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CSC_3187
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MessageSujet: Re: transferts   Jeu 15 Oct - 21:00

Ken Block, je préfère quand même le voir en face du gratin mondial pour me faire une idée. C'est toujours facile de faire du spectacle en trafiquant un peu la vidéo au montage.
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Sifox

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MessageSujet: Re: transferts   Jeu 15 Oct - 21:51

Je préfère quand même Travis. Cool
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vino_93
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MessageSujet: Re: transferts   Jeu 15 Oct - 23:18

CSC_3187 a écrit:
Ken Block, je préfère quand même le voir en face du gratin mondial pour me faire une idée. C'est toujours facile de faire du spectacle en trafiquant un peu la vidéo au montage.

Ah niveau talent, ça sera pas suffisant pr lutter face aux meilleurs. Niveau glisse, c'est très beau, mais euh ... ça doit faire perdre énormément de temps. Les X Games ne sont pas du rallye, juste du spectacle de glisse.

En revanche Block fait le chpt américain de rallye, tout comme Pastrana. Et là, il est dans les leaders. Après, ce que vaut le chpt américain de rallye ... Mr.Green

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MessageSujet: Re: transferts   Sam 17 Oct - 12:41

Citation :
Novikov renonce à la Grande-Bretagne

Alors qu’il devait disputer le Rallye de Grande-Bretagne avec le Citroën Junior Team, Evgeny Novikov ne sera pas au départ de l’ultime manche de la saison WRC. Son forfait est annoncé par wrc.com qui explique que cette absence est le fruit d’un manque de budget qui frappe le jeune pilote russe, dont l’attractivité a été mise à mal par de récurrents et violents accidents. C’est déjà une sortie de route, particulièrement brusque, qui avait été à l’origine de son divorce avec Dale Moscatt, son copilote. Accompagné par Stéphane Prévot au récent Rallye de Catalogne, le Russe – tout juste âgé de 19 ans – a une nouvelle fois été au cœur de plusieurs accidents.



On ne connaît pas pour l’heure l’avenir d’Evgeny Novikov, mais il risque de payer cher son manque de concrétisation. Encore vert et visiblement doté d’un pilotage qui demande à être façonné, Novikov est pourtant un petit génie du volant. Sur cette 1ère saison en WRC, il a marqué les esprits par quelques performances de haut vol, en particulier ses 1ers points obtenus en Sardaigne avec une 5ème place ou encore sa 1ère victoire de spéciale décrochée en Grèce. Il est ainsi devenu le 1er Russe et le plus jeune pilote à signer un temps scratch


il va devoir se reprendre pr l'an prochain ... sans quoi il lui sera difficile de retrouver un volant en WRC. Mais en IRC, pourquoi pas Smile

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MessageSujet: Re: transferts   Mer 28 Oct - 14:46

Citation :
Galli sur une C4 WRC ?

Gigi Galli pourrait rejoindre les rangs du Citroën Racing la saison prochaine pour participer à plusieurs manches de la saison du Championnat du Monde des Rallyes 2010.
Après avoir essayé la C4 WRC au Castellet fin septembre, Gigi Galli serait en négociation avancée avec Citroën Racing. Selon AUTOhebdo, il pourrait participer à plusieurs manches de la saison 2010 de WRC au volant d’une C4.

Absent depuis le Rallye d’Allemagne 2008 où il était sorti de la route dans l’ES5 à bord d’une Ford Focus WRC 07, Gigi Galli pourrait donc reprendre du service.

Retrouvez toutes les infos concernant ce possible retour dans AUTOhebdo numéro 1724 paru mercredi 28 octobre.

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MessageSujet: Re: transferts   Mar 1 Déc - 21:08

Citation :
Petter Solberg vers Ford

Petter Solberg s’apprête à « quitter » Citroën pour rejoindre Ford la saison prochaine. Pilote privé de Xsara WRC et de C4 WRC cette année, le Norvégien devrait rouler en Focus RS WRC grâce à une offre très intéressante de Malcolm Wilson.
Laissé sans volant par Subaru lors du retrait de l’équipe fin 2008, Petter Solberg a réussi la performance de monter sa propre structure pour montrer (si c’était encore nécessaire) ses qualités au sein du plateau WRC. Au volant d’une Citroën Xsara WRC puis d’une Citroën C4 WRC en fin de saison, le Champion du Monde 2003 a prouvé qu’il fallait encore compter sur lui.

