Votre line up 2010

Comme j'en avais précédement parlé dans le topic Renault, j'ai eut l'idée de créer ce topic sur le line up de l'an prochain.
Le but est simple : 13 écuries, 26 pilotes.
Vous devez donc mettre qui sera, selon vous, les pilotes des écuries engagés en Formule 1 l'année prochaine. En première page seront tenus les signatures officielles pour l'an prochain. Pour l'instant, c'est très vide. De quoi pimenter et durcir le tout

Bien sûr, à l'heure actuelle, des pilotes ont des contrats. Contrats qui peuvent être cassés ...

Plateau 2010 :
Vodafone McLaren Mercedes (McLaren MP4-25 Mercedes)
1 Jenson Button (Gbr)
2 Lewis Hamilton (Gbr)

Mercedes GP Petronas F1 Team (Mercedes MGP W01)
3 Michael Schumacher (Ger)
4 Nico Rosberg (Ger)

Red Bull Racing (Red Bull RB6 Renault) :
5 Sebastian Vettel (Ger)
6 Mark Webber (Aus)

Scuderia Ferrari Marlboro (Ferrari 281) :
7 Felipe Massa (Bra)
8 Fernando Alonso (Esp)

AT&T Williams (Williams FW32 Cosworth) :
9 Rubens Barrichello (Bra)
10 Nico Hülkenberg (Ger)

Renault F1 Team (Renault R30) :
11 Robert Kubica (Pol)
12 TBA

Force India F1 Team (Force India VJM03 Mercedes) :
14 Adrian Sutil (Ger)
15 Vitantonio Liuzzi (Ita)

Scuderia Toro Rosso (Toro Rosso STR5 Ferrari) :
16 Sebastian Buemi (Swi)
17 Jaime Alguersuari (Esp)

Lotus F1 Racing (Lotus Cosworth) :
18 Jarno Trulli (Ita)
19 Heikki Kovalainen (Fin)

Campos Meta F1 Team (Campos Dallara Cosworth) :
20 TBA
21 Bruno Senna (Bra)

US F1 Team (USF1 Type 1 Cosworth) :
22 Jose Maria Lopez (Arg)
23 TBA

Virgin Racing (Virgin Marussia) :
24 Timo Glock (Ger)
25 Lucas di Grassi (Bra)

Sauber (Sauber C29 Ferrari) :
26 Pedro de la Rosa (Esp)
27 Kamui Kobayashi (Jap)

Voilà mon line up pour l'an prochain :

Brawn GP : Jenson Button / Rubens Barrichello

Malgré tous les efforts de Mercedes pour placer là un de ses pilotes, brawn tiendra tête et voudra conserver sa paire de pilotes.

Campos Meta : Pedro de la Rosa / Giorgio Pantano

Très honnêtement, je ne sais pas trop quoi penser. De la Rosa semblait en très bonne voix de signer, tout le fut Pantano. Sauf que depuis, plus rien ... Une chose me semble sûr, on aura un pilote espagnol. qui, je ne sais pas. De la Rosa me semble être un bon choix, vu son expérience.
Pour Pantano, ça relève plus de l'envie personnelle que d'autre chose. Je le savais en discution très avancé. Je verrais bien.

Ferrari : Felipe Massa / Fernando Alonso

Avec le scandal Renault, il semble quasi évident qu'Alonso va quitter Renault pour rejoindre Ferrari. Ferrari qui pourra entre temps se débarrasser de Raikkonen, qu'elle ne souhaite guère garder, malgré de superbes perfs. Massa étant bien sûr l'enfant chéri de l'écurie.

Force India : Adrian Sutil / Vitantonio Liuzzi

Sutil plaît bcp à Mallya, et fait régulièrement de belles perfs. Il fait parti de la famille si on peut dire. Liuzzi a fait un retour brillantissime à Monza, qui a impressioné Mallya, qui ne manque pas de faire son éloge régulièrement. La paire devrait être celle ci l'an prochain. A moins que ...

