialistes et leur monture Citroën bodybuildée. Sébastien Loeb s'accroche avec sa modeste Subaru, avant de basculer dans la nuit, période où il a construit sa victoire l'an passé. Stéphane Sarrazin recule nettement lui aussi et commence à manger son pain noir. Cependant, on le connait capable de rebondir. En attendant, il devance toujours nettement le duo Hevia-Neuville. L'Espagnol reprend le large, tandis que le Belge se voit menacé par son propre coéquipier. François Duval revient dans la bagarre, mais ça ne devrait pas durer connaissant les sautes d'humeur du pilote belge. La spéciale aura encore fait quelques dégâts. Sébastien Ogier doit abandonner, embrayage cassé. Le verdict est sans appel, dommage pour lui. Julien Maurin a connu des soucis d'amortisseurs, tandis que Piero Longhi s'est fait une petite frayeur hors-piste.
Classement :
1 HIRVONEN 15:51,008 2 SORDO 15:57,116 + 0:06,108 3 LOEB 15:57,356 + 0:06,348 4 KOPECKY 15:59,504 + 0:08,496 5 SOLBERG P 16:04,004 + 0:12,996 6 SARRAZIN 16:05,888 + 0:14,880 7 DUVAL 16:06,164 + 0:15,156 8 WEIJS JR 16:15,044 + 0:24,036 9 SEMERAD 16:16,872 + 0:25,864 10 HEVIA 16:19,364 + 0:28,356 11 BASSO 16:23,256 + 0:32,248 12 NEUVILLE 16:24,056 + 0:33,048 13 HANNINEN 16:25,472 + 0:34,464 14 TSJOEN 16:25,996 + 0:34,988 15 ANDERSSON 16:27,576 + 0:36,568 16 MEEKE 16:27,880 + 0:36,872 17 POZZO 16:29,508 + 0:38,500 18 BETTEGA 16:29,556 + 0:38,548 19 FLODIN 16:31,320 + 0:40,312 20 MARTI 16:31,380 + 0:40,372 21 MAGALHAES 16:31,524 + 0:40,516 22 MIKKELSEN 16:32,416 + 0:41,408 23 CASIER 16:33,116 + 0:42,108 24 SANDELL 16:33,460 + 0:42,452 25 CAVALLINI 16:34,892 + 0:43,884 26 ATHANASSOULAS 16:35,232 + 0:44,224 27 WILSON 16:35,784 + 0:44,776 28 ALEN 16:36,388 + 0:45,380 29 BONATO 16:36,864 + 0:45,856 30 GRONHOLM 16:37,128 + 0:46,120 31 ATKINSON 16:37,576 + 0:46,568 32 ABBRING 16:38,176 + 0:47,168 33 BRYNILDSEN 16:39,180 + 0:48,172 34 OSTBERG 16:39,432 + 0:48,424 35 NIKARA 16:41,548 + 0:50,540 36 VALOUSEK 16:43,172 + 0:52,164 37 TAPPER 16:43,964 + 0:52,956 38 ARAI 16:45,344 + 0:54,336 39 KOSCIUZKO 16:46,664 + 0:55,656 40 PROKOP 16:47,456 + 0:56,448 41 CAMPEDELLI 16:53,340 + 1:02,332 42 BERTOLOTTI 16:55,652 + 1:04,644 43 VAN MERKSTEIJN JR 17:14,288 + 1:23,280 44 LONGHI 18:21,976 + 2:30,968 45 MAURIN 19:17,008 + 3:26,000 46 OGIER AB
Classement général (ES 05) :
1 LOEB 1:19:37,876 2 HIRVONEN 1:19:51,484 + 0:13,608 3 SOLBERG P 1:19:51,892 + 0:14,016 4 SORDO 1:19:54,700 + 0:16,824 5 KOPECKY 1:20:00,868 + 0:22,992 6 SARRAZIN 1:20:04,588 + 0:26,712 7 HEVIA 1:21:03,112 + 1:25,236 8 NEUVILLE 1:21:13,084 + 1:35,208 9 WEIJS JR 1:21:20,980 + 1:43,104 10 DUVAL 1:21:25,588 + 1:47,712 11 HANNINEN 1:21:29,080 + 1:51,204 12 BASSO 1:21:41,196 + 2:03,320 13 MEEKE 1:21:51,764 + 2:13,888 14 TSJOEN 1:21:58,328 + 2:20,452 15 POZZO 1:22:18,852 + 2:40,976 16 MAGALHAES 1:22:23,436 + 2:45,560 17 SEMERAD 1:22:26,412 + 2:48,536 18 FLODIN 1:22:29,988 + 2:52,112 19 ANDERSSON 1:22:33,528 + 2:55,652 20 ABBRING 1:22:38,360 + 3:00,484 21 MIKKELSEN 1:22:47,612 + 3:09,736 22 PROKOP 1:22:54,196 + 3:16,320 23 CASIER 1:22:54,820 + 3:16,944 24 WILSON 1:22:55,824 + 3:17,948 25 SANDELL 1:22:56,156 + 3:18,280 26 BONATO 1:23:01,476 + 3:23,600 27 GRONHOLM 1:23:03,456 + 3:25,580 28 VALOUSEK 1:23:12,760 + 3:34,884 29 ATHANASSOULAS 1:23:13,488 + 3:35,612 30 BRYNILDSEN 1:23:16,404 + 3:38,528 31 CAVALLINI 1:23:20,440 + 3:42,564 32 ATKINSON 1:23:23,552 + 3:45,676 33 TAPPER 1:23:36,628 + 3:58,752 34 MARTI 1:23:37,872 + 3:59,996 35 NIKARA 1:23:40,580 + 4:02,704 36 CAMPEDELLI 1:24:05,532 + 4:27,656 37 ALEN 1:24:09,860 + 4:31,984 38 BERTOLOTTI 1:24:34,336 + 4:56,460 39 KOSCIUZKO 1:24:48,012 + 5:10,136 40 ARAI 1:24:54,188 + 5:16,312 41 LONGHI 1:24:57,072 + 5:19,196 42 BETTEGA 1:25:01,604 + 5:23,728 43 OSTBERG 1:25:18,412 + 5:40,536 44 MAURIN 1:25:21,760 + 5:43,884 45 VAN MERKSTEIJN JR 1:25:23,548 + 5:45,672 46 OGIER AB ES 05 47 THOMAS AB ES 03 48 LATVALA AB ES 02 | |
| | | CSC_3187 Admin
Nombre de messages : 1659 Age : 36 Date d'inscription : 23/11/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Dim 21 Fév - 3:18 | |
| La pluie s'abat de nouveau fortement sur l'Italie. Il va falloir se montrer prudent dans les ténèbres pour sortir vivant de ce rallye. La fin de la soirée a réservé des surprises avec le retour aux affaires de Mikko Hirvonen, réapparu en deuxième position. Ceci ne fait pas les affaires de Solberg qui doit à nouveau composer avec la menace Sordo qu'il croyait avoir dissipé, mais elle est revenue, tout comme la pluie. C'est un exercice délicat qui s'annonce, nuit, pluie et une spéciale longue distance, le double de la distance habituelle. C'est plus d'une demi-heure d'effort dans un environnement hostile, en accumulant la fatigue d'une longue journée. C'est dans ces conditions que le vainqueur émergera sûrement et que les déçus seront légions.