Malcolm Wilson l’a bien compris et a offert un pont d’or au Norvégien pour ce qui devrait être le transfert de l’année en WRC. En effet, en s’adjugeant les services de Petter Solberg, le patron de l’équipe qui engage les Ford Focus RS WRC prive son concurrent direct – Citroën – d’un prétendant à la victoire, voire au titre mondial.

Petter Solberg bénéficierait d’une Ford Focus RS WRC de dernière génération comme Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala, les deux pilotes officielles de la marque à l’ovale. Ce sera le retour du Norvégien chez Ford, neuf ans après avoir quitté l’équipe qui lui avait donné sa chance en Championnat du Monde…


Alexandre Stricher

yeah Cool Ca va envoyer du lourd le WRC l'an prochain Very Happy
Citroën : Loeb, Sordo et Ogier qui monte doucement en puissance
Ford : Hirvonen, Latvala, Solberg et Atkinson (même si sa Ford sera un peu plus vieille)
Cool

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MessageSujet: Re: transferts   Mar 1 Déc - 21:29

On n'attend plus que Raikkonen dans le Junior Team Citroën. (ce ne sera pas pire que Rautenbach de toute manière). Cool
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MessageSujet: Re: transferts   Mar 1 Déc - 21:34

pas faux Mr.Green De toute façon, vu ses perfs en Finlande, il devrait pas trop trop avoir de mal à se hisser au niveau de Rautenbach Laughing

Par contre, Solberg va t il laisser tomber son team ? Quoique Ford lui donnera peut être une Focus dernière génération qu'il engagera sous son nom :/

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MessageSujet: Re: transferts   Ven 4 Déc - 20:41

Citation :
Officiel : Räikkönen en WRC avec Citroën et Red Bull

Citroën a officialisé l’information qu’Automoto365 vous livrait en avant-première et en exclusivité dès le 24 Novembre dernier (lire notr dossier) : Kimi Räikkönen entrera dans l’histoire du sport automobile en étant le premier pilote à sauter de la discipline reine sur circuit à l’Olympe du rallye, de la F1 au WRC ! Le défi est de taille mais Iceman n’a pas froid aux yeux.



Communiqué Citroën :



Initié en 2008, le partenariat entre Citroën Racing et Red Bull a été ponctué des titres mondiaux de Citroën, Sébastien Loeb et Daniel Elena en 2008 et 2009*. Cette association se poursuivra la saison prochaine sur les C4 WRC de Sébastien Loeb et Dani Sordo, engagées sous la bannière du Citroën Total World Rally Team. Une seconde équipe portant les couleurs de Red Bull et de Citroën alignera deux autres C4 WRC pour Kimi Räikkönen et Sébastien Ogier.



Débutée lors du Rallye d’Argentine 2008 par une victoire de Sébastien Loeb et Daniel Elena et suivie depuis par quinze autres succès, la collaboration entre Citroën et Red Bull sera renforcée en 2010. Comme les saisons précédentes, les C4 WRC du Citroën Total World Rally Team porteront les couleurs de la célèbre boisson énergétique. L’équipe championne du monde en titre a renouvelé sa confiance à ses équipages Sébastien Loeb / Daniel Elena et Dani Sordo / Marc Marti.



Cette collaboration s’étendra en 2010 avec deux voitures supplémentaires aux couleurs de Red Bull et du Citroën Junior Team sur douze épreuves du Championnat du Monde des Rallyes FIA 2010 (toutes les manches sauf le Rallye de Nouvelle-Zélande).



Ces deux Citroën C4 WRC seront confiées à Kimi Räikkönen / Kaj Lindström et Sébastien Ogier / Julien Ingrassia.