Lotus : Mohamed Fairuz Fauzy / Heikki Kovalainen

Fauzy, ça me semble fait. Gascoyne n'est pas un débutant, il voudra un pilote avec de l'expérience de la F1. Qui ? Dur de dire. Un profil type Würz serait pas trop mal. Mais je vois Würz occupait ailleurs ...
Et je me suis rappelé après coup que Kova n'aurait plus de volants l'an prochain si Raikkonen rejoint McLaren. Kova ayant déjà fait deux écuries prestigieux, Renault et McLaren, autant l'envoyer dans un troisième nom prestigieux, Lotus.

Manor : Anthony Davidson / Adam Carroll

Ou Virgin devrais je dire. Une équipe qui devrait revendiquer une forte identité britannique. Davidson a de l'expérience pour développer des voitures. Très bon point. Carroll a éblouit de sa classe l'A1 GP, dans sa dernière version. Je le vois bien arriver en F1. Cette équipe semble lui convenir.

McLaren : Lewis Hamilton / Kimi Raikkonen

Hamilton, c'est bien sûr officiel. Raikkonen, ce serait un peu le deuxième enfant de la maison qui reviendrait. Honnêtement, en tant que fan de Kimi, ça me réjouit pas, n'aimant pas du tout la nouvelle version McLaren. Mais Raikkonen n'est ni Alonso, ni Kovalainen. Il pourra réussir dans cette version, j'en doute pas.

Qadbak Sauber : Nick Heidfeld / Christian Klien

Heidfeld est un peu l'enfant maison. Il a fait une grande partie de sa carrière aux cotés de Peter Sauber. Il devrait être conservé. Klien est l'actuel pilote d'essais BMW. Il tourne autour des divers volants, mais devrait avoir sa chance là. A moins que Jani ...

Red Bull : Sebastian Vettel / Mark Webber

Renault : Robert Kubica / Romain Grosjean

Kubica va t il enfin rejoindre la maison mère ? Je le pense. Il ne restera pas chez Qadbak, voyant une place se libérer chez Renault. Renault qui ne loupera pas l'occasion de prendre un bon pilote.

Toro Rosso : Sebastian Buemi / Jaime Alguersuari

Toyota : Timo Glock / Andy Soucek

Glock devrait être reconduit. Trulli, lui, me semble mal parti pr rester. Soucek, et bien à la base, comme vous le savez, je voulais mettre Nakajima. Mais ... franchement, sa saison fut mauvaise, bien qu'ayant fait quelques coups d'éclats, mais jms sur la durée du week end (bonne qualif / mauvaise course, mauvaise qualif / bonne course). Il a notamment bien fonctionné qd la voiture fut rétive (cf Monza). Mais dès que la voiture était meilleur, ce fut plus dur. Soucek ayant déjà eut un test avec Toyota en 2006, allant tester une Williams Toyota, et ayant gagné la F2, Toyota peut tenter le coup. Qui sait ...
Ya aussi deux belges ... Jérôme d'Ambrosio et Bertrand Baguette, que je vois bien arriver en F1. Pourquoi pas ici ? Après tout, Toyota n'a plus qu'à tenter le tout pour le tout. Alors ...

US F1 : Alexander Würz / Ryan Hunter Ray

Würz, l'homme qui prend sa retraite et qui revient à chaque fois. Homme d'expérience, il sera précieux pr l'écurie américaine. Précieux ds le sens où il ya besoin de résultats, et d'une voiture performantes. Quoi de mieux que de prendre un américain spécialiste des circuits ? C'est pr ça qu'Hunter Ray viendra. Montrer qu'un US Boy peut réussir en Europe. Voiture développé par Würz, promo assuré à deux.

Williams : Nico Rosberg / Nico Hülkenberg

Finalement, Rosberg ne quittera pas la maison mère. La voiture possèdera le KERS l'an prochain, bel atout. Quant à Hülkenberg, le poulain Williams sera promus. pas le moment de le laisser filer celui là !


Tournent aussi autour de la F1 :
Bertrand Baguette, Jérôme d'Ambrosio, Pastor Maldonado, Vitaly Petrov, Marc Gene, Lucas di grassi, Bruno Senna, Takuma Sato, Roldan Rodriguez, Karun Chandhok, Alvaro Parente, et plein d'autres encore ...