ES 06 : Bivio Madonna della Neve - Madonne della Villa (partie 1)
Résumé :
Le mot d'ordre de cette première portion est prudence. Tous les favoris ont ralenti, un seul a jugé bon d'accélérer. Comme l'an passé, Jan Kopecky a décidé de se lancer d'entrée de jeu à l'assaut du monstre. Le Tchèque n'a pas refusé le combat et pointe logiquement en tête. Il est capable par ailleurs de faire un gros coup, mais il ne faut pas présumer de ses forces. Avec la fatigue, les reflets des puissants phares sur la chaussé détrempée et les obstacles masqués dans la pénombre, faut être plus que jamais vigilant. La moindre erreur pourrait être éliminatoire et la demi-heure de pilotage intense risque de peser lourd à la fin de la spéciale. Les autres ont choisi de lever le pied et suivent à une distance respectable, Dani Sordo s'étant légèrement détaché sur la fin du parcours. Solberg, Hirvonen et Loeb suivent ensuite dans les mêmes eaux. D'autres outsiders ont tenté le tout pour le tout, Stéphane Sarrazin, Alberto Hevia, Giandomenico Basso et le surprenant Andreas Mikkelsen qui pointe dans le top 10. A l'arrière, les dégâts sont déjà considérables. Pavel Valousek, Chris Atkinson et Jarkko Nikara ont connu des sorties violentes qui ont nettement endommagées leur monture. Cependant, elle roule encore, donc ils devraient pouvoir finir. Pour Longhi et Kosciuzko, la sanction est la même, mais les dégâts sont moindres.
Classement :
1 KOPECKY 15:55,904 2 SORDO 15:59,624 + 0:03,720 3 SARRAZIN 16:00,020 + 0:04,116 4 HEVIA 16:00,116 + 0:04,212 5 SOLBERG P 16:01,460 + 0:05,556 6 HIRVONEN 16:03,380 + 0:07,476 7 LOEB 16:03,548 + 0:07,644 8 BASSO 16:06,516 + 0:10,612 9 NEUVILLE 16:10,832 + 0:14,928 10 MIKKELSEN 16:14,176 + 0:18,272 11 WEIJS JR 16:16,388 + 0:20,484 12 MARTI 16:17,184 + 0:21,280 13 MEEKE 16:17,260 + 0:21,356 14 ANDERSSON 16:20,472 + 0:24,568 15 TSJOEN 16:22,324 + 0:26,420 16 MAGALHAES 16:22,356 + 0:26,452 17 SANDELL 16:23,128 + 0:27,224 18 DUVAL 16:23,624 + 0:27,720 19 POZZO 16:23,652 + 0:27,748 20 GRONHOLM 16:24,912 + 0:29,008 21 BONATO 16:26,232 + 0:30,328 22 ATHANASSOULAS 16:28,428 + 0:32,524 23 BETTEGA 16:28,572 + 0:32,668 24 HANNINEN 16:28,652 + 0:32,748 25 WILSON 16:29,592 + 0:33,688 26 ABBRING 16:30,460 + 0:34,556 27 ALEN 16:30,988 + 0:35,084 28 SEMERAD 16:31,584 + 0:35,680 29 CASIER 16:33,536 + 0:37,632 30 TAPPER 16:33,776 + 0:37,872 31 PROKOP 16:34,436 + 0:38,532 32 MAURIN 16:35,928 + 0:40,024 33 FLODIN 16:38,040 + 0:42,136 34 BRYNILDSEN 16:39,492 + 0:43,588 35 OSTBERG 16:43,788 + 0:47,884 36 CAMPEDELLI 16:49,200 + 0:53,296 37 ARAI 16:51,812 + 0:55,908 38 CAVALLINI 16:52,568 + 0:56,664 39 BERTOLOTTI 16:57,272 + 1:01,368 40 VAN MERKSTEIJN JR 16:59,864 + 1:03,960 41 ATKINSON 17:57,932 + 2:02,028 42 KOSCIUZKO 18:43,188 + 2:47,284 43 VALOUSEK 19:12,072 + 3:16,168 44 LONGHI 19:29,212 + 3:33,308 45 NIKARA 24:42,036 + 8:46,132 | |
| | | CSC_3187 Admin
Nombre de messages : 1659 Age : 36 Date d'inscription : 23/11/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Dim 21 Fév - 3:36 | |
| ES 07 : Bivio Madonna della Neve - Madonne della Villa (partie 2)
Résumé :
La deuxième partie de la spéciale n'a pas fondamentalement changé la donne, elle a surtout permis à un homme de s'illustrer, l'habitué des lieux. Une fois le pointage intermédiaire franchi, Sébastien a jugé bon qu'il était temps de hausser la cadence. Informé par son stand de l'écart, il a progressivement accéléré son rythme. Daniel Elena a suivi le mouvement en débitant les notes un peu plus vite. Le spectacle de la Subaru était éblouissant. Les lumières déchiraient la nuit, se reflétant en un halo de lumière causée par la forte pluie qui s'abbattait sur la montagne environnante. Le serpent lumineux se taillait une place entre les arbres, épousant au mieux la forme des lacets pour une trajectoire sans à-coups. Il ne donnait pas grande impression de vitesse dans son style parfaitement bien coulé, mais ceci était d'une régularité et d'une précision diabolique. La voiture allait où il fallait, quand il le fallait, sans mouvements parasites et en conservant une bonne allure. Ses concurrents ont essayé de répondre, mais on sentait que l'aisance n'était pas la même, que Loeb roulait sur le sec quand ses concurrents devaient faire face à la neige. Jan Kopecky a continué sur son rythme démentiel, mais la fatigue a eu raison de lui et après deux ou trois virages rattrapés de justesse, il a levé le pied. L'essentiel était assuré, il termine deuxième de ce second parcours, pour un excellent résultat d'ensemble. La guerre des nerfs était de mise entre les autres favoris et à ce petit jeu-là, c'est Solberg qui a gagné. Arrivé épuisé, dans une spéciale qui lui a longtemps donné du fil à retordre, il a su rester concentré jusqu'au bout pour signer la meilleure perf du groupe de chasse. Il repousse Dani Sordo, mais surtout Mikko Hirvonen qui n'ont pas trouvé la même aisance. L'Espagnol a préféré assurer tandis que le Finlandais avait quelques soucis d'adhérence, suite à son manque de sérénité. Malgré son beau retour, il a eu du mal à concrétiser dans des conditions délicates. Alen et Bettega s'offrent une nouvelle visite dans les bas-côtés, tandis que Tobia Cavallini perd un temps énorme sur une sortie de piste. Il se retrouve mal placé et mettra plusieurs minutes pour se sortir du guêpier.