Vainqueur de 18 GP, Champion du Monde de F1 en 2007, Kimi Räikkönen (30 ans) a déjà participé à plusieurs rallyes en 2009, dont la manche finlandaise du WRC : « J’ai toujours eu le désir de courir dans cette discipline, et plus particulièrement en Championnat du monde, à un moment ou à un autre de ma carrière. Grâce à Red Bull, j’ai l’opportunité de conduire la Citroën C4, la meilleure voiture du plateau. C’est un nouveau challenge qui s’offre à moi mais c’est aussi très excitant. Pour l’instant, nous avons conclu un accord d’un an et nous déciderons par la suite si il se poursuit ou non. J’ai vraiment hâte de monter dans le baquet de la C4 et surtout j’attends avec impatience le premier rallye. »



Olivier Quesnel, Directeur de Citroën Racing : « L’implication de Red Bull et l’énergie qu’ils déploient s’accordent avec la soif de victoires qui anime Citroën. En 2010, nous compterons sur Sébastien et Dani pour conserver nos titres mondiaux. Nous poursuivrons également notre aventure avec Sébastien Ogier qui a montré un potentiel exceptionnel en 2009. Enfin, c’est avec une grande joie que nous accueillons Kimi Räikkönen et nous sommes très fiers qu’il ait choisi Citroën. En plus de l’engagement de ces quatre équipages, nous espérons être en mesure de confirmer d’autres programmes dans les semaines qui viennent. »



* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FIA






Very Happy

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MessageSujet: Re: transferts   Sam 12 Déc - 15:14

Citation :
Grönholm revient avec Ford

Marcus Grönholm, qui avait fait une brève apparition en WRC en 2009, au volant d’une Subaru Impreza, sera au départ du prochain Rallye de Suède, au volant d’une Ford Focus.
Marcus Grönholm, champion du monde des Rallyes en 2000 et 2002, fera son retour en WRC sur les routes enneigées du Rallye de Suède, en février prochain. Le Finlandais, en 2009, n’a participé qu’à une manche du championnat du monde, au Portugal, avec une Subaru Impreza, et l’épreuve s’est soldée par un abandon. Pour la première manche de la prochaine saison de WRC, Grönholm sera au volant d’une Ford Focus, une information qu’avançait Malcolm Wilson avec une quasi certitude dans les colonnes d’AUTOhebdo cette semaine.

Si Grönholm verra sa Focus préparée par M-Sport, il ne sera pas intégré au team principal, réservé aux seuls Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala. Le Finlandais sera intégré à un team monté pour l’occasion, le Therminator Rally Team, une structure qui fera également rouler le Finlandais Matthias Therman.

« La Suède a toujours été un de mes rallyes favoris », a déclaré Grönholm à wrc.com. « Depuis que je suis retiré des rallyes, je pensais régulièrement courir une dernière fois la légendaire spéciale de Sagen. Je suis très impatient d’avoir l’opportunité de la disputer. Mon objectif est de me battre pour la victoire. Cependant, il faut se rappeler que je n’ai plus le même rythme de vie que les meilleurs pilotes. »

Marcus Grönholm avait piloté deux ans pour Ford, en 2006 et 2007, remportant douze victoires et terminant deux ans de suite vice-champion du monde des Rallyes derrière Sébastien Loeb.


Jean-Côme Decroos

Very Happy

Citation :
Martin Prokop lié à Ford

M-Sport, qui exploite les Ford Focus en WRC, a enrôle Martin Prokop, champion du monde des Rallyes Junior cette saison, afin de rouler avec la nouvelle Fiesta Super 2000 en 2010.
Martin Prokop, après avoir remporté le championnat du monde des Rallyes Junio (J-WRC) avec une Citroën C2 Super 1600, va rejoindre Ford et les rangs de M-Sport pour disputer le nouveau championnat du monde des Rallyes Super 2000 (S-WRC). Le Tchèque prendra le volant de la nouvelle voiture de la marque à l’ovale bleu, la Ford Fiesta Super 2000. Prokop prendra la volant de la Fiesta lors de sept manches du S-WRC et de la FIA WRC Cup. Ford espère ainsi amener le Tchèque au plus haut niveau, au WRC, la saison suivante.

Martin Prokop prendra donc le départ du Rallye de Suède (11-14 février), première manche de la prochaine saison de WRC. « J’ai décidé de piloter la Fiesta S2000 parce que c’est une voiture magnifiquement faite, a commenté Prokop. J’aime la façon dont Ford organise sa campagne en WRC, tout comme le fait qu’ils savent présenter leur savoir-faire et soutenir des écuries clientes. »

Au delà de cette saison 2010, Martin Prokop espère pouvoir rejoindre Ford dans la série principale en 2011, misant sur le changement de réglementation. « Ford a une bonne vision dans sa façon d’aider les jeunes pilotes à gravir les échelons du Rallye. C’est possible de transformer la Fiesta S2000 pour l’adapter aux spécifications des voitures de WRC en 2011, ce qui est idéal pour moi. Je trouve cette idée d’une transition en douceur vers le WRC très attrayante. »

« Nous sommes fiers d’accueillir le champion du monde des Rallyes Junior dans l’une de nos voitures », a déclaré Malcolm Wilson, patron de M-Sport, partenaire de Ford en WRC et qui a développé la Fiesta S2000. Toutefois, c’est l’équipe Jipocar Racing, basée en République Tchèque, qui préparera la voiture de Prokop la saison prochaine, M-Sport apportant son soutien technique.