Plateau 2010 :
Brawn GP : Button / Barrichello

Pourquoi changer une équipe qui gagne? Brawn reste le patron, et il préfère Barrichello.
Campos Meta : De la rosa / Gené

De la Rosa c'est quasi sur, et Gené est essayeur, un metier qui a plus d'avenir chez Ferrari Alors pourquoi pas lui qui était bon chez Minardi?
Ferrari : Felipe Massa / Raikkonen

Je vois pas de changement, et je pense pas que Raikkonen tentera un retour cette année...

Force India : Sutil / Liuzzi

Lotus : ? / ?

Manor : ? / ?

McLaren : Lewis Hamilton / Kubica

Et pourquoi pas? Avec le retrait de BMW, Kubica peut très bien aller chez le rival non?

Qadbak Sauber : ? / Young

Red Bull : Sebastian Vettel / Mark Webber

Renault : Alonso / Romain Grosjean

Toro Rosso : Sebastian Buemi / Jaime Alguersuari

Toyota : Trulli / Glock

US F1 : Villeneuve / ?

Williams : Rosberg / Kovalainen

Bon je me suis pas renseigné sur les contrats de tout le monde et tout, mais il faudrai attendre 1 ou 2 mois pour être sûr du plateur constructeur...

Brawn GP : Jenson Button / Nico Rosberg

Mercedes veut investir dans l'équipe et souhaite placer Nico Rosberg. Je vois mal Ross Brawn en délicatesse sur le plan du sponsoring froisser son futur partenaire, envoyant ainsi Barrichello à la retraite.

Campos Meta : Pedro de la Rosa / Andy Soucek

Pedro de la Rosa était annoncé récemment. Je pense que son expérience peut servir l'équipe et il finira bien par signer un contrat définitif. Andy Soucek, je le vois n°2 car il est champion en titre de F2 et la FIA (Mosley) poussera un petit coup pour que sa formule maison soit reconnue au même titre que la formule Ecclestone (le GP2). Vu l'influence qu'a eu la FIA sur les candidatures, elle peut bien faire du piston pour un pilote.

Ferrari : Felipe Massa / Fernando Alonso

Massa est indéboulonnable chez Ferrari en ce moment, pas de raison qu'il s'en aille. Alonso est attendu avec insistance par la presse, ça devrait pouvoir se faire, d'autant que les rumeurs sur Raikkonen vont dans le même sens.

Force India : Adrian Sutil / Vitantonio Liuzzi

Sutil commence enfin à percer avec Force India et Liuzzi fait un excellent intérim, pas de raisons de changer, même pour un Indien.

Lotus : Mohamed Fauzy / Bruno Senna

Fauzy au nom de la préférence nationale. Bruno Senna, parce que Senna chez Lotus, ça sonne bien. En plus, il fait le tour des baquets vides depuis l'année dernière. S'il a toujours le même soutien financier que celui qui voulait le pousser chez Honda, ça pourrait intéresser Lotus, même si les Malais sont prêts à mettre le pognon.

Manor : Giorgio Pantano / Anthony Davidson

Equipe anglaise, pilote anglais et Davidson me semble le mieux placé, derrière les deux leaders actuels, Button et Hamilton. Pour le deuxième pilote, une petite place pour Pantano même si c'est peu vraisemblable. N'ayant pas connaissance du sondage Facebook, j'aimerais bien le voir dans une F1 l'année prochaine, histoire de voir si les champions GP2 réussissent toujours aussi bien.

McLaren : Lewis Hamilton / Kimi Raikkonen

Hamilton ne quittera pas Mc Laren avant quelques années, donc il sera encore là en 2010. Raikkonen, il y a des rumeurs et ça pourrait être plausible, surtout que je ne le vois pas vraiment ailleurs, Mc Laren restant une équipe de pointe et celle qui lui a apporté ses premiers succès. Réussite ou échec, de toute manière, il ne restera sûrement pas une éternité en F1.

Qadbak Sauber : Nick Heidfeld / Christian Klien

Sauber devrait jouer la continuité avec la perte du soutien de BMW. S'il sera dur de garder Kubica, Heidfeld n'intéresse personne et offre de bonnes garanties. Klien étant le 3ème pilote, il ferait un promu logique.

Red Bull : Sebastian Vettel / Mark Webber

On ne change pas une équipe qui gagne, il n'y a pas de raisons à cela.