Classement :
1 LOEB 15:43,064 2 KOPECKY 15:54,776 + 0:11,712 3 SOLBERG P 15:56,528 + 0:13,464 4 SORDO 15:59,336 + 0:16,272 5 HIRVONEN 16:02,540 + 0:19,476 6 SARRAZIN 16:05,480 + 0:22,416 7 HEVIA 16:09,104 + 0:26,040 8 BASSO 16:11,292 + 0:28,228 9 MAGALHAES 16:11,352 + 0:28,288 10 NEUVILLE 16:14,612 + 0:31,548 11 MAURIN 16:18,240 + 0:35,176 12 MARTI 16:18,504 + 0:35,440 13 SEMERAD 16:23,100 + 0:40,036 14 HANNINEN 16:23,156 + 0:40,092 15 TSJOEN 16:23,608 + 0:40,544 16 MEEKE 16:25,000 + 0:41,936 17 SANDELL 16:26,308 + 0:43,244 18 POZZO 16:27,228 + 0:44,164 19 DUVAL 16:28,004 + 0:44,940 20 GRONHOLM 16:28,020 + 0:44,956 21 WEIJS JR 16:28,544 + 0:45,480 22 VALOUSEK 16:29,148 + 0:46,084 23 MIKKELSEN 16:30,412 + 0:47,348 24 LONGHI 16:32,948 + 0:49,884 25 FLODIN 16:33,336 + 0:50,272 26 TAPPER 16:33,428 + 0:50,364 27 BONATO 16:33,852 + 0:50,788 28 ABBRING 16:35,488 + 0:52,424 29 ANDERSSON 16:35,916 + 0:52,852 30 CASIER 16:35,948 + 0:52,884 31 PROKOP 16:36,284 + 0:53,220 32 OSTBERG 16:40,440 + 0:57,376 33 ARAI 16:40,556 + 0:57,492 34 ATHANASSOULAS 16:41,652 + 0:58,588 35 WILSON 16:43,740 + 1:00,676 36 KOSCIUZKO 16:44,948 + 1:01,884 37 BRYNILDSEN 16:46,896 + 1:03,832 38 BERTOLOTTI 16:49,028 + 1:05,964 39 NIKARA 16:50,936 + 1:07,872 40 CAMPEDELLI 16:55,668 + 1:12,604 41 VAN MERKSTEIJN JR 17:04,820 + 1:21,756 42 ATKINSON 17:10,920 + 1:27,856 43 ALEN 19:10,576 + 3:27,512 44 BETTEGA 19:15,016 + 3:31,952 45 CAVALLINI 26:28,616 + 10:45,552 | |
| | | CSC_3187 Admin
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| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Dim 21 Fév - 3:50 | |
| ES 06-07 : Bivio Madonna della Neve - Madonne della Villa
Résumé :
La nuit a donc couronné son vainqueur, le même depuis 3 ans, il s'agit bien entendu de Sébastien Loeb. Le Français a profité de sa maitrise et des conditions délicates pour se maintenir au-dessus du lot. Il a maintenant une avance conséquente qu'il va pouvoir s'employer à gérer. La course s'est passée en deux temps, puisqu'il était relativement loin à mi-parcours. Une fin de spéciale de toute beauté aura suffit à lui offrir une belle avance. Il devance Jan Kopecky qui ne s'est pas posé de question. Le Tchèque est parti fort et il a essayé de finir fort, mais le lièvre s'est essouflé. Il prend tout de même la deuxième place et s'offre une belle remontée pour venir jouer les trouble-fêtes au général. 5ème avant le départ et n'ayant plus rien à jouer au championnat, il avait les idées claires et a pu se lâcher sur ce parcours difficile sans perdre ses nerfs. Ce fut plus dur derrière entre Sordo, mais surtout Hirvonen et Solberg. Les deux scandinaves ont multiplié les approximations pour réaliser un temps assez moyen. Petter Solberg sort grand vainqueur du duel. Il était en posture favorable et a su rester concentré pour gérer son avantage jusqu'au bout. Mikko Hirvonen va certainement ruminer cette nouvelle défaite. Il avait réussi à remonter et le voici à nouveau plongé dans le doute. La nuit va être courte, difficile et mouvementée pour les deux hommes et on verra bien qui gèrera le mieux ses émotions en faisant les comptes à l'arrivée. Sarrazin s'intercale, tandis qu'Hevia s'offre un excellent temps. Il distance nettement Thierry Neuville, qui doit maintenant composer avec Giandomenico Basso, sorti de nulle part au beau milieu de la nuit. Avec 20 secondes de marge, cela devrait suffire pour le Belge, tandis que son coéquipier a renforcé sa position de leader de classe et pourra voguer tranquillement vers une nouvelle victoire demain matin.