« Nous sommes impatients de travailler avec lui en lui apportant tout notre soutien technique possible, a confié Wilson. Nous nous sommes beaucoup impliqués dans la Fiesta S2000 et je pense que le S-WRC se montrera un championnat passionnant pour les pilotes y participant. »

En plus des épreuves de S-WRC, Martin Prokop pourrait participer à des Rallyes du championnat tchèque. Le Bohemia Rally et le Barum Rally sont notamment visés.


Jean-Côme Decroos

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MessageSujet: Re: transferts   Mar 29 Déc - 14:21

Citation :
Rossi renonce au Rallye du Mexique

Après ses récentes expériences sur 4 roues, enchaînées dès la fin de sa saison MotoGP, Valentino Rossi semblait déterminé à disputer en Mars le Rallye du Mexique, épreuve qui comptera comme 2ème manche du championnat du monde WRC. Mais, après avoir pris un peu de recul, le multiple champion des 2 roues a quelque peu freiné ses ambitions.



Dans un entretien accordé à La Gazzetta dello Sport, son ami et team manager Davide Brivio a confié que le Docteur avait renoncé à ce projet. « C’est vraiment très proche du début de la saison, et puis il y a aussi les séances d’essais. En réalité, lorsque la saison va débuter, Valentino voudra se concentrer uniquement sur les motos, puisque c’est cela son véritable travail, » souligne Brivio. « C’est pour cela qu’il ne participe aux rallies et aux courses automobiles uniquement lorsque la saison se termine. »



Le Rallye du Mexique est au programme du 4 au 7 Mars, soit entre les essais MotoGP de Sepang (24-26 Février) et de Losail (17-19 Mars), et à 1 mois du lancement du championnat MotoGP au Qatar.



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MessageSujet: Re: transferts   Mer 13 Jan - 12:44

Citation :
Petter Solberg repart en C4 WRC
0 commentaire Mardi 12 janvier - 16h43
Petter Solberg retrouvera la C4 WRC © DPPI
Petter Solberg fut conquis par la Citroën C4 WRC lors de ses deux apparitions en Espagne et en Grande-Bretagne en fin de saison 2009. Le Norvégien en a acheté deux exemplaires pour mener à bien sa campagne 2010 en WRC.
Malgré les avances de Malcolm Wilson et Ford, Petter Solberg restera au volant d’une Citroën la saison prochaine. Le Champion du Monde des Rallyes 2003 a acheté deux C4 WRC pour les utiliser tout au long des treize manches qui composent le calendrier 2010.

« Après de longues discussions avec Citroën Racing, nous sommes parvenus à un accord qui me permettra de me battre au plus haut niveau », explique Petter Solberg. « Nous espérons boucler notre budget à la fin de la prochaine semaine et présenter rapidement notre équipe et nos sponsors. »

Comme en 2009, Petter Solberg roulera donc dans sa propre écurie « Petter Solberg World Rally Team ».

Alexandre Stricher

Et déjà 18 WRC d'engagés en Suède, ainsi que des Groupes n venant de partout dans le monde, avec pas mal de références dans les plateaux nationaux (je pense au suisse Florian Gonon, à l'irlandais Eamonn Boland, au polonais Michal Solowow, le suèdois Joakim Roman, l'espagnol Alex Villanueva, le tchèque Roman Kresta, le finlandais Jukka Ketomaki, le suèdois Patrick Flodin, le norvèrgien Anders Grondal, le suèdois Joakym Nyman, le hongrois Tibor Erdi, le suèdois PG Andersson, l'allemands Hermann Gassner Jr, le norvègien Andreas Mikkelsen, le brésilien Paulo Nobre, le néo zélandais Bryan Green) plus les PWRC et SWRC et d'autres encore. on devrait avoir un beau plateau Wink