Renault : Lucas di Grassi / Romain Grosjean

Renault est dans la tourmente. Une voiture à la traîne, une réputation sulfureuse et le départ de deux dirigeants. Pour moi, ce n'est pas vraiment l'équipe qui attire. Aux côtés d'un promu Grosjean, j'adopterais la solution interne avec un autre essayeur, Lucas di Grassi, toujours régulier en GP2.

Toro Rosso : Sebastian Buemi / Jaime Alguersuari

Alguersuari a été promu pour son soutien financier, il devrait rester. Buemi a pris un bon départ, il n'y a pas de raisons à l'évincer, surtout que Toro Rosso prendra en partie son indépendance.

Toyota : Timo Glock / Kazuki Nakajima

Toyota reste mais a décidé de se serrer la ceinture. Cela causerait la perte de Trulli qui arrive en fin de contrat et en fin de cycle. Glock a prouvé sa valeur et devrait logiquement rester. Pour le deuxième pilote, le choix est vaste. J'opterais pour Nakajima, le meilleur des Toyota boys avec en plus de l'expérience. Toyota l'ayant placé pendant 2 ans, dommage de le laisser tomber comme cela.

US F1 : Jacques Villeneuve / Alexander Würz

Deux pilotes d'expérience régulièrement annoncés là-bas. Même si on voulait faire du 100% américain chez US F1, tous les pilotes locaux ont plus ou moins décliné la proposition et je vois bien l'équipe faire confiance à deux vieux de la vieille pour se lancer et devenir attractive.

Williams : Robert Kubica / Nico Hülkenberg

Chez Williams, Rosberg est sur le départ. Même si lui voudrait rester, d'autres comme Mercedes aimeraient bien le voir ailleurs. S'il peut toujours refuser, avoir un tel soutien en ferait réfléchir plus d'un. Nakajima partant avec Toyota, ça laisse une place de libre. La première est pour Hülkenberg, un espoir à ne pas laisser partir. La deuxième, pour Robert Kubica, pilote courtisé qui pourrait signer chez Williams, une équipe compétitive, qui lui laisserait un bon moyen de s'exprimer.

Brawn GP : Button / Rosberg
Campos Meta : De la Rosa / ?
Ferrari : Felipe Massa / Alonso
Force India : Sutil / Liuzzi
Lotus : ? / ?
Manor : ? / ?
McLaren : Lewis Hamilton / Raikonen
Qadbak Sauber : Heidlfed / Klien
Red Bull : Sebastian Vettel / Mark Webber
Renault : Kubica / Romain Grosjean
Toro Rosso : Sebastian Buemi / Jaime Alguersuari
Toyota : Trulli / Glock
US F1 : ? / ?
Williams : Nakajima / ?

Brawn GP : Jenson Button / Nico Rosberg

Button sera conserver par Ross Brawn d'ici peu surtout qu'il approche d'un premier titre de Champion du Monde. Apres pour le second, quelques médias ont déja signifiés l'arrivée de Rosberg... Mais ça semble être des rumeurs mais bon je pense qu'il ira quand même dans l'écurie anglaise. Barrichello devrait quitter la Formule 1 à la fin de la saison...

Campos Meta : Pedro De La Rosa / Adrian Vallès

De La Rosa, il était confirmé mais finalement non, mais apres tout il devrait quand même arriver dans l'écurie pour son expérience. Le second pilote lui est un mystère, je miserais plus pour une arrivée d'un autre espagnol et donc d'Adrian Vallès, ex-GP2, dominateur en SuperLeague, le choix de Campos me semblerait plus orienter vers lui. Mais il y a quelques pilotes à ne pas écarter comme Soucek, Pantano, Senna, Clos ou Baguette...

Ferrari : Felipe Massa / Fernando Alonso

Massa sera là c'est quasi-sur maintenant avec qui ? le duel Alonso-Raikkonen est en marche, le finlandais ne veut pas partir mais l'espagnol veut venir. Dur-dur pour Di Montezemolo de choisir entre deux Champion du Monde. Mais d'apres la presse internationale tout est bon pour Alonso.