Classement :
1 LOEB 31:46,612 2 KOPECKY 31:50,680 + 0:04,068 3 SOLBERG P 31:57,988 + 0:11,376 4 SORDO 31:58,960 + 0:12,348 5 SARRAZIN 32:05,500 + 0:18,888 6 HIRVONEN 32:05,920 + 0:19,308 7 HEVIA 32:09,220 + 0:22,608 8 BASSO 32:17,808 + 0:31,196 9 NEUVILLE 32:25,444 + 0:38,832 10 MAGALHAES 32:33,708 + 0:47,096 11 MARTI 32:35,688 + 0:49,076 12 MEEKE 32:42,260 + 0:55,648 13 MIKKELSEN 32:44,588 + 0:57,976 14 WEIJS JR 32:44,932 + 0:58,320 15 TSJOEN 32:45,932 + 0:59,320 16 SANDELL 32:49,436 + 1:02,824 17 POZZO 32:50,880 + 1:04,268 18 DUVAL 32:51,628 + 1:05,016 19 HANNINEN 32:51,808 + 1:05,196 20 GRONHOLM 32:52,932 + 1:06,320 21 MAURIN 32:54,168 + 1:07,556 22 SEMERAD 32:54,684 + 1:08,072 23 ANDERSSON 32:56,388 + 1:09,776 24 BONATO 33:00,084 + 1:13,472 25 ABBRING 33:05,948 + 1:19,336 26 TAPPER 33:07,204 + 1:20,592 27 CASIER 33:09,484 + 1:22,872 28 ATHANASSOULAS 33:10,080 + 1:23,468 29 PROKOP 33:10,720 + 1:24,108 30 FLODIN 33:11,376 + 1:24,764 31 WILSON 33:13,332 + 1:26,720 32 OSTBERG 33:24,228 + 1:37,616 33 BRYNILDSEN 33:26,388 + 1:39,776 34 ARAI 33:32,368 + 1:45,756 35 CAMPEDELLI 33:44,868 + 1:58,256 36 BERTOLOTTI 33:46,300 + 1:59,688 37 VAN MERKSTEIJN JR 34:04,684 + 2:18,072 38 ATKINSON 35:08,852 + 3:22,240 39 KOSCIUZKO 35:28,136 + 3:41,524 40 VALOUSEK 35:41,220 + 3:54,608 41 ALEN 35:41,564 + 3:54,952 42 BETTEGA 35:43,588 + 3:56,976 43 LONGHI 36:02,160 + 4:15,548 44 NIKARA 41:32,972 + 9:46,360 45 CAVALLINI 43:21,184 + 11:34,572
Classement général à l'issue de la deuxième étape (ES 07) :
1 LOEB 1:51:24,488 2 SOLBERG P 1:51:49,880 + 0:25,392 3 KOPECKY 1:51:51,548 + 0:27,060 4 SORDO 1:51:53,660 + 0:29,172 5 HIRVONEN 1:51:57,404 + 0:32,916 6 SARRAZIN 1:52:10,088 + 0:45,600 7 HEVIA 1:53:12,332 + 1:47,844 8 NEUVILLE 1:53:38,528 + 2:14,040 9 BASSO 1:53:59,004 + 2:34,516 10 WEIJS JR 1:54:05,912 + 2:41,424 11 DUVAL 1:54:17,216 + 2:52,728 12 HANNINEN 1:54:20,888 + 2:56,400 13 MEEKE 1:54:34,024 + 3:09,536 14 TSJOEN 1:54:44,260 + 3:19,772 15 MAGALHAES 1:54:57,144 + 3:32,656 16 POZZO 1:55:09,732 + 3:45,244 17 SEMERAD 1:55:21,096 + 3:56,608 18 ANDERSSON 1:55:29,916 + 4:05,428 19 MIKKELSEN 1:55:32,200 + 4:07,712 20 FLODIN 1:55:41,364 + 4:16,876 21 ABBRING 1:55:44,308 + 4:19,820 22 SANDELL 1:55:45,592 + 4:21,104 23 GRONHOLM 1:55:56,388 + 4:31,900 24 BONATO 1:56:01,560 + 4:37,072 25 CASIER 1:56:04,304 + 4:39,816 26 PROKOP 1:56:04,916 + 4:40,428 27 WILSON 1:56:09,156 + 4:44,668 28 MARTI 1:56:13,560 + 4:49,072 29 ATHANASSOULAS 1:56:23,568 + 4:59,080 30 BRYNILDSEN 1:56:42,792 + 5:18,304 31 TAPPER 1:56:43,832 + 5:19,344 32 CAMPEDELLI 1:57:50,400 + 6:25,912 33 MAURIN 1:58:15,928 + 6:51,440 34 BERTOLOTTI 1:58:20,636 + 6:56,148 35 ARAI 1:58:26,556 + 7:02,068 36 ATKINSON 1:58:32,404 + 7:07,916 37 OSTBERG 1:58:42,640 + 7:18,152 38 VALOUSEK 1:58:53,980 + 7:29,492 39 VAN MERKSTEIJN JR 1:59:28,232 + 8:03,744 40 ALEN 1:59:51,424 + 8:26,936 41 KOSCIUZKO 2:00:16,148 + 8:51,660 42 BETTEGA 2:00:45,192 + 9:20,704 43 LONGHI 2:00:59,232 + 9:34,744 44 NIKARA 2:05:13,552 + 13:49,064 45 CAVALLINI 2:06:41,624 + 15:17,136 | |
| | | vino_93 Modérateur
Nombre de messages : 6378 Age : 30 Localisation : proche Beauvais Date d'inscription : 15/08/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Dim 21 Fév - 13:20 | |
| Excellent Petter, continue à foncer ! | |
| | | Akitsuki
Nombre de messages : 64 Age : 40 Date d'inscription : 12/06/2009
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Dim 21 Fév - 16:00 | |
| Hevia splendide ^^ Faut tenir cette 7eme place ! | |
| | | CSC_3187 Admin
Nombre de messages : 1659 Age : 36 Date d'inscription : 23/11/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Dim 21 Fév - 19:50 | |
| La nuit aura-t-elle portée conseil ? En tout cas, elle risque d'avoir été difficile pour certains. Sébastien Loeb n'a pas dû avoir de mal à trouver le sommeil, il a fait le métier pour s'assurer une avance confortable. Derrière, c'est Petter Solberg qui a su maîtriser ses nerfs pour s'offrir une longueur d'avance sur Mikko Hirvonen. Le Finlandais est en galère et il recule, d'autant plus que Dani Sordo et surtout Jan Kopecky, se sont de nouveau invités à la fête. Le Tchèque a profité de l'absence de pression pour se livrer à fond et venir jouer les trouble-fêtes. Alors que les Scandinaves jouent le titre, cette présence supplémentaire ne va pas manquer de les agacer un peu plus. Ce matin, la pluie s'est enfin interrompu et de timides rayons de soleil baignent la vallée. Les nuages sont toujours menaçants, mais l'asphalte devrait sécher progressivement et offrir de meilleures conditions d'adhérence pour tout le monde.
