Draft tour n°4 (date limite : Dim 10 mai 2009 - 20h)

Novikov
Rautenbach
Boland
Hans Weijs Jr
Simone Bertolotti
Dani Sola

Bertolloti
Aigner
Sola
Solberg
Al- Attiyah
Loix
Villagra


Post édité suite à la dictature imposée par Vino_93 J\'veux ma récompense

Dani Sola, la star de la draft saison 1

Tout le monde se l'arrache...

lipagaille a écrit:

Bertolloti
Aigner
Sola
Solberg
Al- Attiyah
Loix
Villagra


Post édité suite à la dictature imposée par Vino_93 J'veux ma récompense

tu l'as fait de ton plein grè de toute façon (tkt pas, t'auras ton ptit joujou)

Pression sur les adversaires, un coup à passer devant le conseil mondial de la FIA, avec le risque d'une exclusion temporaire.

j'ai pas fait de pression, juste un deal

1. Anton Alen
2. Bruno Magalhaes
3. Olivier Burri
4. Dani Sola
5. Enrique Garcia Ojeda
6. Bryan Bouffier
7. Hans Weijs Jr
8. Simone Bertolotti
9. Nasser Al-Attiyah
10. Eyvind Brynildsen

Les résultats de la dernière étape de la draft :

Sifox : Dani Sola
Gunter : Evgeni Novikov
Miguel : Simone Bertolotti
Overstim : Hans Weijs Jr
Bass67 : Toshi Arai
Flo : Anton Alen
Vino : Bruno Magalhaes
Lipagaille : Andreas Aigner

IA 1 : Gareth Mc Hale
IA 2 : Bernardo Sousa
IA 3 : Olivier Burri
IA 4 : Michal Kosciuzko
IA 5 : Nasser Al-Attiyah
IA 6 : Eyvind Brynildsen
IA 7 : Luca Grioti

Coco61 (IA 8) : Suzuki + Matthew Wilson + Patrik Sandell + Freddy Loix (c'est le tirage au sort qui l'a voulu ainsi)

Les mauvais comptables : Sifox, Floleriderdu13, Miguel_Soto
Le meilleur gestionnaire : Overstim

Et maintenant c´est aux évolutions de la voiture ?

Mauvais comptable? J'ai pas dépassé mon budget?

Ogier + Vouilloz + Alen + Focus = 4.26 + 4.98 + 2.07 + 6.57 = 17.88
Et le budget est de 20M donc il me reste 2.12 M

Pour l'instant, il reste des sous dans les caisses, mais quand tu devras investir pour équiper ta voiture (5x 0,5 M au minimum) ainsi que pour le premier rallye (0,5 M là aussi), le total fera plus que 20M.

CSC_3187 a écrit:

Pour l'instant, il reste des sous dans les caisses, mais quand tu devras investir pour équiper ta voiture (5x 0,5 M au minimum) ainsi que pour le premier rallye (0,5 M là aussi), le total fera plus que 20M.

L'équipement est pas obligatoire la 1ère fois? (C'est pour sa que j'étais partis sur cet optique )

Si tu veux rouler sans freins, je crois que mes commissaires ne voudront pas te laisser partir.

Pour la suite, vous avez jusqu'à la fin de la semaine (vendredi soir ou samedi matin) pour le choix des équipements. Veuillez indiquer sur ce topic vos choix, ce qui veut dire quelle évolution pour quel élément.

Un bref rappel sur la nature des équipements :

- Ceux-ci sont obligatoires pour ne pas être en infraction avec le règlement technique.
- Il n'y a pas de différences sur les effets entre les différents composants, c'est juste du décor
- Les équipements évolués procurent des bonus applicables en continu, sur n'importe quelle surface et pour tous les pilotes. Un bonus de 1 point équivaut à une majoration de 0,5 de la note pilote ou voiture.
- Un équipement évolution 1 n'apporte aucun bonus
- Un équipement évolution 2 apporte 1 point de bonus
- Un équipement évolution 3 apporte 2 points de bonus et un point de fiabilité (nouveauté saison 1 pour la fiabilité)

A l'issue de votre choix, votre compte doit être créditeur de 500 000 € pour vous engager sur le Monte-Carlo.

Si vous en avez la possibilité, vous pouvez investir, comme choisir de garder votre argent pour améliorer la voiture ou les équipements entre les rallyes. A vous de prendre la solution qui vous intéresse le plus.

de toute maniere si tu prend un top pilote, tu es quasiment obliger d'etre juste dans ton budget derriere. j'ai fait mon calcul et avec les premieres evolutions, il va me manquer 200 000€ pour participer au monte carl

Ah mince je ne pourrais pas prendre le départ à Monte-Carlo

Je mets quand même mes améliorations :

Pneumatiques

Evolution 1 : 500 000 €

Suspension

Evolution 1 : 500 000 €

Freins

Evolution 1 : 500 000 €

Electronique

Evolution 1 : 500 000 €

Transmission

Evolution 1 : 500 000 €

Evo 1 partout pour moi aussi.

2.000.000 pour les pneus et 1.000.000 pour les quatre autres si je me trompe pas

Idem pour moi, Evo1

Tant pis j'avais pas pensé aux évolutions

Merci

evo 1 partout pour moi aussi

evo 1 pareil.

Sauf erreur de ma part dans mon calcul de budget, je peux améliorer les perfs de ma Lancer.
Donc je vais augmenter de deux niveaux d"asphalte en vue du Monte Carlo.
Je passe donc de 14 à 16, et débourse 550 000 euros.
CSC, merci de me confirmer si l'opération est valable ou non.

Ca y est, le voilà qui commence à tout chambouler.

C'est non parce que :

1) On ne demande pas ici mais dans un topic qui sera ouvert quand il faudra
2) C'est deux points maximum, mais un par catégorie
3) On commence à améliorer la voiture après le premier rallye

ah ok C'était pas précisé ds le réglement ça >_<

au revoir Thomas mdr ^^ je te chache pas que qque part ça m'arrange ^^ lol