Force India : Adrian Sutil / Vitantonio Liuzzi

Comme pour beaucoup je pense que ce duo semble être celui de 2010. Mais attention toutefois à oncle Bernie qui fait pression pour que Chandhok vienne pour favoriser un accord pour un éventuel GP d'Inde en 2011.

Lotus : Mohamed Fairuz Fauzy / Vitaly Petrov

Fauzy parce qu'il est malaise. Petrov pour sa belle saison de GP2. Mais sinon je ne vois pas trop qui pourrait venir, Senna peut-être ? ou un pilote ayant pas mal de sous dans son porte-monnaie...

Manor : Andy Soucek / Adam Carroll

Soucek pour sa domination en Formule 2 et parce que Mosley veut que le Champion vienne en F1, Carroll pour son titre en A1-GP. Mais apres tout on peut chercher bcp de monde comme Davidson, Wurz ou Sato, un expérimenté quoi... Mais sinon côté préférence personnel j'aimerais bien voir Van der Garde.

McLaren : Lewis Hamilton / Heikki Kovalainen

Hamilton c'est certain, pour Kovalainen bcp moins mais néanmoins je le vois bien resté, il n'a pas été plus mauvais qu'Hamilton contrairement à 2008. Même si en face il y a Raikkonen qui est préssentit, Kova a les moyens de briller et de rester. Sinon bah Kimi viendra ou alors on ira chercher Paffett mais ça m'étonnerait.

Qadbak Sauber : Nick Heidfeld / Christian Klien

Conservation d'Heidfeld et promotion de Klien, mais attention à une possible venu de Petrov vu que le groupe est russe.

Red Bull : Sebastian Vettel / Mark Webber

Line-up déja confirmer...

Renault : Robert Kubica / Romain Grosjean

Kubica chez Renault je le vois bien venir ici comme pour la plupart des médias. Même si la dernière affaire de Renault à entaché le nom du constructeur français.

Toro Rosso : Sebastian Buemi / Jaime Alguersuari

Là aussi line-up probablement confirmer.

Toyota : Timo Glock / Kamui Kobayashi

Glock ici sans problème. Kobayashi sera promu selon moi même si son niveau laisse à désirer car je ne vois pas Nakajima venir ici surtout apres une moitié de saison sans points.

US F1 : Jonathan Summerton / Jacques Villeneuve

Summerton est jeune et semble ambitieux, il l'a prouvé en A1-GP maintenant la F1 reste un autre niveau. Villeneuve pour le nom, le sponsor et le titre de Champion d'il y a 12 ans déja...

Williams : Nico Hulkenberg / Lucas Di Grassi

Si Williams est spnsorisé par Renault alors il ya de fortes chances de voir Di Grassi dans le baquet anglais (ça n'engage que moi)... Pour Hulkenberg c'est confirmer il sera chez Williams en 2010.

N'ayant plus internet, je n'ai pas pu faire quelques modifs que je voulais apporter à mon line up.

Soucek chez Toyota, à la place de Nakajima
Kovalainen chez Lotus à la place de Sato

je viens de finir de lire vos avis, et je vois qu'il yen a qui ne se mouillent pas

Sifox, j'ai vu quelques petites choses qui m'ont surpris Notamment voir certaines nouvelles équipes qu'avec des pilotes rookies. Ca me semble un peu compliqué de débuter et mettre au point une F1 sans pilote expérimenté :/ Ma foie, après tout, c'est faisable aussi
Tu parles aussi d'un groupe russe chez Qadbak. Or, le groupe d'investissement est du moyen orient il me semble

Sinon, je n'ai pas remarqué Raikkonen aussi ! L'aurais tu oublié ou penses tu qu'il va arrêter dès cette année ?

Sinon ya quelques belles idées, comme une paire di Grassi - Hülkenberg chez Williams (bien que ce soit deux rookies, ce qui n'est jms l'idéal), ou Summerton chez USF1. Kobayashi me surprend, car sa saison de GP2 Je veux bien que Nakajima est complètement loupé sa saison de F1, mais Kobayashi a magnifiquement loupé sa saison de GP2, pour quelqu'un qui faisait parti des outsiders.
Valles chez Campos, l'idée me plaît aussi
Chez Manor, deux beaux pilotes. Mais je ne sais pas si Wirth va vouloir deux rookies ...