ES 08 : Carpasio - Bivio Calderaia
Résumé :
Jan Kopecky a bien dormi. Soulagé par sa performance de la veille, il est reparti du bon pied en signant un nouveau scratch et s'installe à la deuxième place du général. Il récupère une bonne part de son retard face à Sébastien Loeb qui n'a pas jugé bon d'accélérer. Avec 25 secondes d'avance, il s'est réservé pour le départ, nul doute qu'il saura remettre le coup de collier nécessaire pour préserver sa victoire. Petter Solberg et Mikko Hirvonen sont toujours sous pression, ils ont choisi de distraire l'enjeu en attaquant à fond. Au final, c'est le Finlandais qui s'en sort le mieux, mais il est toujours derrière. Dani Sordo a pris un départ correct tout comme Sarrazin. Pas de changements à signaler derrière, il est maintenant grand temps de rallier l'arrivée, avec la dernière spéciale répétée. Les hommes comme la mécanique ont parfois passés une mauvaise nuit. Marcus Grönholm connait quelques soucis moteurs, tandis que Per Gunnar Andersson doit faire face à des freins qui se dégradent trop vite. Simone Campedelli et Simone Bertolotti ont attaqué un peu trop fort sur un parcours piégeux et inégalement humide, partant à la faute. Enfin, Patrick Flodin connait des soucis avec sa boîte de vitesses et voit s'enfuir progressivement le titre mondial dans sa catégorie.
Classement :
1 KOPECKY 15:52,688 2 HIRVONEN 15:54,464 + 0:01,776 3 SOLBERG P 15:57,116 + 0:04,428 4 SORDO 16:00,824 + 0:08,136 5 LOEB 16:06,488 + 0:13,800 6 SARRAZIN 16:07,520 + 0:14,832 7 NEUVILLE 16:08,840 + 0:16,152 8 HEVIA 16:11,612 + 0:18,924 9 MARTI 16:14,172 + 0:21,484 10 DUVAL 16:16,076 + 0:23,388 11 WEIJS JR 16:17,228 + 0:24,540 12 ALEN 16:17,440 + 0:24,752 13 BASSO 16:17,892 + 0:25,204 14 WILSON 16:18,864 + 0:26,176 15 MAURIN 16:18,936 + 0:26,248 16 MIKKELSEN 16:19,516 + 0:26,828 17 CASIER 16:20,996 + 0:28,308 18 HANNINEN 16:22,412 + 0:29,724 19 MEEKE 16:22,720 + 0:30,032 20 BETTEGA 16:23,412 + 0:30,724 21 MAGALHAES 16:26,364 + 0:33,676 22 ABBRING 16:28,600 + 0:35,912 23 TSJOEN 16:29,320 + 0:36,632 24 POZZO 16:31,692 + 0:39,004 25 SEMERAD 16:32,256 + 0:39,568 26 BRYNILDSEN 16:34,800 + 0:42,112 27 ATHANASSOULAS 16:34,824 + 0:42,136 28 CAVALLINI 16:35,528 + 0:42,840 29 SANDELL 16:35,656 + 0:42,968 30 BONATO 16:37,356 + 0:44,668 31 LONGHI 16:39,980 + 0:47,292 32 PROKOP 16:40,196 + 0:47,508 33 KOSCIUZKO 16:43,220 + 0:50,532 34 TAPPER 16:45,116 + 0:52,428 35 OSTBERG 16:45,588 + 0:52,900 36 ARAI 16:46,700 + 0:54,012 37 VALOUSEK 16:54,096 + 1:01,408 38 NIKARA 16:54,824 + 1:02,136 39 ATKINSON 17:01,368 + 1:08,680 40 VAN MERKSTEIJN JR 17:17,924 + 1:25,236 41 GRONHOLM 18:27,008 + 2:34,320 42 CAMPEDELLI 18:27,996 + 2:35,308 43 BERTOLOTTI 19:19,488 + 3:26,800 44 ANDERSSON 19:51,216 + 3:58,528 45 FLODIN 20:31,552 + 4:38,864
Classement général (ES 08) :
1 LOEB 2:07:30,976 2 KOPECKY 2:07:44,236 + 0:13,260 3 SOLBERG P 2:07:46,996 + 0:16,020 4 HIRVONEN 2:07:51,868 + 0:20,892 5 SORDO 2:07:54,484 + 0:23,508 6 SARRAZIN 2:08:17,608 + 0:46,632 7 HEVIA 2:09:23,944 + 1:52,968 8 NEUVILLE 2:09:47,368 + 2:16,392 9 BASSO 2:10:16,896 + 2:45,920 10 WEIJS JR 2:10:23,140 + 2:52,164 11 DUVAL 2:10:33,292 + 3:02,316 12 HANNINEN 2:10:43,300 + 3:12,324 13 MEEKE 2:10:56,744 + 3:25,768 14 TSJOEN 2:11:13,580 + 3:42,604 15 MAGALHAES 2:11:23,508 + 3:52,532 16 POZZO 2:11:41,424 + 4:10,448 17 MIKKELSEN 2:11:51,716 + 4:20,740 18 SEMERAD 2:11:53,352 + 4:22,376 19 ABBRING 2:12:12,908 + 4:41,932 20 SANDELL 2:12:21,248 + 4:50,272 21 CASIER 2:12:25,300 + 4:54,324 22 MARTI 2:12:27,732 + 4:56,756 23 WILSON 2:12:28,020 + 4:57,044 24 BONATO 2:12:38,916 + 5:07,940 25 PROKOP 2:12:45,112 + 5:14,136 26 ATHANASSOULAS 2:12:58,392 + 5:27,416 27 BRYNILDSEN 2:13:17,592 + 5:46,616 28 TAPPER 2:13:28,948 + 5:57,972 29 GRONHOLM 2:14:23,396 + 6:52,420 30 MAURIN 2:14:34,864 + 7:03,888 31 ARAI 2:15:13,256 + 7:42,280 32 ANDERSSON 2:15:21,132 + 7:50,156 33 OSTBERG 2:15:28,228 + 7:57,252 34 ATKINSON 2:15:33,772 + 8:02,796 35 VALOUSEK 2:15:48,076 + 8:17,100 36 ALEN 2:16:08,864 + 8:37,888 37 FLODIN 2:16:12,916 + 8:41,940 38 CAMPEDELLI 2:16:18,396 + 8:47,420 39 VAN MERKSTEIJN JR 2:16:46,156 + 9:15,180 40 KOSCIUZKO 2:16:59,368 + 9:28,392 41 BETTEGA 2:17:08,604 + 9:37,628 42 LONGHI 2:17:39,212 + 10:08,236 43 BERTOLOTTI 2:17:40,124 + 10:09,148 44 NIKARA 2:22:08,376 + 14:37,400 45 CAVALLINI 2:23:17,152 + 15:46,176 | |
| | | CSC_3187 Admin
Nombre de messages : 1659 Age : 36 Date d'inscription : 23/11/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Dim 21 Fév - 20:17 | |
| Le rallye se termine sur un double passage. La boucle sera parcourue deux fois, mais seule la dernière spéciale sera recourue lors du dernier passage. Les pilotes vont donc en découdre dans les mêmes paysages. Un passage pour apprendre et un passage pour attaquer et finir en beauté, sans regrets. Sébastien Loeb vogue tranquillement vers la victoire, mais il doit faire face à Jan Kopecky qui a bel et bien décidé de jouer son va-tout. Ceci ne fait pas les affaires de Petter Solberg qui assure l'essentiel, rester devant Hirvonen et à distance respectable de Loeb. Dani Sordo recule, l'Espagnol se contente d'assurer les points, il n'a plus grand chose à jouer et parait moins à l'aise qu'en début de saison. Sarrazin, Hevia et Neuville, le trio d'outsider devrait lui finir dans cet ordre, les écarts étant déjà bien établis.
ES 09 : Rezzo - Abitato di Andagna - Chiesa di San Bernardo
Résumé :
Pour ce premier passage, Sébastien a décidé d'hausser un peu le rythme. Il conserve donc une belle avance et devrait signer son troisième succès de la saison, une belle performance au vu de son matériel. Le talent aura nettement compensé. Pour Solberg, c'est le titre qui se joue et le Norvégien frôle la crise de nerf. Dans une situation délicate, il a décidé de combattre le mal par le mal et de se livrer à fond. Arrêtant les calculs, cela lui a plutôt réussi, car il signe un scratch épatant. Il en profite pour déborder Kopecky, mais la marge est faible. Qu'importe, il a assuré le podium et devrait se retrouver en terrain connu lors de la dernière manche pour finir en beauté. Mikko Hirvonen est plutôt miné par le désespoir. Proche encore de marquer des gros points, il voit ses adversaires lui filer sous le nez, son titre également. Ce sera difficile pour lui d'inverser la tendance et le coeur n'y est plus vraiment. Derrière, il n'y a pas de modifications dans le classement. La lutte pour le top 10 entre Basso, Weijs Jr, Duval et Hänninen promet d'être somptueuse. Il y a aussi quelques points à gratter dans la catégorie IRC, qui ne seront de refus pour personne. A l'arrière, les dégâts continuent de parsemer le rallye. Martin Prokop s'est offert une grosse sortie de piste. Pour Kris Meeke, à force de solliciter son moteur, celui-ci donne des signes de fatigue, tandis que Simone Bertolotti a crevé, une conséquence éventuelle de sa sortie précédente. Toshi Arai et Lambros Athanassoulas se sont également offerts une petite figure de style.