Toutefois :
Junior :
Egoi Elder Valdes Lopes (propre équipe) Portugal, Bulgarie, Allemange, France, Espagne
Loïc Matteï (propre équipe) Turquie, Portugal, Bulgarie, Allemange, France
Todor Slavov (propre équipe) Turquie, Bulgarie, Allemange, France, Espagne
? (Team Sab Motorsport) Turquie, Portugal, Bulgarie, France, Espagne
inscriptions possibles jusqu'au 30 avril

Production :
Toshi Arai (Subaru Team Arai) Mexique, Nouvelle Zélande, Allemagne, Japon, France, Grande Bretagne
Gabor Mayer (Gaboko Hungary) Mexique, Jordanie, Nouvelle Zélande, Finlande, Japon, Grande BRetagne
Nicholai Georgiou (Pirelli Star Driver) Finlande, Allemagne, France, Grande Bretagne
Peter Horsey (Pirelli Star Driver) Finlande, Allemagne, France, Grande Bretagne
Hayden Paddon (Pirelli Star Driver) Finlande, Allemagne, France, Grande Bretagne
Alex Raschi (Pirelli Star Driver) Finlande, Allemagne, France, Grande Bretagne
Ott Tanak (Pirelli Star Driver) Finlande, Allemagne, France, Grande Bretagne
Armindo Araujo (Ralliart Italia) Suède, Mexique, Jordanie, Allemagne, France, Grande Bretagne
? (Czech National Team) Suède, Jordanie, Nouvelle Zélande, Finlande, Allemagne, Grande Bretagne
Gianluca Linari (propre team) Suède, Mexique, Jordanie, Nouvelle Zélande, Japon, France
Fabio Frisiero (Hawk Racing Club) Suède, Mexique, Nouvelle Zélande, Finlande, France, Grande Bretagne
inscriptions possibles jusqu'au 9 avril

2010 FIA CUp For S2000 Teams :
Barwa World Rally Team : Mexique, Jordanie, Nouvelle Zélande, Portugal, Finlande, Japon, Grande bretagne (Nasser Al Attiyah)
Dynamo World Rally Team : Mexique, Jordanie, Portugal, Finlande, Allemagne, France, grande Bretagne (Michal Kosciuszko)
Skoda Rene Georges Rallysport : Suède, Mexique, Jordanie, Portugal, Allemagne, France, Grande Bretagne (Eyvind Brynildsen)
Janpro : Suède, Jordanie, Nouvelle Zélande, Portugal, Finlande, Allemagne, Grande BRetagne (Janne Tuohino)
Czech Ford National Team : Suède, Mexique, Nouvelle Zélande, Finlande, Allemagne, France, grande Bretagne (Martin Prokop)
Red Bull Rallye Team : Suède, Jordanie, Nouvelle Zélande, Finlande, Allemagne, France, grande Bretagne (Patrick Sandell)

inscriptions jusqu'au 9 avril

Huit engagés en Super 2000 WRC
WRC - Mardi 12 janvier - 20h49
Huit engagés figurent sur la première liste du nouveau Super 2000 WRC.

Nasser Al Attiyah (Ford Fiesta Super 2000)
Michal Kosciuszko (Ford Fiesta Super 2000)
Janne Tuohino (Ford Fiesta Super 2000)
Eyving Brynildsen (Skoda Fabia Super 2000)
Martin Prokop (Ford Fiesta Super 2000)
Bernardo Sousa (Ford Fiesta Super 2000)
Xevi Pons (Ford Fiesta Super 2000)
Patrik Sandell (Skoda Fabia Super 2000)

Les inscriptions restent possibles jusqu’au 9 avril

les plateaux annexes au WRC ...

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MessageSujet: Re: transferts   Mer 13 Jan - 14:42

j'avais déjà du poster ça quelque part oO

Bon c'est pas grave, petite nouveauté :
Reijo Muhonen, un finlandais, s'est inscrit en PWRC sur une Lancer Evo IX.
Et, grande nouvelle, Thierry Neuville s'est inscrit en JWRC sur une C2 S1600 Wink Very Happy

Pour la Suède, Wild Card pour Per Arne Saav en SWRC
Per Gunnar Andersson et Patrick Flodin en PWRC

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