CSC, pas bcp de commentaires, j'aime bcp ton line up Si ce n'est le fait de voir deux rookies chez Lotus. Mais après tout, le nom Senna chez Lotus, c'est une belle idée.

Par contre, bcp croient en Villeneuve. Personellement, j'y crois moins Enfin on verra, mtnt on a même plus de petites rumeurs de transfert à se mettre sous la dent ces derniers temps, si ce n'est Alonso - Ferrari

vino_93 a écrit:

je viens de finir de lire vos avis, et je vois qu'il yen a qui ne se mouillent pas

Sifox, j'ai vu quelques petites choses qui m'ont surpris Notamment voir certaines nouvelles équipes qu'avec des pilotes rookies. Ca me semble un peu compliqué de débuter et mettre au point une F1 sans pilote expérimenté :/ Ma foie, après tout, c'est faisable aussi
Tu parles aussi d'un groupe russe chez Qadbak. Or, le groupe d'investissement est du moyen orient il me semble

Sinon, je n'ai pas remarqué Raikkonen aussi ! L'aurais tu oublié ou penses tu qu'il va arrêter dès cette année ?

Sinon ya quelques belles idées, comme une paire di Grassi - Hülkenberg chez Williams (bien que ce soit deux rookies, ce qui n'est jms l'idéal), ou Summerton chez USF1. Kobayashi me surprend, car sa saison de GP2 Je veux bien que Nakajima est complètement loupé sa saison de F1, mais Kobayashi a magnifiquement loupé sa saison de GP2, pour quelqu'un qui faisait parti des outsiders.
Valles chez Campos, l'idée me plaît aussi
Chez Manor, deux beaux pilotes. Mais je ne sais pas si Wirth va vouloir deux rookies ...

Bah apres ça reste un avis... Manor on ne sait pas vraiment ce qu'ils vont faire tout comme USF1...

Qadbak est du moyen-orient ? ah bah merde alors...
Chez Summerton ça reste plus une envie personnel car là il est partit pour aller en Indy Car, m'enfin on ne sait jamais... Y'a Alexander Rossi aussi mais il est trop jeune et surtout il la F1 c'est trop rapide pour lui pour l'instant.

Kobayashi, ça reste une énigme, en effet il sa saison de GP2 n'est pas tres bonne avec une ridicule 16eme place... Mais ce qui pourrait me faire dire qu'il peut aller en F1 c'est sa saison en GP2 Asia qu'il a remporté. Donc voila voila, apres tout dépend de ce que fait Nakajima lors des prochaines courses car ça serait soit Kamui soit Kazuki.

Pour Raikkonen ça reste aussi l'énigme, je nes ais pas où le mettre peut-être chez McLaren mais bon j'ai un peu de mal à y croire...

Manor, ça se précisait dernièrement. Il y aura visiblement un choix entre un pilote ayant déjà une expérience de la F1, mais n'étant pas un grand nom, et un jeune pilote. Le tout en ayant visiblement au moins un britannique.

Qadbak à la base est suisse il me semble, mais les investisseurs sont du Moyen Orient. Plus précisement du Qatar

Summerton, je te contredis pas, ça serait sympa Rossi, je pense comme toi

Kobayashi, grosse énigme comme tu le dis toi même. Le problème étant ses magnifiques GP2 Asia et ses merdiques GP2 Series. Je pense que si Toyota avait à choisir entre Nakajima et Kobayashi, ils prendraient Nakajima. M'enfin bon ... perso, j'ai mis Soucek. Il a déjà testé Toyota en 2006, va tester Williams Toyota cette année ... alors tant qu'à faire Même si Nakajima me déplairait pas, bien au contraire. Mais qui aime bien chatie bien

Visiblement Raikkonen - McLaren semble être de plus en plus proche. Mais rien d'officiel, donc rien de sûr.

Dur qd même à réaliser le line up 2010

MAJ

La signature d'Alonso chez Ferrari va entraîner l'engrenage des transferts.
Ainsi, les principaux transferts seront :
Trouver un remplaçant à Alonso chez Renault ?
Où va se reloger Raikkonen ?
Rosberg rejoindra t il le giron Mercedes ?