Classement :
1 SOLBERG P 15:51,176 2 LOEB 15:55,676 + 0:04,500 3 KOPECKY 15:57,284 + 0:06,108 4 HIRVONEN 16:00,080 + 0:08,904 5 SORDO 16:03,188 + 0:12,012 6 SARRAZIN 16:04,460 + 0:13,284 7 NEUVILLE 16:09,188 + 0:18,012 8 HEVIA 16:09,872 + 0:18,696 9 HANNINEN 16:14,048 + 0:22,872 10 BETTEGA 16:15,708 + 0:24,532 11 MARTI 16:16,668 + 0:25,492 12 CASIER 16:17,192 + 0:26,016 13 DUVAL 16:22,304 + 0:31,128 14 OSTBERG 16:23,016 + 0:31,840 15 SEMERAD 16:24,192 + 0:33,016 16 POZZO 16:25,908 + 0:34,732 17 ABBRING 16:27,508 + 0:36,332 18 WEIJS JR 16:27,692 + 0:36,516 19 MIKKELSEN 16:28,576 + 0:37,400 20 ANDERSSON 16:28,644 + 0:37,468 21 FLODIN 16:29,292 + 0:38,116 22 TSJOEN 16:29,968 + 0:38,792 23 BASSO 16:31,248 + 0:40,072 24 MAGALHAES 16:31,620 + 0:40,444 25 WILSON 16:32,556 + 0:41,380 26 CAVALLINI 16:33,944 + 0:42,768 27 BONATO 16:34,380 + 0:43,204 28 CAMPEDELLI 16:35,064 + 0:43,888 29 ALEN 16:36,436 + 0:45,260 30 GRONHOLM 16:42,696 + 0:51,520 31 SANDELL 16:43,384 + 0:52,208 32 MAURIN 16:45,996 + 0:54,820 33 VAN MERKSTEIJN JR 16:48,488 + 0:57,312 34 LONGHI 16:51,464 + 1:00,288 35 TAPPER 16:51,560 + 1:00,384 36 KOSCIUZKO 16:52,676 + 1:01,500 37 BRYNILDSEN 16:52,812 + 1:01,636 38 VALOUSEK 17:03,360 + 1:12,184 39 NIKARA 17:05,276 + 1:14,100 40 ATKINSON 17:08,640 + 1:17,464 41 ARAI 17:39,688 + 1:48,512 42 ATHANASSOULAS 18:17,096 + 2:25,920 43 MEEKE 18:52,424 + 3:01,248 44 BERTOLOTTI 19:14,656 + 3:23,480 45 PROKOP 20:35,764 + 4:44,588
Classement général (ES 09) :
1 LOEB 2:23:26,652 2 SOLBERG P 2:23:38,172 + 0:11,520 3 KOPECKY 2:23:41,520 + 0:14,868 4 HIRVONEN 2:23:51,948 + 0:25,296 5 SORDO 2:23:57,672 + 0:31,020 6 SARRAZIN 2:24:22,068 + 0:55,416 7 HEVIA 2:25:33,816 + 2:07,164 8 NEUVILLE 2:25:56,556 + 2:29,904 9 BASSO 2:26:48,144 + 3:21,492 10 WEIJS JR 2:26:50,832 + 3:24,180 11 DUVAL 2:26:55,596 + 3:28,944 12 HANNINEN 2:26:57,348 + 3:30,696 13 TSJOEN 2:27:43,548 + 4:16,896 14 MAGALHAES 2:27:55,128 + 4:28,476 15 POZZO 2:28:07,332 + 4:40,680 16 SEMERAD 2:28:17,544 + 4:50,892 17 MIKKELSEN 2:28:20,292 + 4:53,640 18 ABBRING 2:28:40,416 + 5:13,764 19 CASIER 2:28:42,492 + 5:15,840 20 MARTI 2:28:44,400 + 5:17,748 21 WILSON 2:29:00,576 + 5:33,924 22 SANDELL 2:29:04,632 + 5:37,980 23 BONATO 2:29:13,296 + 5:46,644 24 MEEKE 2:29:49,168 + 6:22,516 25 BRYNILDSEN 2:30:10,404 + 6:43,752 26 TAPPER 2:30:20,508 + 6:53,856 27 GRONHOLM 2:31:06,092 + 7:39,440 28 ATHANASSOULAS 2:31:15,488 + 7:48,836 29 MAURIN 2:31:20,860 + 7:54,208 30 ANDERSSON 2:31:49,776 + 8:23,124 31 OSTBERG 2:31:51,244 + 8:24,592 32 FLODIN 2:32:42,208 + 9:15,556 33 ATKINSON 2:32:42,412 + 9:15,760 34 ALEN 2:32:45,300 + 9:18,648 35 VALOUSEK 2:32:51,436 + 9:24,784 36 ARAI 2:32:52,944 + 9:26,292 37 CAMPEDELLI 2:32:53,460 + 9:26,808 38 PROKOP 2:33:20,876 + 9:54,224 39 BETTEGA 2:33:24,312 + 9:57,660 40 VAN MERKSTEIJN JR 2:33:34,644 + 10:07,992 41 KOSCIUZKO 2:33:52,044 + 10:25,392 42 LONGHI 2:34:30,676 + 11:04,024 43 BERTOLOTTI 2:36:54,780 + 13:28,128 44 NIKARA 2:39:13,652 + 15:47,000 45 CAVALLINI 2:39:51,096 + 16:24,444 46 OGIER AB ES 05 47 THOMAS AB ES 03 48 LATVALA AB ES 02 | |
| | | CSC_3187 Admin
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| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Dim 21 Fév - 20:36 | |
| Il est temps que ça s'arrête diront certains. Le rallye aura laissé des traces, au même titre que la délicate manche chypriote par exemple. Pour les leaders, aux conditions difficiles, il a fallu ajouter la guerre psychologique, une lutte dispendieuse en énergie pour rester sur la piste et réaliser la meilleure performance possible. Ce rallye pouvait faire et défaire les écarts en peu de temps et chacun avait tout à y gagner, mais pouvait tout perdre. A ce petit jeu, le grand gagnant s'appelle Solberg, il devrait ressortir en tête du classement. Le grand perdant est Hirvonen, il peut dire adieu à ses ambitions. Sébastien Loeb en s'imposant ici sauve les meubles. Il aurait été préférable pour lui de pointer en tête du général à la sortie du rallye, mais il est toujours capable de sortir l'exploit nécessaire.
ES 10 : Rezzo - Abitato di Andagna - Chiesa di San Bernardo
Résumé :
Petter Solberg arrive fatigué, mais soulagé. Le rallye lui en aura fait voir de toutes les couleurs et il a su maitrisé ses émotions pour donner le meilleur de lui-même et terminer sur le podium. Ce ne fut pas toujours évident, mais il a su s'en sortir. Même si sur cette dernière spéciale, Kopecky passe devant pour une belle place d'honneur, cette troisième place sonne comme une victoire. Sébastien Loeb a assuré son rang en envoyant un dernier scratch, tandis que le reste du classement ne sera pas modifié. Le top 10 est donc pratiquement le même, seuls les écarts ont bougé tout comme le podium. Derrière, Patrick Sandell et Martin Semerad ont fait de légères fautes dues à la fatigue et l'envie d'en finir au plus vite, mais cela ne change pas leur classement. Dans la catégorie, c'est Hans Weijs Jr le vainqueur, qui fait la meilleure opération, mais il reste sous la pression de Kevin Abbring et Gabriel Pozzo qui prennent des points très importants. Eyvind Brynildsen était lui aussi dans le coup mais sa marge s'amenuise. Michal Kosciuzko est le grand perdant du jour, avec Patrick Flodin, même si ce dernier a les moyens de réussir une grosse performance au RAC.
Classement :
1 LOEB 15:53,060 2 KOPECKY 15:54,056 + 0:00,996 3 SARRAZIN 15:56,804 + 0:03,744 4 SORDO 15:56,996 + 0:03,936 5 SOLBERG P 15:59,984 + 0:06,924 6 HIRVONEN 16:00,896 + 0:07,836 7 HEVIA 16:09,104 + 0:16,044 8 MIKKELSEN 16:16,744 + 0:23,684 9 HANNINEN 16:17,936 + 0:24,876 10 ANDERSSON 16:18,156 + 0:25,096 11 NEUVILLE 16:18,332 + 0:25,272 12 CASIER 16:19,640 + 0:26,580 13 BASSO 16:20,412 + 0:27,352 14 DUVAL 16:21,716 + 0:28,656 15 WEIJS JR 16:22,292 + 0:29,232 16 CAVALLINI 16:23,108 + 0:30,048 17 ALEN 16:23,704 + 0:30,644 18 MAGALHAES 16:24,396 + 0:31,336 19 BETTEGA 16:25,356 + 0:32,296 20 TSJOEN 16:25,900 + 0:32,840 21 MEEKE 16:27,232 + 0:34,172 22 MARTI 16:28,152 + 0:35,092 23 LONGHI 16:28,268 + 0:35,208 24 POZZO 16:29,028 + 0:35,968 25 ARAI 16:31,640 + 0:38,580 26 TAPPER 16:33,344 + 0:40,284 27 ATHANASSOULAS 16:33,540 + 0:40,480 28 BONATO 16:33,648 + 0:40,588 29 MAURIN 16:36,024 + 0:42,964 30 GRONHOLM 16:39,648 + 0:46,588 31 ABBRING 16:41,776 + 0:48,716 32 OSTBERG 16:44,724 + 0:51,664 33 FLODIN 16:45,996 + 0:52,936 34 KOSCIUZKO 16:46,232 + 0:53,172 35 VAN MERKSTEIJN JR 16:48,608 + 0:55,548 36 WILSON 16:52,812 + 0:59,752 37 VALOUSEK 16:54,120 + 1:01,060 38 BERTOLOTTI 16:56,360 + 1:03,300 39 BRYNILDSEN 16:57,132 + 1:04,072 40 ATKINSON 16:58,716 + 1:05,656 41 NIKARA 17:00,284 + 1:07,224 42 CAMPEDELLI 17:01,464 + 1:08,404 43 SEMERAD 17:10,464 + 1:17,404 44 PROKOP 17:14,704 + 1:21,644 45 SANDELL 17:55,248 + 2:02,188
Classement général final (ES 10) :
1 LOEB 2:39:19,712 2 KOPECKY 2:39:35,576 + 0:15,864 3 SOLBERG P 2:39:38,156 + 0:18,444 4 HIRVONEN 2:39:52,844 + 0:33,132 5 SORDO 2:39:54,668 + 0:34,956 6 SARRAZIN 2:40:18,872 + 0:59,160 7 HEVIA 2:41:42,920 + 2:23,208 8 NEUVILLE 2:42:14,888 + 2:55,176 9 BASSO 2:43:08,556 + 3:48,844 10 WEIJS JR 2:43:13,124 + 3:53,412 11 HANNINEN 2:43:15,284 + 3:55,572 12 DUVAL 2:43:17,312 + 3:57,600 13 TSJOEN 2:44:09,448 + 4:49,736 14 MAGALHAES 2:44:19,524 + 4:59,812 15 POZZO 2:44:36,360 + 5:16,648 16 MIKKELSEN 2:44:37,036 + 5:17,324 17 CASIER 2:45:02,132 + 5:42,420 18 MARTI 2:45:12,552 + 5:52,840 19 ABBRING 2:45:22,192 + 6:02,480 20 SEMERAD 2:45:28,008 + 6:08,296 21 BONATO 2:45:46,944 + 6:27,232 22 WILSON 2:45:53,388 + 6:33,676 23 MEEKE 2:46:16,400 + 6:56,688 24 TAPPER 2:46:53,852 + 7:34,140 25 SANDELL 2:46:59,880 + 7:40,168 26 BRYNILDSEN 2:47:07,536 + 7:47,824 27 GRONHOLM 2:47:45,740 + 8:26,028 28 ATHANASSOULAS 2:47:49,028 + 8:29,316 29 MAURIN 2:47:56,884 + 8:37,172 30 ANDERSSON 2:48:07,932 + 8:48,220 31 OSTBERG 2:48:35,968 + 9:16,256 32 ALEN 2:49:09,004 + 9:49,292 33 ARAI 2:49:24,584 + 10:04,872 34 FLODIN 2:49:28,204 + 10:08,492 35 ATKINSON 2:49:41,128 + 10:21,416 36 VALOUSEK 2:49:45,556 + 10:25,844 37 BETTEGA 2:49:49,668 + 10:29,956 38 CAMPEDELLI 2:49:54,924 + 10:35,212 39 VAN MERKSTEIJN JR 2:50:23,252 + 11:03,540 40 PROKOP 2:50:35,580 + 11:15,868 41 KOSCIUZKO 2:50:38,276 + 11:18,564 42 LONGHI 2:50:58,944 + 11:39,232 43 BERTOLOTTI 2:53:51,140 + 14:31,428 44 NIKARA 2:56:13,936 + 16:54,224 45 CAVALLINI 2:56:14,204 + 16:54,492 46 OGIER AB ES 05 47 THOMAS AB ES 03 48 LATVALA AB ES 02 | |
| | | Floleriderdu13 Admin
Nombre de messages : 1129 Age : 36 Localisation : 13 Date d'inscription : 14/08/2008
| Sujet: Re: Rallye d'Italie (20-21 février 2010) Dim 21 Fév - 20:43 | |
| Encore une victoire C'est bon pour le championnat ! | |
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