Brawn GP : Button / Rosberg
Campos Meta : De la Rosa / ?
Ferrari : Felipe Massa / Fernando Alonso
Force India : Sutil / Liuzzi
Lotus : ? / ?
Manor : ? / ?
McLaren : Lewis Hamilton / Kimi
Qadbak Sauber : Nick Heidfeld / Christian Klien
Red Bull : Sebastian Vettel / Mark Webber
Renault : Kubica / Romain Grosjean
Toro Rosso : Sebastian Buemi / Jaime Alguersuari
Toyota : Glock / Nakajima
US F1 : ? / ?
Williams : Barrichello / Trulli?

Petite MAJ vis à vis d'Alguersuari, Grosjean et Buemi.
Si pr l'espagnol la prolongation semble acquise et devrait être annoncé sous peu, Grosjean n'est pas du tout certains de rester là. Quant à Buemi, Toro Rosso veut le garder, mais il lorgne ailleurs.
Mea culpa

Kubica chez Renault, c'est officiel. Bcp d'entres nous l'avait vu, excepté hugolevert, qui voyait Alonso rester en place, et CSC, qui voyait Di Grassi intronisé, ou Grosjean prenant le rôle de leader.

MAJ

Senna prend tout le monde à contre pied en signant chez Campos, où le nom du deuxième pilote (enfin je le considère comme tel, si on compte premier pilote de la Rosa) était assez varié en fonction des préférences. Pantano pr moi même, Gené pr hugo, Soucek pr CSC, ou encore Valles pr Sifox.

Si la signature de Senna en F1 me réjouit pas, elle a au moins le mérite de l'éviter voir arriver ds deux équipes dans lequel je ne voulais pas le voir : Manor (où je veux Carroll ) et FI (où il ne mérite pas de venir )

Hey mais pour Campos je n'ai jamais écarté Senna pour le bacquet.

Oui enfin tu avais validé Valles ^^

J'aurais le deuxième pilote alors, Soucek chez Campos avec Senna.

Maintenant que Max la Menace n'est plus là pour faire pression, ce sera peut-être plus dur. Enfin, vu l'aisance de Soucek cette saison, ce serait un sacré tollé pour la F2 que personne ne s'intéresse à lui (Campos ou autre d'ailleurs).

puisqu'on parle de Soucek ici :

Citation :

Soucek veut se faire un nom en F1
01 Novembre 2009


Lauréat du championnat de Formule 2 2009, Andy Soucek espère trouver preneur à l'étage supérieur la saison prochaine. L'Espagnol pourra d'ores et déjà montrer ce dont il est capable lors d'un test avec Williams F1 qui récompense le vainqueur de la catégorie.





« Je tenterai de faire de mon mieux et montrer pourquoi la F2 est une bonne alternative pour aller en F1. » indique celui qui a conclu en beauté sa saison avec une victoire à domicile sur le circuit de Catalunya.

« Je travaille très dur dans l'optique de la saison prochaine, pas seulement d'un côté contractuel, mais également physiquement. Je ne peux vraiment rien dire tant que ce n'est pas signé. Je ne préfère rien annoncer mais les choses se présentent bien. »

Voilà CSC, Soucek se dit donc confiant ... Reste à savoir si c'est Campos Ca me parait probable.
Enfin ya du beau monde pr le volant, entre Grosjean, de la Rosa, Petrov et donc lui mtnt.

Ajout des pilotes Williams

Hülkenberg avait été assez largement trouvé, malgré quelques un non convaincu. Quant à Barrichello, seul Cunego65 a bien vu.
Personne n'avait la paire complète.

Plutôt que de créer un nouveau topic, voici ce que j'avais fait en 2005, concernant le plateau F1 2010 (mon père avait fait ça étant jeune, il m'a donné l'idée de le faire aussi ). Vous pardonnerez quelques incohérences, j'étais pas forcément hyper doué

Les équipes (par ordre alphabétique) :
BAR Honda : Jenson Button / Alvaro Parente (essayeur : Anthony Davidson)
BMW : Nicolas Hülkenberg (j'ai eut le nez creu ) / Scott Speed (essayeur : James Walker)
Ferrari : Felipe Massa / Tiago Monteiro (essayeur : Timo Glock)
Junior Team Honda : Ananda Mikola / Kazuki Nakajima (essayeur : John O'Hara)
McLaren : Kimi Raikkonen (champion du monde en titre ) / Christian Klien (essayeur : Nick Heidfeld)
Midland () : Neel Jani / Robert Kubica (essayeur : Charlie Kimball)
Red Bull : Christian Albers / Lewis Hamilton (essayeur : Chris van der Drift (tiens j'avais pas remarqué que je le suivais depuis si lgtps ) / Bruno Senna)
Red Bull Junior Team : Aaron Caratti / Alberto Valerio (essayeur : Luca Filippi)
Renault : Fernando Alonso / Tristan Gommendy (essayeur : Franck Montagny)
Schumacher Frères () : Marko Asmer / Adrian Sutil (mes deux chouchous ) essayeur : Sebastian Vettel / Markus Winkelhock)
Toyota : Heikki Kovalainen / Alexandre Premat (essayeur : Adam Carroll)
Williams : Juan Pablo Montoya / Nico Rosberg (essayeur : Nicolas Lapierre)

remarquez la qualité du plateau ...
Après j'avais fait des résultats de course, un classement du chpt du monde et tout et tout (et des tas de remplacements ds la saison, pr maladie, blessures et mauvais résultats )

Klien 120
Raikkonen 101
Montoya 75
Alonso 61
Parente 60
Gommendy 56
Button 44
Monteiro 40
Premat 38
Albers 34
Rosberg 27
Kovaleinen 23
Massa 23
Asmer 16
Lapierre 14
Speed 10
Caratti 5
Van der Drift 4
Janis 3
Davidson 2
Hamilton 2
Hülkenberg 2
Sutil 2
Kimball 1
Mikola 1
O'Hara 1
Filippi 0
Kubica 0
Nakajima 0
Valerio 0
Vettel 0

McLaren 221
Renault 117
Williams 116
BAR 106
Ferrari 63
Toyota 61
Red Bull 40
Schumacher Frère 18
BMW 12
Red Bull jr. 5
Midland 4
Honda JT 2

1 Australie Albert Park
2 Malaysie Sepang
3 Bahrein Bahrein
4 Afrique du Sud Kyalami
5 Espagne Barcelona
6 France Magny-cours
7 Grande-Bretagne Silverstone
8 Saint-Marin Imola
9 Monaco Monaco
10 Europe Nürburgring
11 Allemagne Hockenheim
12 Hongrie Hungaroring
13 Turquie Istanbul
14 Japon Suzuka
15 Chine Shanghaï
16 Pacific Fuji
17 Canada Gilles Villeneuve
18 Italie Monza
19 Belgique Spa
20 Brésil Interlagos

Victoires :
Australie : Raikkonen (McLaren)
Malaisie : Klien (McLaren)
Bahrein : Parente (BAR)
Afrique du Sud : Klien (McLaren)
Espagne : Alonso (Renault)
France : Gommendy (Renault)
GB : Monteiro (Ferrari)
Saint Marin : Klien (McLaren)
Monaco : Montoya (Williams)
Europe : Alonso (Renault)
Allemagne : Klien (McLaren)
Hongrie : Button (BAR)
Turquie : Parente (BAR)
Japon : Premat (Toyota)
Chine : Klien (McLaren)
Pacific : Raikkonen (McLaren)
Canada : Raikkonen (McLaren)
Italie : Klien (McLaren)
Belgique : Monteiro (Ferrari)
Brésil : Klien (McLaren)

Dur de prévoir un plateau de F1 5 ans avant...

oui ya du bon et du moins bon nous dirons

Je préfère réinventer le passé, c'est plus drôle et moins hasardeux question réalisme (encore que parfois ). Il faudrait que je reprenne ma réalité parallèle où je l'ai interrompue, en 1997, ça commençait à faire une belle histoire depuis 1950.

Ah, ça doit être intéressant
si tu pouvais nous montrer ça

(ya quelque temps, j'avais voulu refaire la même chose qu'à l'époque, pr dans 5 ans sauf que je me suis aperçu que je suivais tellement les jeunes que j'arrivais pas à choisir lesquels prendre )